国际电子商情讯,北京时间10月23日凌晨,高通公司在“2024骁龙峰会”上宣布,推出两款新型车载平台——Snapdragon Cockpit Elite(骁龙座舱至尊版)和Snapdragon Ride Elite(Snapdragon Ride至尊版)。这两款平台采用OryonCPU,旨在为下一代汽车带来更好的性能和智能表现
按照高通公司的规划,Snapdragon Cockpit Elite定位于智能座舱场景,Snapdragon Ride Elite定位于智能驾驶场景,这两款产品可实现高性能、低功耗和自由组合,汽车制造商可选择其中的任一平台,也可以在同一SoC上运行数字座舱和智能驾驶功能。K2qesmc
据悉,这两款面向汽车的新产品将于2025年出样,新平台的CPU速度较前代提升了3倍,同时AI性能最高可提升12倍。K2qesmc
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图1:高通2024骁龙峰会 图片来源:骁龙推特账号K2qesmc
根据高通公司方面的介绍,Snapdragon Cockpit Elite和Snapdragon Ride Elite在CPU、GPU、NPU(神经网络处理器)等方面的性能均有较大的提升。K2qesmc
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图2:新平台的CPU、GPU、NPU均有升级 截图源自:高通推特账号K2qesmc
在CPU方面,两个新平台搭载了高通专为汽车定制的Oryon CPU。与前代平台相比,新平台的CPU性能提升了3倍,可支持多个应用程序同步运行,且不会导致性能损失或延迟。K2qesmc
在GPU方面,新平台搭载了Adreno GPU。新平台的GPU性能较前代提升了3倍,支持实时光追和沉浸式3D体验,在用户界面、3D地图和拟真模拟等方面,可带来更好的视觉效果。K2qesmc
在NPU方面,新平台采用了一款面向多模态AI设计的专用NPU。该NPU配备了Transformer加速器和矢量引擎,支持混合精度,可实现低时延、高精度、高效的端到端Transformer。此外,新平台的NPU的性能比前代座舱芯片最高提升12倍,支持几十亿参数大语言模型的处理能力。K2qesmc
在智能驾驶方面,Snapdragon Ride Elite的ISP(图像信号处理器)可在极端驾驶条件下,提供清晰、灵敏的视觉效果;与此同时,该平台还支持40个多模态传感器,其中包括20个1,600万像素的摄像头,360度全景红外摄像头(面向乘客),可实现更全面的覆盖和车内监测。K2qesmc
在发布会现场,高通公司还公布了与理想汽车、奔驰和谷歌公司的技术合作——理想和奔驰未来的量产车型都将优先采用骁龙至尊版平台;谷歌将与高通在系统和软件层面展开技术合作。K2qesmc
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