据济南日报报道，近日，山东首个8英寸高功率芯片生产项目完成全线设备调试，在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。该项目实现了完全国产化，补齐了芯片产业应用领域一块重要短板，有助于解决“卡脖子”难题，缓解缺
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据济南日报报道，近日，山东首个8英寸高功率芯片生产项目完成全线设备调试，在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。该项目实现了完全国产化，补齐了芯片产业应用领域一块重要短板，有助于解决“卡脖子”难题，缓解缺芯造成的新能源汽车产能不足问题。mxGesmc
资料显示，济南比亚迪半导体有限公司成立于2021年8月24日，注册资本49亿元，股东包括比亚迪半导体、济南高新财金投资有限公司（以下简称“济南高新财金”）、济南产业发展投资集团有限公司（以下简称“济南产发集团”）。mxGesmc
其中，比亚迪半导体认缴出资额38.10亿元、持股比例77.75%；济南高新财金认缴出资额6.79亿元，持股比例13.85%；济南产发集团认缴出资额4.12亿元，持股比例8.40%。mxGesmc
济南日报报道指出，济南高功率芯片生产项目拥有的功率半导体生产线，是2006年以来国内除存量大厂扩产外，自主建成并实现产线调通为数不多的8英寸功率半导体生产线。该芯片产品技术拥有完全独立的自主知识产权，能针对不同的产品设计匹配相应工艺，达到了国际先进水平。mxGesmc
当下，随着碳中和等相关政策的提出，进一步带动了新能源汽车的高速发展，高功率芯片产业也随之迎来爆发性增长。mxGesmc
“‘济南芯’的生产，不仅能够补齐芯片产业应用领域的短板，加快我国核心功率芯片国产化进程，还有助于直接缓解缺芯造成的新能源汽车产能不足问题。这对于推动我国新能源汽车产业健康发展是个好消息!”有关人士表示。mxGesmc
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