博世计划出售旗下罗伯特•博世电机有限公司及其全球子公司。收购方是郑州煤矿机械集团股份有限公司(以下简称郑煤机)及崇德基金投资有限公司(以下简称崇德投资),双方均来自中国,公司分别位于郑州及香港。8Ovesmc
郑煤机通过投资持股方式在汽车供应商领域早有涉足,是中国主要汽车供应商之一。其汽车零部件产品涵盖起动机与发电机,以及乘用车和商用车发动机零部件。买方期望整合博世迄今为止在起动机与发电机领域积累的深厚实力,补充自有产品线,同时借助博世原有的全球布局推进企业国际化进程。作为郑煤机的长期合作伙伴,金融投资机构崇德投资将协助其完成该收购。8Ovesmc
博世、郑煤机以及崇德投资于2017年5月2日签署了收购协议。三方达成一致收购价格将不对外披露。该收购方案仍有待反垄断及其他相关部门审核,同时也需要罗伯特•博世电机有限公司在德国的员工同意转移到新公司。8Ovesmc
郑煤机计划保留罗伯特•博世电机有限公司所有近7000名员工以及生产基地。博世和德国员工代表谈判团队目前达成协议,在原有协议基础上补充了针对买方的相应条款。8Ovesmc
展望
郑煤机董事长焦承尧在解释公司做此决定的时候说:“我们很高兴看到起动机和发电机事业部的加入。新的员工和他们的专业技术以及卓越的产品都将有助于我们进一步拓展业务。在未来,起动机和发电机事业部将成为公司重要的业务部门。”焦承尧补充说道:“首先,我们很期待和现有的管理团队共事,在快速发展的市场中8Ovesmc
拓展新的业务。其次,我们希望进一步巩固起动机和发电机在市场中的领导地位。” 郑煤机将拓展起动机和发电机具有竞争力的产品范围。优化的区域分布,尤其对于亚洲市场而言,将有助于起动机和发电机的业务得到可持续的拓展,并持续盈利。8Ovesmc
“我们完成了既定目标,找到了收购方,他们的方案切实可行,且具有长远的眼光,相信可以带领业务走向国际市场,也有利于员工的长期发展。” 博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bulander博士说道。关于本次出售,他说:“我十分有信心,在新的体系下,事业部将更快地抓住市场机遇,把握更好的市场前景。”8Ovesmc
在2015年年中,博世当时宣布正在研究起动机和发电机业务部门重组的战略方案。这包括寻找合作伙伴或者收购者。博世相信这一方案将进一步提升事业部的竞争力并激发增长潜力。博世为顺利实施此次重组进行了大量的投入。这是公司历史上经历的最复杂的一次业务剥离。
博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、包装技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。博世2015年在中国经营着62家公司,合并销售额达到770亿人民币。截至2015年12月31日,公司在华员工人数达55,000名。8Ovesmc
博世集团是世界领先的技术及服务供应商。根据初步数据,博世集团约390,000名员工(截至2016年12月31日)在 2016财政年度创造了约731亿欧元的销售业绩。博世业务划分为4个业务领域,涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域。作为全球领先的物联网企业,博世为智能家居、智慧城市、互联交通和互联工业提供创新的解决方案。博世运用其在传感器技术、软件和服务领域的专知,以及自身的云平台,为客户提供整合式跨领域的互联解决方案。通过其产品和服务,博世为人们提供创新有益的解决方案,从而提高他们的生活质量,打造互联生活。凭借其创新科技,博世在世界范围内践行“科技成就生活之美”的承诺。8Ovesmc
集团包括罗伯特•博世有限公司及其遍布约 60个国家的 450家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内,博世的业务几乎遍及全世界每一个国家。这一全球性的生产、工程和销售网络为其进一步发展奠定了基础。博世的长远健康发展建立在不断创新的基础上。博世的研发网络拥有59,000名研发人员,遍布全球120个国家和地区。8Ovesmc
公司是由罗伯特•博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立,当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其 财务独立和企业发展的自主性,使集团能够进行长期战略规划和前瞻性投资以确保其未来发展。慈善性质的罗伯特•博世基金会拥有罗伯特•博世有限公司92%的 股权,多数投票权由罗伯特•博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。其余股份则分属博世家族和罗伯特•博世有限公司。8Ovesmc
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