编者按:环境、社会和治理(ESG)标准已不再是企业运营的附加项,而是成为全球货物运输的核心要素,对推动可持续发展具有重要作用。电子产品行业在适应这一转变时面临不少挑战。在本文中,第三方物流服务提供商InTek的联合创始人兼首席执行官Rick LaGore,深入分析了供应链中ESG的挑战,并提出了相应的解决策略。他还详细介绍了可持续物流实践和多式联运的优势,为行业提供了宝贵的洞见。
随着美国商业环境的转型,对环保和透明度的重视日益增强,这直接塑造了消费者与投资者的期望,进而推动了ESG规范的广泛采用。此外,欧盟新颁布的ESG法规对全球企业及从事跨国货物运输的公司产生了深远且重要的影响。p0xesmc
实现供应链的可持续性往往受到其内在复杂性的限制。企业必须管理一个涉及供应商、制造商和分销商的复杂网络,并在此过程中实现环保目标,这无疑是一项挑战。为了整合环保措施,企业可能需要在新技术、员工培训和产品设计创新等方面进行重大投资。p0xesmc
尽管这些措施可能涉及初期成本,但它们通过提高运营效率和减少资源浪费,最终能够为企业带来长期的经济利益。p0xesmc
ESG现已成为消费者和利益相关者的期望,而不仅仅是一种附加优势。公众对于了解产品或投资的ESG认证信息的需求日益增长,这对供应链施加了显著压力,并凸显了供应链在塑造消费品公司环境足迹中的关键作用。根据麦肯锡公司的分析,全球最大公司温室气体排放的约80%,以及对生物多样性影响的90%以上,实际上源自供应链环节,而非公司的直接运营活动。p0xesmc
将可持续发展从理念转化为实际行动至关重要,这要求企业不能只停留在口头上的承诺。选择那些同样重视ESG价值的货运和物流合作伙伴,对于推动企业实现可持续发展目标至关重要。因此,在评估潜在合作伙伴时,识别其对ESG承诺的具体行动和成效,成为了决定合作关系的至关重要的因素。p0xesmc
随着供应链全球化的加深,生产货物往往涉及跨越更长距离的运输,相应地,能源消耗和环境影响也随之增加。货运活动是温室气体排放的主要来源,特别是对空气污染的贡献,而交通拥堵和空载行驶进一步加剧了这一问题。因此,行业领导者需要采取有效措施来降低运输过程中的环境足迹。p0xesmc
在这一背景下,重型卡车作为排放增长最快的部分,其运输方式的优化显得尤为关键。探索和采用替代交通模式,如铁路、海运或多式联运,以减少对道路运输的依赖,是实现供应链可持续性的重要策略。p0xesmc
运输电子产品涉及诸多复杂因素,尤其是温度控制的重要性不容忽视。电子产品通常需要维持在适宜的温度范围内,以防过热导致的损坏或熔化,以及过低温度引发的冷凝水问题,这些都可能对货物造成损害并带来安全隐患,特别是对于电池等敏感组件。p0xesmc
面对这些挑战,追求可持续发展并非不可能。采用温控多式联运策略,即结合两种以上交通工具的运输方式,不仅能够确保产品在运输过程中的温度要求,保障其完整性和安全性,还能为企业提供环境效益和成本节约。此外,优化运输路线以减少极端温度暴露,以及实施实时温度监控,对于确保货物的安全、高效和无损交付至关重要。p0xesmc
与专业的第三方物流供应商合作,可以有效应对供应链管理的复杂性,同时确保法规遵循和可持续发展的优先考量。LaGore在后续内容中,将进一步探讨如何在供应链中实施可持续实践,并对多式联运的优势进行深入分析。p0xesmc
实现航运业的碳中和虽然充满挑战,但通过一系列切实可行的措施,可以显著提升其可持续性。p0xesmc
首先,确保集装箱和拖车满载,避免空载或部分载货的情况,可以有效减少能源浪费。此外,通过合并零担货物运输(LTL),可以充分利用货物空间,减少不必要的空载移动。p0xesmc
多式联运是一种简单且成本效益高的提高可持续性的方法,它通过减少公路上的卡车数量,以及比卡车更高的燃油效率,有助于降低碳排放。在国际运输中,优先选择海运而非空运,可以大幅度减少温室气体排放。此外,运输管理系统(TMS)软件及其附加组件在优化路线和提高燃油效率方面发挥着重要作用。p0xesmc
行业专家正在讨论绿色替代方案,尽管这些理念目前更多停留在概念阶段,尚未广泛实现。电气化卡车车队被视为一种备受推崇的环保解决方案,但在现有基础设施和技术限制下,它们还不能完全取代道路上的柴油动力卡车。p0xesmc
多式联运作为一种可行的解决方案,对企业具有直接的积极影响。它通过简化供应链、增加托运人的货运能力,并最大限度减少有害排放,为企业带来益处。一列多式联运的铁路列车能够承载相当于280辆卡车的货物量,有效减少了道路上的卡车数量,降低了排放,并缓解了交通拥堵。据估计,与卡车运输相比,多式联运能减少高达60%的碳排放。克利夫兰研究公司的报告指出,多达4,500万次的卡车运输有潜力转换为多式联运服务,显示出巨大的市场机会。p0xesmc
展望未来,铁路行业正积极探索电动和氢动力技术,以替代传统的柴油动力,应用于长途列车和多式联运场站。《福布斯》杂志在2023年5月的报道中,将多家一级铁路公司列为最有可能在2050年前实现净零排放的企业,这表明铁路行业在环保转型方面具有积极前景。p0xesmc
ESG战略常被认为与较高成本挂钩,但多式联运却是一种既环保又经济的解决方案。将多式联运作为公司供应链的一部分,可以在经济和环境效益方面带来双重优势。p0xesmc
据《商务日报》的季度联运节约指数显示,与相同路线上的卡车运输相比,多式联运能够降低15%至18%的货运成本。这种策略不仅优化了物流成本,也体现了企业对环保的承诺。p0xesmc
长期而言,采纳绿色交通解决方案有助于降低因违反环境法规而面临的罚款和处罚风险。随着环境法规日益严格,那些融合了多式联运和其他可持续供应链实践的企业将更容易达到排放标准和其他环境规定,避免可能的经济处罚。p0xesmc
管理复杂的供应链无疑是一项挑战,将物流外包给专业的第三方的服务提供商,可以让企业更轻松地规划涉及多种运输方式的长途运输任务。p0xesmc
选择那些拥有可持续发展实践记录的合作伙伴至关重要,特别是那些在美国获得EPA SmartWay认证的企业。这样的认证不仅证明了合作伙伴在环保运输实践上的承诺,也为您的供应链带来可持续性发展的积极影响。p0xesmc
本文翻译自《国际电子商情》姊妹平台EPSNews,原本标题:Navigating the ESG Landscape in Freight & Logisticsp0xesmc
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