国际电子商情6日讯据外媒报道,作为实现盈利、降低成本和提高效率的一部分,蔚来汽车公司计划剥离其电池制造业务NIO Power…
据路透社援引两位未透露姓名的消息人士的话报道,蔚来汽车汽车计划剥离其电池制造业务,可能在今年年底前进行。lffesmc
报道称,蔚来汽车汽车对电池制造业务估值可能在晚些时候决定。据了解,蔚来汽车汽车的电池部门由高级制造工程师领导,该部门前雇主包括苹果和松下,最早可能在今年年底进行分拆,并将寻求外部投资者。lffesmc
蔚来汽车汽车CEO李斌周二在电话财报会议上表示该公司将继续在内部进行电池研发、电池材料和电池组,但将外包生产。而对这一最新爆料,蔚来汽车表示拒绝置评。lffesmc
据悉,蔚来汽车汽车2022年投资至少22亿元人民币(3.07亿美元)用于电池研发,并设立全资控股的电池子公司。该实体于去年10月注册,专注于开发一种结合了电动汽车使用的两种主要电池技术(三元锂电池和磷酸铁锂电池)的电池。lffesmc
这家电动汽车制造商还采取了措施来确保原材料,于2022年9月以1200万澳元(790万美元)的价格收购了澳大利亚锂公司Greenwing Resources Ltd.的股份。lffesmc
值得一提的是,蔚来汽车汽车周二公布的第三季度财报显示,该公司在Q3营收为190.666亿元人民币,低于市场预期的193.73亿元人民币。lffesmc
在Q3财报电话会上,蔚来汽车方面表示,目前充电桩业务基本已经盈亏平衡,也有投资者对NIO Power独立融资感兴趣,未来不排除NIO Power独立融资的可能。lffesmc
今年前11个月,蔚来汽车汽车销售了约14.2万辆电动汽车,远低于25万辆的目标。这家总部位于上海的公司成立于2014年,目前尚未实现盈利。11月,该公司裁员10%,并表示正在考虑剥离非核心业务以降低成本。蔚来汽车汽车正在加大成本削减措施,除了最近的裁员之外,该公司还计划在2024年减少约20亿元人民币的开支。lffesmc
该公司预计截至12月的三个月内收入将高达167亿元人民币,低于分析师平均预期的214亿元人民币。该公司预计本季度将售出多达49,000辆汽车,远低于分析师平均预测的59,426辆。lffesmc
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