泰雷兹集团给出的报价为每股51欧元，超过源讯不到一周前给出的每股46欧元的报价，但后者遭到金雅拓的拒绝，原因是这份要约“大幅”低估了该公司的价值。相比而言，泰雷兹集团则获得了金雅拓董事会的一致支持。源讯则回应称，不再准备收购金雅拓。Lxvesmc
泰雷兹已经向金雅拓发起了收购要约，希望能够借助后者在SIM卡市场上的资源和影响力，在数字加密和生物识别等安全服务市场进一步扩大市场份额。Lxvesmc
“这是一个了不起的项目，在数字领域，金雅拓和泰雷兹就像双胞胎一样具有重大的影响力。”泰雷兹首席执行官帕特里斯·凯恩（Patrice Caine）表示。Lxvesmc
泰雷兹和金雅拓已经发表了一份联合声明，表示此次收购的报价得到了两家公司董事会的一致同意。收购协议规定泰雷兹旗下数字业务会与金雅拓合并，业务规模扩大到35亿欧元，在全球数字安全领域排名前三位。Lxvesmc
收购完成后，金雅拓CEO菲利普·瓦里（Philippe Vallee）还将继续任职，他表示，该公司看中了泰雷兹集团给出的更具吸引力的财务要约，但同时也看好自身战略的加速发展，以及交易的整体逻辑。Lxvesmc
该交易预计在2018年下半年达成，在交易完成后的第一年将产生非常积极的协同效应，每股收益会达到15到20个百分点。但金雅拓工会代表Brice Barrier表示，这一收购声明并未提及公司已经陷入困境的芯片卡业务，他呼吁金雅拓放弃之前一项在法国本土裁员288人的计划。Lxvesmc
关于金雅拓Lxvesmc
金雅拓是全球SIM卡和移动手机NFC部件主要制造商，同时为银行提供安全交易解决方案，例如EMV芯片卡、支付终端和网上银行用户认证系统等。此外，该公司也向公共部门销售身份与访问控制解决方案，例如政府ID文件（如护照）生物识别技术。Lxvesmc
除了传统的SIM卡业务之外，金雅拓近年来还致力于汽车电子业务的发展。面对快速发展的车联网市场，Gemalto在2010年收购了西门子无线通讯模块事业部并成立M2M事业部，正式切入汽车电子领域。Lxvesmc
此前金雅拓在接受国际电子商情采访时表示：在汽车电子领域，金雅拓可以提供现成的解决方案，帮助汽车厂商确保数字化出行服务的安全，其中包括：Lxvesmc
• 车联网：专为应对恶劣的汽车环境所设计，为信息娱乐/车载通讯服务提供连接Lxvesmc
• 保护数据安全：高度安全的通信协议，以及证书防篡改保护Lxvesmc
• 管理ID：用户认证和身份证件对于简化出行服务注册和使用至关重要Lxvesmc
• 货币化服务：监控服务使用情况并调整业务模式，以最大限度地提高收入Lxvesmc
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