供应短缺难挡车市回暖，2021 年上半年全球电动汽车销量增长160%

市场对电动汽车的强劲需求预计会持续 2021 年一整年，尤其是中国大陆和欧洲这两大主要市场。2021 年上半年，中国大陆市场共售出 110 万辆电动汽车，占乘用车总销量的 12%；欧洲市场则售出了 100 万辆电动汽车，占新车的 15%。数据显示 ，这两个市场的电动汽车销量合计占全球电动汽车销量的 87%。相比之下，美国电动汽车市场持续处于低迷。2021 年上半年，美国售出了 25 万辆电动汽车，仅占新车销量的 3%。 R0zesmc

中国是最大的电动汽车市场 

“中国大陆对电动汽车的需求依然强劲。2021 年上半年售出 110 万辆电动汽车，几乎相当于 2020 年全年的销量。”Canalys 首席分析师兼副总裁 Chris Jones 表示，“2020 年，中国大陆的电动汽车销量仅占汽车销量的 6%，而 2021 年全年的电动汽车销量占比将增至两倍以上。”随着特斯拉 (Tesla) 在中国大陆的成功，中国汽车企业正在迅速扩大电动汽车的供应。来自广汽新能源 Aion、比亚迪、理想、蔚来和小鹏等品牌的电动汽车销量都很好，但目前市场上的销量冠军是五菱推出的宏光 MINI 电动汽车。在 2021 年上半年最畅销的 10 款电动汽车中，有 4 款是小型城市车。 R0zesmc

面对电动汽车市场强劲的消费需求以及巨大的长远发展空间，作为中国最成功的消费者科技企业之一，小米公司也将目光瞄准了中国的电动汽车市场，计划投资 100 亿美元。“事实上，小米对电动汽车市场感兴趣并不奇怪，但如果想加入电动汽车高端市场的竞争，就必须确保第一辆车在技术上赶上或超过特斯拉，且在价格上不相上下甚至占据优势，而这绝非易事。”Jones 说。 R0zesmc

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欧洲电动汽车占新车销量比例最高 

“在一些欧洲国家，电动汽车占新车销量的 1/4 以上。其中，挪威仍是电动汽车销量的全球领先者，其电动汽车销量占新车销量的 80% 以上。许多欧洲车企正在扩大电动汽车产品线，为消费者提供更多选择，因为欧盟为汽车制造商设定了排放目标，欧洲各国也出台了消费者激励措施，并制定了禁止销售燃油汽车的目标。”Canalys副总裁 Sandy Fitzpatrick 表示，“对汽车制造商来说，其挑战是如何在电子元件供应短缺的情况下，满足消费者对电动汽车的需求。” R0zesmc

美国希望扭转颓势 

似乎是认识到美国电动汽车普及程度较低（特别是与中国大陆相比），为此，美国总统拜登提出了一项投资规模达 1,740 亿美元的电动汽车发展计划，希望通过加大消费者激励措施和部署大量充电基础设施以“赢得电动汽车市场”，并承诺到 2030 年，电动汽车销量将占到新车总销量的 40-50%。 R0zesmc

“当政府承诺通过推行激励措施、设立目标、实施惩罚和进行投资等支持电动汽车市场后，消费者的接受程度的确会增加，但也不会在一夜之间发生大转变，尤其是在多元化的美国市场。”Fitzpatrick 表示，“电动汽车在美国普及缓慢的部分原因是车型选择相对受限。不过，美国当地汽车制造商很快将在当地推出人气极高的首批皮卡电动车。如果他们成功了，人们对电动汽车的观念会很快发生改变。” R0zesmc

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尽管全球零部件短缺、疫情导致生产中断，以及整体市场长期疲软，但电动汽车行业在 2021 年上半年的销量仍是一大亮点。 R0zesmc

全球五大电动汽车制造商销量情况分析： 

特斯拉 (Tesla) 以 15% 的市场份额领跑全球。今年是特斯拉在中国大陆生产的第二年，销售仍保持强劲。特斯拉在欧洲已被超越，但在美国仍处于主导地位。R0zesmc

大众集团 (Volkswagen Group) 以 13% 的市场份额位居第二，在欧洲市场排名第一。大众凭借 ID 系列电动车取得了成功。但与许多其他汽车制造商一样，在向早期客户交付汽车后，大众因芯片短缺面临着订单积压和客户交货期长的问题。该集团的其他品牌也在扩大其电动汽车产品线。R0zesmc

上汽、通用汽车和五菱的合资公司上汽通用五菱 (SGMW) 位居第三，市场份额为 11%。该集团最大的成功是在中国推出的宏光 MINI 电动汽车。R0zesmc

宝马集团 (BMW Group) 排名第四，2021 年上半年的市场份额为 6%。宝马和 Mini 最近推出了好几款电动汽车，未来还将推出多款电动汽车。R0zesmc

斯特兰蒂斯（Stellantis） 以 6% 的份额位居第五。该公司将推出 4 个新的电动汽车平台，用于集团旗下 14 个品牌的所有车型。菲亚特 500 电动汽车在 2021 年初成功上市，而前标致雪铁龙集团 (PSA Group) 生产的几款电动汽车也帮助其增加了销量。R0zesmc