2017年最全汽车产业链全景图

您可能感兴趣的文章

• 打破MCU内卷魔咒，航顺芯片如何出招？

  近几年，MCU厂商的经历像极了坐过山车。2020-2021年因芯片产能受限，全球MCU市场供不应求、价格“狂飙”，相关厂商迎来增长红利期。但到2022-2023年，整个芯片市场陷入库存积压，MCU厂商不惜亏本降价清库存，拼成本、杀价格、争市占，持续高度内卷的状态。

• 不被苹果看好的Micro LED赛道，还能有哪些创新方向？

  前段时间，苹果宣布取消Micro LED手表和自动驾驶项目，当时就有分析师猜测，或与其重心转移到人工智能(AI)上有关。最近，苹果在全球开发者大会上发布了Apple Intelligence系统，并宣布将为自家设备引入AI功能。很显然，苹果现在更看好AI的商用化，而被它放弃的Micro LED赛道，接下来会如何发展？

• 2.5兆瓦电力日产氢1吨，氢能汽车能起飞吗？

  氢能车是否会像电动车一样起飞？

• 恩智浦坚定加码中国市场，积极寻求合作与创新

  恩智浦重申对中国市场的坚定承诺，丰富产品、技术创新、分销体系已准备就绪。

• 七年业绩成长5倍，供货全球第一，Andes晶心科技如何做到？

  近年来，RISC-V逐渐成为市场主流解决方案，在车用电子、物联网和人工智能等先进领域快速扩展，也在高阶应用处理器的领域备受期待。根据市场研究机构SHD Group预测，到2030年，基于RISC-V的SoC出货量将快速增加至162亿颗，相应营收预计达到920亿美元。

• 到2033年，车载嵌入式语音助手将出货1.16亿台

  到2024年，60%的新车将嵌入蜂窝连接，出货量将达到5062万辆。