车辆的联网能力可能会使之成为攻击者的入侵渠道,而自动化技术的应用则显著扩大了攻击的影响力。在现实场景中,最令人担忧的是远程攻击者通过无线接口侵入汽车,并利用其ADAS功能实现对车辆的控制。
确保车辆网络安全是一个多方面的挑战,它涉及软件开发、密码学、操作系统和生命周期管理等各个方面。0BPesmc
在汽车互联与自动驾驶技术飞速发展的推动下,汽车用户体验发生了巨大的变化,并且这一变革趋势正在加速发展。得益于“车对万物”(V2X)技术,汽车连通性大幅提升,使得车辆更加安全、更具环境感知能力。同时,通过先进驾驶辅助系统(ADAS)的应用,汽车的自主性得到增强,进而实现了更加智能化的驾驶行为。0BPesmc
这些技术进步的副作用是“提升了遭受网络攻击的风险”。车辆的联网能力可能会使之成为攻击者的入侵渠道,而自动化技术的应用则显著扩大了攻击的影响力。在现实场景中,最令人担忧的是远程攻击者通过无线接口侵入汽车,并利用其ADAS功能实现对车辆的控制。0BPesmc
在智能网联汽车领域,硬件与软件的可靠性至关重要。安全设计原则需深植于电子控制单元(ECU)的根基之中。安全性和保护措施是关键,每个ECU都应具备为其量身打造的安全等级。这种策略确保了汽车硬件的每一个部件都能对整体安全性能做出贡献,为构建稳定可靠的汽车系统提供了坚实的基石。0BPesmc
设想这样一种情况,敌对势力或黑客团伙成功入侵智能网联汽车的控制网络。这将会带来灾难性的后果:可能导致广泛的交通事故、交通严重拥堵,甚至不排除有人蓄意利用这些汽车对特定个人或关键基础设施发起攻击。0BPesmc
确保汽车网络安全是一项综合性的挑战,涵盖了软件开发、密码学、操作系统,以及生命周期管理等多个领域。其中,一个显著的难点在于汽车环境中推行安全可靠的编码规范。遵循严格的标准是提升智能网联汽车软件稳健性和可靠性的关键,这有助于抵御潜在的网络攻击和安全漏洞。0BPesmc
将人工智能(AI)集成到汽车系统中,使得网络安全防护更为复杂化。在智能网联汽车中加入AI驱动的功能,例如自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS),不仅拓宽了攻击面,也提升了系统的复杂性。至关重要的防护措施包括:安全启动流程、加密通信协议、故障与入侵检测系统,以及内存安全防护。这些措施对于防止黑客利用AI的驱动功能至关重要。0BPesmc
在不久的将来,采用后量子加密技术对于保障车内通信和数据交换的安全性至关重要。随着量子计算的发展,一些现有的加密算法将面临被暴力破解的风险,因此,部署能够抵御量子攻击的加密算法将成为确保车辆安全的关键措施。0BPesmc
为了确保安全应用程序在软件定义的车辆中独立且安全地运行,需要部署安全的操作系统。这些操作系统通过隔离关键功能和服务,有效降低了未授权访问和篡改的风险。同时,管理智能网联车辆的安全生命周期,是维持从IC制造到车辆报废各阶段安全措施的关键基础。0BPesmc
网络安全承诺不仅限于车辆的开发与部署阶段,而是覆盖了车辆从诞生到退役的整个生命周期。ISO/SAE 21434标准,以及《网络弹性法案》都突出了生命周期网络安全管理的重要性。采用这种全面的安全方法,可以确保车辆在其运营周期内,持续抵御不断演变的威胁和漏洞,包括具备空中下载(OTA)安全固件更新的能力。通过整合生命周期网络安全管理实践,并通过产品安全事件响应团队服务,汽车行业可以进一步增强智能网联车辆的安全性和可信度,保护它们免受新兴网络威胁的攻击。0BPesmc
安全认证是构建自动驾驶汽车生态系统各层面信任的关键。每个组件都需要通过严苛的认证流程,以验证其安全性能并保障其可靠性。从单个ECU到复杂的车辆系统,完善的安全认证协议对于增强对驱动自动驾驶功能硬件组件的信心至关重要。这涵盖了获得ISO 26262 ASIL-D认证、部署坚韧的安全措施,以及遵循行业标准,从而提升汽车系统在整个运营周期中对网络威胁的防御能力。0BPesmc
在迎接确保自动驾驶汽车安全的挑战中,嵌入式网络安全已成为汽车创新的核心支柱。通过共同努力,我们将网络安全措施置于首位,采纳最佳实践,并部署尖端的网络威胁检测与监控解决方案,从而就能在有效降低风险的同时,充分释放智能网联汽车的变革潜力。0BPesmc
然而,维护自动驾驶汽车稳健性的责任不应仅由制造商和开发商承担。政府、学术界和行业利益相关者之间的协同合作,对于预见新兴威胁和有效降低风险至关重要。此外,普及公众宣传和教育同样关键,以在智能网联汽车用户群体中树立网络安全意识。0BPesmc
跨价值链的协同安全管理,对于保障智能联网汽车的安全性至为关键。这要求制造商、供应商、服务提供商,以及监管机构之间展开紧密合作,共同承担安全管理责任。所有参与者都必须展现出对安全管理的坚定承诺,并采取有效的措施。通过大家的共同努力,维护网络安全标准和实践,汽车行业将为汽车技术的信任度和可靠性打下坚实基础。0BPesmc
面对这些挑战,并推动跨国界的合作,我们能够确保自动驾驶车辆的未来不会因网络安全的阴影而黯淡。在前进的每一步中,让我们坚定地将嵌入式网络安全铸就成为构建一个更安全、更可靠的汽车时代的基石。0BPesmc
此外,这一新范式的兴起为安全服务的货币化,以及商业模式的创新开辟了新路径。尽管挑战确实存在,但它们也伴随着广阔的探索与创新机遇。0BPesmc
本文翻译自《国际电子商情》姊妹平台EETimes Europe,原文标题:Are We Prepared for Cyberthreats in the New Era of Transportation?0BPesmc
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为了“集中力量,增强协同效应”。
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2024年第三季度,中国大陆云基础设施服务支出达到102亿美元,同比增长11%,重回两位数增长。
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欧盟委员会发布《2024年欧盟工业研发投资记分牌》(The2024EUIndustrialR&DInvestmentScoreboard),谷歌母公司
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2024年,半导体行业已经出现分化,消费电子、汽车和工业市场表现持续疲软,而人工智能领域的发展继续推动GPU和高
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