一些车主诉苦称:“一年前买直接亏了3万多。”
国际电子商情15日讯 近日特斯拉官方宣布,特斯拉Model 3后轮驱动焕新版售价下调1.55万元;Model3长续航焕新版售价下调1.15万元。同时,特斯拉取消了此前针对Model 3的保险补贴以及1.99%低息贷款方案。CBOesmc
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在中国市场,特斯拉已经多次在出台优惠政策之后,紧接着又宣布降价。以至于一些车主诉苦称:“一年前买直接亏了3万多。”CBOesmc
在法律层面,这种行为虽然不违法,但会给消费者带来很不好的体验,甚至会伤害到品牌口碑。尽管如此,特斯拉仍将努力降低价格。特斯拉首席财务官兼首席会计官Vaibhav Taneja强调,该公司将“坚定不移”地“追求2024年进一步降低成本”,这涉及到工程和工厂运营。CBOesmc
事实上,除特斯拉外,今年以来,已有多个车企出台了各式优惠政策,有的甚至直接降价。CBOesmc
足以见得,新年伊始,车企“价格战”又继续开打了。有业者分析认为,这些举措的主要目的是抢占市场份额。CBOesmc
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示:“我对我们所处的高利率环境感到担忧。买车的人关注的是他们每月要还多少钱。如果利率保持在高位,甚至更高,人们购买汽车的难度会大得多。……我们必须让我们的产品更实惠,这样人们才能买得起。”CBOesmc
此外,电池成本下行也为车企降价新能源汽车提供了空间。从去年年初开始,电池级碳酸锂的价格就持续下探。到8月,磷酸铁锂动力电池报价在不含税的情况下约为0.5元,部分甚至低于5毛;而三元比铁锂稍贵0.1元左右。总体来说,动力电池的价格处于低位,部分动力电池的报价甚至接近历史最低。CBOesmc
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