Littelfuse公司30日宣布推出TPSMB非对称TVS二极管系列,这是首款上市的非对称瞬态电压抑制(TVS)二极管,专门用于保护汽车应用中的碳化硅(SiC)MOSFET栅极驱动器。这一创新产品满足下一代电动汽车(EV)系统对可靠过压保护日益增长的需求,提供一种结构紧凑的单元件解决方案,取代了传统用于栅极驱动器保护的多个齐纳二极管或TVS元件。M92esmc
Littelfuse公司是一家工业技术制造公司,致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。M92esmc
TPSMB非对称TVS二极管系列为SiC MOSFET栅极驱动器提供卓越的保护,与传统硅基MOSFET 或IGBT相比,SiC MOSFET栅极驱动器的开关速度更快,因此容易发生过压故障。TPSMB系列独特的非对称设计支持SiC MOSFET不同的正负栅极驱动器额定电压,确保在使用SiC MOSFET的各种苛刻汽车电源应用中实现更高性能,这些应用包括:M92esmc
- 车载充电器(OBC)
- 电动汽车牵引逆变器
- 输入/输出接口
- Vcc总线
这些应用要求SiC MOSFET栅极驱动器具有高性能过压保护(OVP),以确保最佳性能、寿命和效率。M92esmc
Littelfuse保护业务产品管理总监Charlie Cai在强调该产品为汽车工程师带来的价值时表示:“TPSMB非对称TVS二极管系列为SiC MOSFET栅极驱动器保护提供了创新解决方案,无需使用多种元件,简化了工程师的设计流程。其紧凑、可靠的设计可确保关键汽车电源系统免受过压故障的影响,为电动汽车和其他高性能应用的持续发展提供支持。”M92esmc
TPSMB非对称系列表面贴装TVS二极管具有以下主要特性和优点:M92esmc
- 单元件SiC MOSFET栅极驱动器保护:取代多个齐纳或TVS二极管,简化设计并减少元件数量;
- 非对称栅极驱动器电压保护:专为保护SiC MOSFET栅极驱动器而设计,这些驱动器需要不同的负电压和正电压额定值;
- 设计紧凑:该系列产品采用DO-214AA(SMB J-Bend)封装,非常适合空间受限的汽车设计;
- 车规级品质:通过AEC-Q101认证,确保为汽车应用提供最高可靠性;
- 高功率损耗:600W峰值脉冲功率损耗(10×1000μs波形)可针对瞬态过压故障提供强大保护;
- 低钳位电压:VC<10V@30A(8/20µs),可提供最佳负栅极驱动保护;
- 宽频率稳定性:在高达2MHz的宽工作频率范围内具有稳定的电容,是SiC MOSFET应用的理想之选;
- 与主流SiC MOSFET兼容:适用于Littelfuse和其他市场领先的汽车SiC MOSFET。
供货方面,TPSMB非对称系列TVS二极管以卷带装形式供应,数量为3,000个。全球Littelfuse授权分销商均可接受样品申请。M92esmc
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