英飞凌市场份额超过恩智浦,使该公司的总体领先优势提高了4个百分点。意法半导体继续扩大市场份额,缩小了与恩智浦的差距,并巩固了第三名的位置(2022年前一直由瑞萨占据第三名)。德州仪器排名第四,瑞萨电子连续第二年位居第五。该报告分析了2023年汽车行业领先半导体供应商的收益和市场份额(收益按主要元件产品类别和地区划分)。FSdesmc
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TechInsights估计,2023年汽车半导体供应商的收入同比增长16.5%,从2022年的594亿美元增长到2023年的692亿美元。总的来说,前五大供应商在2023年占全球汽车半导体市场的50%以上。安森美、博世、亚德诺、美光和高通分列六至十名。 受日元疲软影响,瑞萨电子未能重新夺回前三的位置,在2022年从第三名跌至第五名。另一方面,意法半导体凭借其领先的电力电子产品供应商的市场地位,以及对汽车行业数字化趋势的支持,继续保持强劲增长。该公司是前十大供应商市场份额增长的五家公司之一,与恩智浦的市场份额仅差1%。FSdesmc
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