银河微电投4亿元抢占汽车电子市场份额-车规级半导体器件产业化项目-国际电子商情

11月10日，银河微电发布公告，拟发行可转债募资不超过5亿元，其中4亿元投向车规级半导体器件产业化项目（下称“车规级项目”），1亿元用于补充流动资金。公告显示，车规级项目将通过购置先进的芯片制造设备、

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11月10日，银河微电发布公告，拟发行可转债募资不超过5亿元，其中4亿元投向车规级半导体器件产业化项目（下称“车规级项目”），1亿元用于补充流动资金。AjWesmc

公告显示，车规级项目将通过购置先进的芯片制造设备、封测设备及车规级半导体分立器件试验和检测设备，引进专业的研发生产人员，建设涵盖芯片设计、制造和封装测试全流程的车规级半导体分立器件生产线，提升公司高端半导体分立器件的产能规模。AjWesmc

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△银河微电公告截图AjWesmc

据预测，车规级项目建设期24个月，达产期5年，项目完全达产后年均销售收入为4.06亿元，年均净利润约6002.04万元。AjWesmc

资料显示，银河微电采用IDM运营模式，主营各类小信号器件、功率器件等半导体分立器件产品。汽车电子该公司产品应用领域之一，招股书显示，银河微电在汽车电子领域主要销售的产品为功率二极管，包括功率整流二极管等，除此外还有一定数量的光电器件。AjWesmc

汽车电子是半导体分立器件重要应用领域之一，根据江苏省半导体行业协会报告，汽车电子成本占整车成本比例已从上世纪70年代的4%提升到当前的30%左右，预计到2025年，这一比例将接近40%。AjWesmc

在汽车行业持续发展、汽车电动化智能化持续推进的背景下，汽车半导体分立器件作为汽车电子的基础元器件拥有广阔的市场前景。AjWesmc

银河微电称，在产能配置方面，公司车规级半导体分立器件产品暂无独立生产线，生产需与现有消费级半导体分立器件共用生产线，由于车规级产品对设备要求更高，因此只有选用稳定、性能较好的部分设备用于生产，“加上公司现有半导体分立器件产线产能利用率均已较高，所以在汽车电子等高端应用领域市场需求不断增长的背景下，公司亟需加快高端半导体分立器件产能建设，抢占市场份额。”AjWesmc

而在产能消化方面，银河微电称，公司在汽车电子领域已经进入松下电器全球采购（中国）有限公司、深圳市比亚迪供应链管理有限公司、常州通宝光电股份有限公司、珠海英搏尔电气股份有限公司、上海肯锋科技有限公司等厂商的供应商体系，并与其建立了良好的合作关系，广泛的客户基础，为项目产能消化提供了可靠保障。AjWesmc

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责编：Quentin

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