届时，ASPENCORE 举办的 “全球双峰会” ( 点击查看峰会介绍与报名) 将请来世界范围内极具影响力的业界领袖人物，齐聚中国电子创新之都——深圳。lTwesmc
这是个绝佳的机会在宏观上探索影响未来的电子技术，把脉机遇与趋势，因为这次，我们请到的都是星-级-演-讲-嘉-宾！lTwesmc
本文将为您介绍的是Lars Reger。
Lars Reger是恩智浦汽车业务部门的首席技术官，负责管理恩智浦汽车业务部门的研发和新业务的运营。lTwesmc
在2008年加入恩智浦之前，Reger曾任职于西门子、英飞凌、西门子威迪欧和大陆集团，在微电子及汽车应用领域取得了深入而丰富的经验 。他曾在EETimes 台湾版发表署名文章《V2X技术发展现况与优势》。
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他认为，目前产业的目光主要放在DSRC，且随着C-V2X标准经过测试实证，并做好投入生产的准备，5G 将带来无比美好的新型态消费者体验。这两项技术无疑可以共存共荣，某种程度上甚至可以相互整合，但是与安全性相关的功能则势必以802.11p通讯协议为基础。lTwesmc
长期追踪V2X动态的Reger，在EE Times 首席国际特派员Junko Yoshida的报道中也多次分享产业动态，阅读可见《NXP Tackles V2X, Unveils 'Vision' Roadmap》
在今年初的CES上，恩智浦也展示了如何利用车对车（V2V）和车对基础设施（V2I） 的安全通信来改善道路安全和交通状况。案例将包括碰撞警报、智能交通灯以及交叉路口处的驾驶隐患探测。当时Reger分享了“自动驾驶汽车必须绝对安全、可靠所需要的条件，详情点击阅读。
中国快速发展的汽车市场，要继续维持这高速发展需要什么关键元素？峰会上， Reger将分享其独到见解，探讨行业面对的挑战，以及如何通过建立伙伴关系、灵活性和敏捷性在颠覆性的未来中取胜，您可即刻报名面对面探讨。lTwesmc
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