国际电子商情9日讯 随着小米SU7在中国市场的火热开售和首批车主的交付，标志着小米汽车迈出了令人瞩目的一步。目前，小米SU7的订单量已经突破了10万台。b4iesmc
然而，树大招风。4月8日晚到9日凌晨，小米公司发言人连发三条微博敦促智己汽车道歉。b4iesmc
小米公司深夜连发三文“炮轰”智己
4月8日晚间，智己汽车在智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力。智己汽车称，小米SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。b4iesmc
这种“对标友商”的营销手段，在各种发布会上已经是司空见惯。b4iesmc
不曾料到，小米汽车认为，这是智己汽车对小米汽车产品的“关键参数的错误标注”。小米汽车产品经理潘晓雯率先发文表示，小米SU7全系全域碳化硅，不仅前后电驱都是碳化硅，就连车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。b4iesmc
由此，4月8日晚到9日凌晨，小米公司发言人连发三条微博敦促智己汽车道歉。b4iesmc
（1）
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小米公司发言人首先表示，智己公司在8日晚发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响。为维护我司合法权益、保障用户的知情权，我们做如下声明：b4iesmc
1.小米SU7 Max前后电机均为碳化硅。这确保了小米SU7 Max出色的性能和续航能力。b4iesmc
2.智己公司作为上汽集团旗下控股子公司，竟会出现如此谬误，是其专业能力缺失，还是有意造谣抹黑。已有大量网友就此谬误向智己公司公开提醒，但智己公司仍未修正。b4iesmc
上汽集团是中国汽车工业领军企业，我们非常尊重。智己公司这样行为，和上汽集团声誉无法匹配，我们作为同行也无法理解。b4iesmc
3.我们欢迎良性的竞争与切磋，强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑。我们已完成取证，做好借助法律武器维护自身合法权益的准备。b4iesmc
我们敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。b4iesmc
（2）
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此后，小米公司发言人再发文强调，我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉！b4iesmc
（3）
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随后，小米公司发言人表示，“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为，我们的忍让是有限度的。我们坚决认为，智己公司如此不合理、不合法、不体面的行为完全不符合上汽集团的企业文化、价值观和行业地位，也不符合中国新能源汽车团结发展的历史潮流。关于此事，我们将不再回应。如果得不到智己公司正式公开道歉，我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。”b4iesmc
智己汽车先致歉、后“反击”！
事实上，早在小米汽车产品经理潘晓雯发文后，智己联席CEO刘涛立即发文表示：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块，小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”b4iesmc
然而，小米公司发言人似乎“不买账”，持续输出、连发三文，直接令本次舆情热度上升。b4iesmc
4月9日凌晨，智己汽车发布致歉函。智己汽车称，在刚刚结束的“超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：b4iesmc
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可是，舆论之战一发不可收拾。b4iesmc
9日下午，智己汽车再次发文称，“再次，向小米汽车表达诚挚歉意”，但文章里的表述和语气十分耐人寻味。b4iesmc
智己汽车指出，公司经由工信部公开的小米SU7公告信息，与相关供应链的企业专家进行了多次调研。同时，结合行业主流技术趋势，调研结果显示辅驱异步电机通常会采用IGBT功率模块。很遗憾，该调研结果与小米汽车官方主张的实际情况存在不一致。b4iesmc
智己汽车强调，其无意更无力挑战小米汽车的泼天流量，请小米公司发言人能如雷军先生所说的那样，“口下留情”！b4iesmc
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公开信息显示，智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造。b4iesmc
造车很苦，雷军直呼压力很大
诚然，造车很苦。雷军在3月28日的小米SU7上市发布会上就表示过“压力很大”，因为大家都是拿着放大镜在看小米SU7。b4iesmc
日前，有网友发现雷军在小米汽车工厂交付日乘坐的蓝色小米SU7 Max，后轮竟然有白色附着物掉落。此举也在网络上引起了一波讨论，不少网友也都认为这是车辆的“螺丝脱落”，话题一度发酵。而这颗网络上疯传的“螺丝”，自然也是引起了小米汽车官方的关注。b4iesmc
4月5日，小米集团公关部总经理王化针对“螺丝事件”公开回应。按照王化的说法，“白色附着掉落物”为现场搭建交付仪式物料颗粒，经后轮碾压后粘附在轮胎上，后自然掉落被视频记录下来，并非车辆螺丝脱落。b4iesmc
很明显，从互动数据就能看得出来，王化的发言声量并不是很大。所以雷军随后又亲自上阵，转发了王化的发言。而雷总的观点跟上市发布会上的观点如出一辙，雷军表示：“大家现在都是拿着放大镜来看小米SU7，我们压力很大。但很多拿放大镜看的问题，可能都不是问题。大家有空仔细看一下。”b4iesmc
直至今日，雷军至少已经是第三次公开表示“大家在用放大镜看小米SU7”，小情绪跃然纸上。而言外之意更像是“我就是第一次造车，希望大家多多包涵，嘴下留情”。b4iesmc
责编：Momoz
