在汽车行业智能化与电动化浪潮的冲击下,传统汽车巨头纷纷寻求战略转型与资本布局的优化……
国际电子商情10日讯 近日,法国雷诺集团(Renault)在终止与日产汽车(Nissan)的合并谈判后,重新启动了与富士康(Foxconn)就出售其持有的日产股份的谈判,引发市场广泛关注。GUResmc
近年来,雷诺集团一直在推进去杠杆化战略,以减轻债务负担、提升财务健康状况。2024年9月,雷诺宣布出售其持有的日产汽车195,500万股股票,这是继2023年12月和2024年3月之后的第三次出售,交易总额达4.94亿欧元。这些资金将用于支持雷诺在电动汽车技术和市场拓展方面的布局,尤其是在欧洲市场的发展。雷诺的去杠杆化战略不仅有助于提高自由现金流和财务灵活性,还能为公司在全球市场的战略调整提供支持。通过减少对日产的资本绑定,雷诺将获得更大的发展空间和决策自主权,从而更灵活地应对市场变化。GUResmc
重启谈判的背景GUResmc
在日产与本田的合并谈判破裂后,雷诺集团重新评估了其市场战略和投资方向,并决定重启与富士康的谈判。知情人士透露,雷诺担忧日产在缺乏新合作伙伴的情况下,股价可能持续低迷,因此计划出售其持有的日产股份,以寻找更具潜力的投资机会。目前,雷诺持有日产36%的股份,其中18.7%存放在法国信托机构,雷诺计划出售这部分股份。GUResmc
富士康作为全球最大的电子产品代工制造商,在汽车电子领域拥有显著优势,这使得其与雷诺的合作备受市场关注。事实上,富士康在电动汽车领域布局已久,特别是在汽车电子和智能制造方面积累了深厚的技术与经验。这些优势将为雷诺的电动化转型注入强大动力。GUResmc
早在2021年8月,雷诺与富士康就签署了谅解备忘录,并于2022年1月进一步签署了框架协议,旨在加强双方在电动汽车领域的合作。此次重启谈判,有望将双方的合作关系推向新的高度。GUResmc
此外,雷诺还在积极接触全球科技企业,包括苹果公司,以寻找更多潜在的合作伙伴。富士康的加入不仅能为雷诺提供先进的技术支持,还能凭借其强大的供应链和制造能力,显著提升雷诺在电动汽车市场的竞争力。GUResmc
尽管雷诺有意出售日产股份,但日产作为股份的持有方,仍享有优先购买权。这意味着任何交易若未获得日产的同意,将难以推进。不过,一名知情人士表示,富士康应被视为潜在合作伙伴,而非竞争对手。在终止与本田的合并谈判后,日产也在积极寻找科技行业的战略合作伙伴,以增强自身竞争力。本田曾要求日产接受新提案,成为其全资子公司,这一要求与双方最初商定的共同控股公司架构相悖,最终导致谈判破裂。GUResmc
雷诺重启与富士康的谈判消息传出后,市场反应积极。雷诺在声明中表示,公司正在“评估所有选项”,并将“坚定维护”集团及其利益相关方的权益。当前的首要任务是推动日产复苏。一名熟悉汽车行业交易的银行人士指出,雷诺希望在当前局势中保持主动权,但在出售股份以回笼资金,还是继续持股之间仍犹豫不决。不过,随着汽车行业智能化和电动化的加速发展,雷诺与富士康的合作有望为双方带来新的机遇。GUResmc
雷诺重启与富士康的谈判,不仅是雷诺去杠杆化战略的重要一步,也是其在电动汽车领域寻求突破的关键举措。随着双方合作的推进,未来汽车行业或许将迎来新的变革与发展。GUResmc
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