被动元器件、分立器件、连接器和机电组件给库存管理增加了难度，因为他们在一般物料清单（BoM）组件综述中占到75%，在印刷电路板组件总数中占到85%，但通常仅占总支出的7%~10%。因此，像TTI这样专注于这一领域的分销商的价值不言而喻。
TTI亚太区市场营销副总裁Ros Kruger介绍说，2014年公司产品将主要关注在三个领域，第一个是交通运输，第二个是工业，尤其在恶劣环境下的工业应用，第三个也是我们新开发的是数据通信。“在交通运输中，我们主要专注在混合动力、越野，电动车，主要运用在农业、乘用车、商用车、轨道交通/铁路、船舶等领域。在工业应用下，我们提供适用于极端条件的产品、防爆连接器、防水密封元器件、抗震抗物理冲击产品以及防静电或电磁干扰元器件等；适用于恶劣环境下的工业应用，主要关注在工业自动化、生产流程控制和人机交互、传动与驱动装置以及工业机器人等领域。在数据通信的环节，我们重点做的是服务器、路由器这种大型设备、还有开关，关注在高速的连接器。上述的产品TTI提供的不是那些偏消费电子环节的东西，而是一些价值比较高的产品。”
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TTI亚太区市场营销副总裁Ros Kruger
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她指出，与上一年相比，数据通信领域是一个比较新的市场版块，中国在数据通讯市场不断的增长，有很多本地化的工厂、设计都在进入中国，所以这个领域发展是非常迅速。TTI希望能够符合这种趋势、这种市场的驱动，开始逐渐展开这个领域的业务。同时增设一个新的数据通信市场经理，配合FAE团队来支持这块业务。除此之外，也会在医疗、航空等领域寻找新的客户。“从工业角度来说我们的挑战在于我们有很多的客户在比较偏远的地方，我们怎样从本地化去更好的服务他们。TTI的销售团队也在不断的扩展，在各种不同的区域，尤其是在比较偏远的地方怎样去设置管理团队和销售人员去服务。类似于在西南地区这些地方，在交通运输应用下面我们看到有电动汽车、混合电动汽车，但是这些设计的周期是非常长的，我们怎样从长期的周期看我们的回报率是多少。” Ros Kruger谈到在这些领域的挑战时表示。
因此，针对在中西部市场的拓展，TTI亚太区高级副总裁及总经理Anthony Chan表示，“中国西部是我们非常重视的市场，例如西安、武汉，还有东北比方说大连这些城市，因为沿海地区我们的发展已趋于完善。希望能为西部的研发设计活动提供专业的元器件、供应链的支持以及充足的库存。在缺乏先进供应链解决方案和可信赖供应渠道的西部地区，TTI能够支持各OEM厂商和科研机构的本土需求。” Ros Kruger 补充说，“除了增加销售人员以外还会增加地区的覆盖，在过去一年里，我们已经在成都、武汉、厦门、大连加设了分部，今年我们计划增加了西安、天津、杭州和柳州等多个网点，以配合一些我们的重点客户。今年我们目标在这些地方设置办事处，以使我们对这些地区客户的服务响应速度会更快。”
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TTI亚太区高级副总裁及总经理Anthony Chan
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本文下一页：库存管理以及供应商评估机制
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库存管理以及供应商评估机制
今天制造商所面临的挑战远远超出了简单的生产计划、采购和仓储的要求，因此一个好的库存管理合作伙伴尤为重要。Ros Kruger介绍说，TTI坚信分销商的核心服务自傲于为客户提供尽可能多的可用库存。通过TTI Asia在亚洲地区强大的分销网络，长期保持超过50万件数的庞大库存，其中80%以上能够在紧急情况下即时交付，偏远地区例如成都则可在3~5天能交付。这样就需要依赖于强大的库存管理和风险控制经验。
“我们系统可以管理每一个产品型号，过去我们可以卖多少，我们有多少时间去备货，我们平均买的时候要多少钱、卖的时候要多少钱，这些数据系统里面都能分析到。” Ros Kruger表示。
Anthony Chan则补充说，“很多分销商特别是本地的分销商，有时候不懂怎么管理库存，就会发生很多‘死货’的情形，TTI Asia不是说没有，但是我们知道怎么管理我们的存货，所以‘死货’的发生率比较低。我们有自己开发的库存管理系统，结合市场动向，同时分析我们供应商的生产能力是提高还是减少。如果生产商的生产能力减少就可能让生产周期拉长，会令价钱提高，很多方面都要考虑。”此外，他还表示，“客户找我们可能买一个品牌的产品，也可能是几十个品牌的产品，而且找我们采购也不用说明生产周期。比如说客户提供一个预测，他只需通知我们哪个星期、哪个工厂要拿哪些货、多少货，我们就可以帮他去发货，完全不用担心‘下订单、生产周期、拿货后的质量保证’等这些因素。现在我们的客户这些方面已经不用担心，第一我们的货肯定是原厂货，第二我们有库存，不用等生产周期，第三是如果客户提出需求预测，是哪个工厂要货，我们就会帮他把货直接发到哪个工厂。”
过去40年中，TTI公司几乎与全球领先的元器件制造商均建立了紧密的合作关系，同时Anthony Chan也强调，“我们对我们的供应商是有一个评估机制的。我们对每一个供应商都有要求，大概有十几个不同的评估条件，比如说价格、交货期、服务，交货准不准时，是否有质量问题，后续所能提供的支持度等等很多方面。”之所以设立这样一个机制，他解释说，“比如说供应商之中哪一个服务最好，对TTI的支持最好。因为同样产品我们可能会有多个供应商在做，但是多个供应商里，我们如何分配订单至不同的供应商呢？谁支持得好就分配得多，设立这样的机制便于我们考虑决定如何分配订单。”
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