安全是自动驾驶重中之重 中国汽车信息安全共同兴趣小组成立
一组数据显示，每年全球因交通事故死亡的人数约130万人，中国因交通事故死亡人数约25万人。这其中，90%以上是人为原因造成的事故。“通过自动驾驶机器人降低交通事故死亡率其实是很好的一个解决方案。这首先要感知捕捉信息，然后是对信息的处理和思考，再做出正确的决策和行动。不过，一个前提是必须确保信息安全和汽车不被攻击，这需要安全元件。” 恩智浦执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers称， 以后汽车可能只是物联网中其中的一个概念。Rnaesmc
相关数据显示，到2020年全球互联设备将超过409亿件，平均每人拥有的互联设备数量为6.58件，物联网创造的全球经济价值将超过19万亿美元。互联性增强也意味着风险增加。如，2015年有黑客远程刹停了高速上的一辆吉普车，今年也有中国黑客远程攻破特斯拉的新闻出现。因此，安全性，尤其是汽车的安全性必须提上日程。
恩智浦执行副总裁兼汽车事业部总经理 Kurt SieversRnaesmc
实际上，在智能安全方面，恩智浦在多个领域都处于领先地位。如银行卡，恩智浦是银行卡支付业务的市场领军者，占有48%的市场份额；智能公交卡，全球730个城市的交通票务使用MIFARE卡；读卡器，恩智浦已销售了1.5亿个非接触式读卡器拥有90%的POS市场份额；电子政务，为全球55%的电子ID身份文件提供加密；标签、识别，恩智浦在近场通讯（NFC）标签方面拥有80%以上的市场份额；移动电话，90%带有NFC的智能手机机型使用恩智浦技术。
在汽车安全方面，恩智浦也有一套可扩展性的解决方案，从无线接口、网关、车载网络通讯和应用处理四个层级保证汽车的安全。“安全是汽车互联的基础，这包括隐私保护、防门禁入侵和安全性升级。” Kurt Sievers表示，从无线接口、网关、车载网络通讯到应用处理，NXP提供层层保护。Kurt Sievers强调，汽车的安全仅仅依靠技术还不行，需要整个价值链的通力合作，NXP也会和OEM、软件公司一起协作。
恩智浦四级安全解决方案Rnaesmc
在此次峰会期间，恩智浦还携手长安汽车、东软集团共同宣布成立“中国汽车信息安全共同兴趣小组”。这是恩智浦在全球市场发起的首个以硬件安全为核心，并与当地汽车产业、软件伙伴联手制定标准的行业合作组织。
恩智浦长安东软携手宣布成立中国汽车信息安全共同兴趣小组Rnaesmc
共同兴趣小组将以目前汽车领域最高安全级别的“4+1安全框架”为技术核心，打造包括行业标准在内的完整的汽车安全解决方案，为全球最大的汽车消费市场和汽车生产国——中国的汽车产业技术与安全标准的升级做出贡献。Rnaesmc
“小组的成立是恩智浦在中国合作创新、加强本地化合作的一项重要举措。”恩智浦全球市场销售资深副总裁兼大中华区总裁郑力表示，“通过加速制定相关标准来推动中国无人驾驶汽车产业的发展是合作三方的共识，我们将积极整合各自领域的高品质资源，共同为加速中国汽车产业转型注入新动力。”Rnaesmc
长安汽车是中国最大的自主品牌汽车企业、也是唯一一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的企业，年增长达两位数。其研究总院智能化开发中心副主任何文指出：“没有安全的汽车不能算进入智能时代。在由汽车‘制造大国’向‘制造强国’转变过程中，核心技术和新技术是推动产业转型和创新升级的关键。我们很高兴与中国最大的IT解决方案与服务供应商和全球第一的汽车半导体供应商一起，为中国汽车行业提供最高级别的安全技术保障，也期望相关标准能够尽早成型并推出，满足互联网对交通信息愈来愈高的安全要求，加速中国智能汽车发展。”Rnaesmc
东软集团网络事业部总经理杨纪文表示：“小组的成立是中国互联汽车安全发展的重要里程碑，目的是希望最大化整合国内外的行业优质资源，提高行业整体能力，提升信息安全产业在国际市场的总体竞争力，让更多用户在汽车上安全地享受互联网给驾驶和生活带来的便利性和娱乐性。”Rnaesmc
移动公交支付成NFC支付催化剂 普及指日可待
“移动支付在中国方兴未艾，但安全的NFC支付尚未普及。” 恩智浦半导体全球销售与营销执行副总裁Steve Owen指出，目前，市场上具有NFC功能的手机型号多达351款；截至2017年，80%的POS机为非接触式。对于移动支付而言，非接触式支付尚未普及。
恩智浦半导体全球销售与营销执行副总裁Steve OwenRnaesmc
目前，在中国市场上，NFC应用最为广泛的就是公交支付。Steve Owen直言，恩智浦的目标是计划在2017年年内，将移动公交支付推广到中国15座大型城市，把NFC支付打造成最安全最便捷的移动交易方式。在Steve Owen看来，NFC支付不仅给乘客提供新的附加服务，改善使用体验，而且NFC的实施还能直接减少公交卡硬件和供应商费用的支出。而对于手机OEM制造商来说，NFC支付功能可以增加手机的功能特点和品牌吸引力。
