据上海海姆希科半导体有限公司总经理高崎哲介绍，海姆希科预计将于今年12月注册成立，公司及工厂将坐落于上海市闵行区。Rw4esmc
新公司2022年开始小批量生产
据介绍，新公司将专注于碳化硅功率模块的设计和制造，聚焦新能源汽车市场。Rw4esmc
高崎哲透露，海姆希科的碳化硅功率模块将于2022年开始在日本罗姆工厂进行小批量生产。预计2023年开始在闵行区工厂内进行大批量生产。其第一代产品主要面向电动车逆变器领域，根据客户车型及应用场景不同，逆变器效率将提升3%至6%左右。Rw4esmc
资料显示，正海集团创建于1990年，目前涉足稀土永磁、再生医学、汽车内饰、电子信息等多个行业，形成了以制造业为主体的多元化发展格局。罗姆是成立于1958年的半导体和电子元器件制造商，主要为汽车和工业设备市场以及消费电子、通信等众多市场提供高品质和高可靠性的IC、分立半导体和电子元器件产品。Rw4esmc
作为正海集团与罗姆合资子公司，海姆希科将致力于发展新能源汽车牵引逆变器用的先进功率模块业务，开发、设计、制造和销售使用碳化硅（SiC）功率元器件的功率模块，并将正海集团旗下公司的逆变器技术、模块开发技术与罗姆的模块生产技术、先进的碳化硅芯片技术相融合，开发高效率的功率模块。Rw4esmc
从新公司海姆希科的业务重点来看，此次正海集团与罗姆之所以要成立碳化硅功率模块合资公司，与中国新能源汽车市场的发展以及碳化硅的火热势头以及增长前景关系匪浅。Rw4esmc
罗姆深耕中国市场
当前，在应对气候变化、实现碳中和成为全球共识的背景下，全球新能源汽车产业方兴未艾，中国的新能源汽车产业表现更加亮眼，经过多年发展，中国新能源汽车产业已经从政策推动阶段逐步进入市场化的快速发展阶段。Rw4esmc
中汽协数据显示，继8月新能源汽车产销突破30万辆大关后，9月新能源汽车产销再创新高，月度产销超过35万辆的同时，市场渗透率继续维持历史高位达到17.3%，其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。Rw4esmc
罗姆公司董事长松本功表示，新能源汽车在中国发展势头良好，新公司的功率模块开发，将为碳化硅功率器件在新能源汽车中的应用提供强有力的后盾，并对其他应用的研究发挥重要作用。Rw4esmc
据资料显示，罗姆较为注重在中国市场的发展。目前罗姆在中国共设有20处销售网点，并在上海和深圳设有技术中心和QA中心，在北京设有华北技术中心，以此提供技术和品质支持。Rw4esmc
此外，从生产基地方面来看，罗姆在1993年便在天津（罗姆半导体（中国）有限公司）和大连（罗姆电子大连有限公司）分别建立了生产工厂。其中天津工厂负责二极管、LED、激光二极管、LED显示器和光学传感器的生产，大连工厂负责电源模块、热敏打印头、接触式图像传感器、光学传感器的生产。Rw4esmc
基于此来看，海姆希科的成立对于中国市场的拓展起着较大积极作用。Rw4esmc
责编：Momoz
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