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【论坛组委会单位】E3iesmc
【主办单位】E3iesmc
上海市航空学会E3iesmc
【联合主办】E3iesmc
中国商飞公司信息化中心E3iesmc
【协办单位】E3iesmc
上海市航空学会民机运行支持技术专委会E3iesmc
上海市航空学会数字化技术专委会E3iesmc
【支持单位】E3iesmc
中国航空学会E3iesmc
【承办单位】E3iesmc
中国商飞上海航空工业(集团)有限公司E3iesmc
上海广尧商务咨询有限公司E3iesmc
【会议背景】E3iesmc
民航运输市场迎来显著复苏,中国民航局表示2023年力争总体恢复至疫情前75%水平,有序恢复国际航空市场,力争完成运输总周转量976亿吨公里,旅客运输量4.6亿人次,货邮运输量617万吨,力争实现盈亏平衡。E3iesmc
以智慧民航建设为主线的“十四五”时期,民航局提出加快扩大5G、大数据、区块链、人工智能、北斗系统等技术民航应用。民航局主要从三方面加快推进网络基础设施升级:一是将传统卫星通信技术升级为高通量卫星通信技术;二是结合5G新基建,将ATG通信系统由4G升级为5G通信技术;三是优化现有网络结构,增强网络覆盖。E3iesmc
同时,民航局发布的《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》提出推进新一代航空宽带通信的应用,促进民航业数字化转型。一是前舱安全数据传输,实现民航客机前舱数据与空管、航空公司、飞机制造商的实时互通,提高飞行安全。二是后舱互联网接入,打造互联网数字客舱,向乘客提供高速率、低时延的空中优质上网体验,如即时通信、互动游戏、视频直播等。结合5G网络积极构建国际一流的现代化民航通信基础设施体系,助力智慧民航运输系统的建设与运行。E3iesmc
在此背景下,“2023航空数字互联技术大会”计划于2023年9月5日至6日在海南海口市召开。本届论坛以“数字赋能,互联升级”为主题,关注航空公司、电信运营商、互联网公司、卫星公司、系统供应商,集中讨论卫星互联、ATG空地互联、一体化电子飞行包、运控全流程数字化管理、前舱扩展应用、后舱服务展望、机地协同数字化服务、驾驶舱数字化新技术等与飞机互联的发展,提升飞机运行安全、运行效率和生产组织能力,推动民航高质量发展。E3iesmc
【热点话题】E3iesmc
中国民航智慧发展路径E3iesmc
工信部发文开放机载卫星设备空域3000米限制E3iesmc
5G ATG地空通信E3iesmc
卫星通信E3iesmc
民机数字化运营E3iesmc
数字客舱发展E3iesmc
数字赋能飞行E3iesmc
EFB技术发展需求与挑战E3iesmc
航班全流程的运行监控及预测E3iesmc
前舱信息互联技术的需求与挑战 E3iesmc
前后舱协同应用提升机队效率和安全效益E3iesmc
数字化运营解决方案,推动飞机驾舱数据智能应用E3iesmc
航班全流程运行监控及预测E3iesmc
基于降本增效理念的互联技术改装方案创新E3iesmc
机上互联技术现今发展突破瓶颈有哪些需求与要点?需要哪些政策支持?E3iesmc
航司数字化转型,各方如何发力去提升运营效率与盈利爆点?E3iesmc
【联系信息】E3iesmc
上海广尧商务咨询有限公司E3iesmc
陈女士(Lucy CHEN)E3iesmc
电话: (+86) 199 0170 0160E3iesmc
传真:(+86)021 - 5155 9049E3iesmc
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