国际电子商情22日讯 外媒消息称,美国国会正试图进一步推动五角大楼供应链与中国“脱钩”,日前已禁止五角大楼采购包括宁德时代、比亚迪在内的6家中国企业生产的电池。
报道指出,该项禁令将于2027年10月生效。另据披露,其余四家将被禁止的电池制造商分别为远景能源、亿纬锂能、国轩高科、海辰储能。kr7esmc
针对美国国防部禁止采购六家中企电池一事,国轩高科、亿纬锂能有关负责人回应称:该禁令不是新动态,主要针对美国国防部的核心电池供应,对国防部军事方面电池采购进行了限制,对民间的商业合作没有影响,公司未向美国国防部军方供货且无相关合作计划,因此对公司没有任何影响。kr7esmc
据悉,该项规定是2023年12月22日通过的“2024财年国防授权法案”的一部分,以上信息已在白宫官网披露。美国防部将被禁止从宁德时代、比亚迪等6家中国企业采购电池,只是针对军用采购进行限制,并不是针对特定公司且普通商业采购不受影响,法案整体市场影响极为有限。kr7esmc
另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年12月动力电池月度信显示,2023全年,中国动力和其他电池合计累计产量为778.1GWh,累计同比增长42.5%;动力和其他电池合计累计销量为729.7GWh。其中,2023全年中国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。kr7esmc
产量方面,12月,中国动力和其他电池合计产量为77.7GWh,环比下降11.4%,同比增长48.1%。1-12月,中国动力和其他电池合计累计产量为778.1GWh,累计同比增长42.5%。kr7esmc
销量方面,12月,中国动力和其他电池合计销量为90.1GWh,环比增长7.1%。其中,动力电池销量为72.1GWh,占比80.0%,环比增长5.9%,同比增长38.2%。1-12月,中国动力和其他电池合计累计销量为729.7GWh。在出口上,12月中国动力和其他电池合计出口19.4GWh,环比增长8.5%,占当月销量21.6%。1-12月,中国动力和其他电池合计累计出口达152.6GWh,占前12月累计销量20.9%。kr7esmc
在装车量方面,12月,中国动力电池累计装车量47.9GWh,同比增长32.6%,环比增长6.8%。1-12月,中国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。2023年全年中国动力电池企业装车量TOP15,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、LG新能源、欣旺达、孚能科技、正力新能、瑞浦兰钧、多氟多、捷威动力、卫蓝新能源、安驰新能源。kr7esmc
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虽然Note7事件凸显三星电池供应集中问题,但是短期对锂电池产业影响有限……
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泰国正面临着工厂倒闭潮的严峻挑战。
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随着全球半导体竞争加速区域化重塑,各国日益重视半导体产业链建设。尤其是,美国的“重塑半导体产业链运动”开展得如火如荼。现在,由美国推动的产业链“补完”运动,已经扩展到全球主要半导体国家。
国际电子商情8日讯 当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,在对中国电动汽车进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。
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