Tesla和比亚迪是两个备受瞩目的BEV品牌,近期均报告了令人失望的销售数据,其中Tesla在1Q24更迎来了四年来首次季度销量同环比下滑,这让 SiC供应链面临短期压力。不过,从长远发展角度来看,随着800V系统渗透率持续提升,以及SiC供应链成本不断优化, SiC在汽车市场发展前景依旧光明。作为汽车电动化转型中最闪耀的明星之一,SiC一直处于风口浪尖,这从最近中国两大汽车品牌智己和小米之间的争吵中显而易见。YcJesmc
SiC市场始终热情不减,在过去的2023年里,并购案例如Bosch 透过收购TSI Semiconductors的关键资产来加速8英寸SiC晶圆生产,以及Veeco收购Epiluvac AB切入 SiC外延设备市场。另外,Renesas与Wolfspeed签订10年的SiC材料供应协议,亦凸显了新进入者之决心。YcJesmc
衬底材料的供应紧缺问题是过去几年中限制SiC市场发展的主要因素,汹涌的扩产潮随之而来,在此期间中国供应商迅速崛起,并进入全球前三。不过,疯狂的产能扩张背后亦蕴藏着价格和产能过剩风险,生产商们必须加以重视并积极调整应对。在此情况下,Infineon等IDM大厂在确保稳定的材料供应后,已将更多注意力转移到元件、封装和应用技术上,这是未来关键竞争力之所在。YcJesmc
总的来说,SiC正处于一个快速成长和高度竞争的市场,规模经济比任何其他因素更为重要。领先的IDM厂商纷纷一改过去保守、沉稳的战略姿态,转而激进投资SiC扩张计划,期望建立领导地位。可以预见,未来随着市场规模不断扩大,SiC领域的竞争将愈发激烈。YcJesmc
责编:Elaine