“第一座城市实现移动支付不到一年之后，我们很快把移动支付推广到六个大都市，惠及1.3亿人。” Steve Owen称，最近推出的地区包括北京、广东省、武汉和苏州。Rnaesmc
目前，中国八大主要智能手机制造商已经在产品上实现了NFC支付功能。不过，真正让NFC支付广为大众消费者所熟知的是小米5的发布。据介绍，小米5发布并启动移动公交支付应用不到2个月，上海和深圳两地用户使用激活率均已超过两位数，分别为15%和20%。“用户一旦开始使用移动支付，就会习惯用下去。使用2个月后，超过60%的用户至少两次在Mi5手机上为其公交账户进行充值。” Steve Owen如是说。Rnaesmc
小米带NFC支付功能的Mi5手机采用的正是恩智浦NFC和eSE解决方案。该解决方案将公交移动支付交易技术与广泛生态系统进行结合，为实现智能移动支付奠定了基础，更适合智能移动生活方式，符合城市环保理念，也有利于公交设施的建设和运营。Rnaesmc
此外，小米最近推出的“小米支付（Mi Pay）”也内置了恩智浦的嵌入式安全芯片（eSE）技术，经检验证明可抵御各种侵入式、半侵入式和非侵入式攻击，为终端用户、支付使用的发卡行和手机制造商提供了最高等级的数据保护和加密。
Steve Owen称，用户可在小米支付钱包中存储多达8张卡。恩智浦还为其公交多元化管理功能申请了专利，允许针对高度分散的公交基础设施进行定制配置。Rnaesmc
实际上，除了智能手机，可穿戴设备，如智能手表也有搭载NFC支付功能。如飞亚达就在中国推出了一款具有移动公交支付功能的智能手表。“不管是哪一种产品形态，安全和便捷式移动支付的两大关键因素。人们对可穿戴设备的安全性需求其实和对汽车、手机的安全性要求一样。”Steve Owen表示，移动公交支付提供了终极便捷，这成为NFC支付的催化剂，但同时移动支付用户也期待获得广泛认可的硬件安全。Rnaesmc
Steve Owen称，移动支付是智慧城市的关键因素，恩智浦会关注移动支付的所有主要趋势，包括新的应用领域、新的形态因素和新的技术能力。
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创新半导体微波技术 携手美的研发最新智能厨电产品
恩智浦在射频创新和技术方面拥有60多年经验，它提供广泛的射频产品组合，从毫瓦到千瓦，市场覆盖无线基础设施、广播、工业、科技和医疗(ISM)、航空航天、消费电子及专业厨房以及国防领域。在此次峰会上，NXP展示了与美的集团在“智慧厨电”方面的合作研发成果——半导体加热魔方。Rnaesmc
这款产品采用的是恩智浦的半导体微波炉加热技术，是基于恩智浦RF射频技术的MHT1004N方案（300W烹饪设备），具备外观精巧、体积小、重量轻、便携等特点。“这是一种全新的烹饪方式，即固态烹饪法，它不仅完全变革传统烹饪方式，而且能实现水平恒定、更富营养机制的烹饪体验，使得新鲜食材能在较短的时间内被烹调到厨师的质量标准。” 恩智浦半导体副总裁兼射频业务总经理Paul Hart说。
恩智浦半导体副总裁兼射频业务总经理 Paul HartRnaesmc
半导体加热魔方只是开始。Paul Hart透露，WAYV和恩智浦合作开发的便携式固态微波炉也即将在今年年底上市，它能随时随地加热食物。
除了在智能厨电领域的应用，Paul Hart还介绍了恩智浦功率器件在更多领域的应用。如在Honkon肌肤焕活护理方面的应用——通过RF可深度穿透皮肤表层，从而修复老化和受损的胶原蛋白，并紧致肌肤，减少细纹，缓解肌肤老化。恩智浦的1500W业内最高射频功率晶体管，适用于ISM和广播市场。再如，JMA Wireless、Teko以及恩智浦案例研究——李维斯体育场，体育迷可以通过电话、文本信息和流视频保持互联。此外，还可以应用在无人航空器领域。Rnaesmc
在继2012年和2014年推出第一代和第二代Airfast射频功率解决方案之后，恩智浦已经推出第三代Airfast射频，基于前代产品的不断完善，达到更高的能效、热性能、超高带宽和紧凑的尺寸。
值得一提的是，恩智浦已推出基于GaN的功率器件。Paul Hart称，恩智浦的GaN产品，从管芯到成品都能无缝实现。GaN产品在市场已经掀起了一场革命。
Paul Hart还透露了恩智浦在5G市场的布局。“未来无线电网络应用多样化，‘一种方案打天下’将终结。” Paul Hart称，传统LTE/多标准无线电，用于实现最佳的覆盖率并满足MTC需求；宽带/多波段高功率PA用于低频系列；LTE Advanced和5G中采用高阶MIMO；频率和功率范围将不断扩展。这对于5G功率放大器也提出了更高的要求，它需要解决方案具有广泛性，另外，尺寸和成本已成为下一代无线电系统的首要推动因素。因此，深入了解系统对创建集成度最高的产品至关重要。同时，半导体供应商需要利用整个供应链，提供全面解决方案。
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扩充MCU产品阵容 为中国市场提供经济易用的处理器
在此次峰会上，据恩智浦半导体资深副总裁兼微控制器与微处理器业务总经理Geoff Lees介绍，恩智浦的MCU在中国定义、中国设计和中国制造，是国内排名第一的ARM MCU供应商，而且在全球也排名第一。另外，在中国车载信息娱乐系统和ePOS市场也是排名第一。
“去年，恩智浦I.MX处理器增长率达到了31.7%，增长非常强劲。即便在过去5年，增长也在25%以上。” Geoff Lees称，恩智浦在中国的战略是提供经济易用的应用处理器。不过，他同时也指出，经济型应用处理器面临着一系列市场挑战，一是高性能通常也意味着更高能耗和更高成本；二是即使低端产品也配备了良好的互联性；Rnaesmc
三是高额的操作系统使用费提高了对支持开源操作系统的微处理器的需求；四是可穿戴和移动设备需要更小的微处理器，这意味着处理器不仅成本要低，尺寸要小，更小功耗要低，而且迁到开源的操作系统还需要软件完全兼容。为此，恩智浦推出了全新的i.MX 6ULL应用处理器和KINETISE系列微控制器。Rnaesmc
i.MX 6ULL应用处理器是市面上最节能的基于ARM Coretex-A7的处理器，不仅能节省50%的用电，而且性能提升90%。同时，它也是市场上最具兼容性和可扩展能力的应用处理器。据悉，i.MX 6ULL应用处理器10000片起订，价格每片3.5美元起，现已提供样品，2016年10月与Linux BSP的GA发行版一起投入量产。主要面向人机界面、物联网门户、智能家电、智慧能源系统和移动医疗设备等众多领域。
Kinetis E系统带来更高性能的MCU产品。Kinetis KE1Z和基于ARM Cortex-M的KE1F微控制器可带来更高性能，更大存储密度和更快速的IP链接能力。
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15W车载无线充电方案亮相 充电速度比现有技术快3倍
在此次峰会上，恩智浦半导体还介绍了一款15W创新型无线充电解决方案。这套完整的解决方案符合WPC Qi和PMA的充电标准，汽车制造商可轻松从5W过渡至15W，可实现对手机、平板电脑和可穿戴设备的快速车载充电，提升驾驶员车载充电体验。
“全球消费者都在追求便利性，安全低调的车载解决方案。第一代采用5W技术的设计已经投放市场，目前市场正在转向15W技术，降低充电时间，提升用户体验。”Geoff Lees Geoff Lees如是说。
据介绍，恩智浦新型的WCT-15WTXAUTO解决方案可将充电速度提高到现有速度的3倍，并满足汽车行业的具体要求，如 AEC-Q100 第2级的等级要求，温度适应范围更广，可保证15年的产品寿命。为了给驾驶员提供更多便利并提高汽车的安全性，新型的15W解决方案采用了多线圈技术，充电设备匹配的灵活性更强，空间自由度更高，同时还集成了内置的近场通讯技术（NFC）。WCT-15WTXAUTO解决方案是在恩智浦5W汽车充电解决方案基础上开发的，后者已成功应用于今年推出的多款汽车。Rnaesmc
“无线充电是目前移动设备市场的发展趋势，并正从传统的消费类充电垫延伸到车载充电，”恩智浦微控制器产品线的全球销售总监Denis Cabrol表示，“汽车的运行环境为这一应用带来很多挑战，但恩智浦的解决方案为设计者们应对这些挑战提供了一个多功能的平台。”Rnaesmc
众多新技术和新应用齐登场
恩智浦汽车事业部首席技术官Lars Reger 现场演示宝马7系自动泊车
Bluebox解决方案：实现完整的自动驾驶车辆平台
汽车倒车镜应用：小型化贴片封装MOSFET替代继电器方案
基于S32R系统处理器的77Ghz毫米波雷达解决方案，拥有长距离、中距离和短距离多种雷达方案。
NFC技术在汽车门禁系统中的应用
i.MX8 eCockpit：单芯片四屏显示（包括抬头显示、虚拟仪表、信息娱乐和后座娱乐）
无线音箱：基于UPnP协议实现网络音乐播放
完整的USB Type-C端到端解决方案
NFC公交支付
i.MX7:Toradex平衡机器人：基于Toradex最新的Colibri i.MX 7D 512MB模块Rnaesmc
当然，在此次FTF2016上，恩智浦展示的新技术和新应用远不止这些。但整体来看，在智能汽车、智能家居、智慧城市和可穿戴设备等领域，恩智浦已皆有触及。
关注元器件分销行业年度盛典——2016 年度电子元器件分销商卓越表现奖评选大会
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