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近几年来，无人驾驶一直被看作是汽车行业的下一个风口，特别是在中国，业内业外趋之若鹜。然而在太平洋彼岸的硅谷却呈现出另一幅面貌。科技公司巨头苹果极有可能缩减无人驾驶项目的投资规模。SINesmc
1月24日下午消息，据CNBC报道，苹果本周裁撤自动驾驶项目Project Titan逾200人。SINesmc
苹果发言人证实了这一裁员，并表示公司仍然认为自动驾驶领域存在机遇。SINesmc
这位发言人表示：“我们在苹果有一个非常有天赋的团队，致力于自主系统和相关技术。随着该团队将工作重点放在2019年的几个关键领域，一些人员正被转移到公司其他部门的项目中，在那里，他们将支持整个苹果公司的机器学习和其他计划。”SINesmc
他补充称：“我们仍然相信，自主系统带来了巨大的机遇，苹果拥有独特的贡献能力，这是有史以来最雄心勃勃的机器学习项目。”SINesmc
2018年8月，苹果公司聘请特斯拉工程副总裁道格·菲尔德（Doug Field）与鲍勃·曼斯菲尔德（Bob Mansfield）一起负责公司的泰坦团队。本周的裁员，在公司内部并非意外，可以说是在新领导层下的预期重组。SINesmc
我们仍然记得，根据2018年加州车管部门的一项纪录显示，注册的路试自动驾驶测试车辆数量中，通用汽车排在第一位，脱离谷歌的Waymo排名第二，排名第三的公司则有点厉害，叫苹果。SINesmc
是的，我们不曾知道苹果汽车长什么样，什么时候发布，但65辆正在路试的车辆以及注册的111名随车司机告诉我们，传说中的苹果泰坦计划早已不是什么都市传说。即便没有获得无人驾驶测试许可，但在相关人员监控下，苹果汽车的测试量非常巨大，甚至超过了丰田、特斯拉。SINesmc
从多方传言中，我们早已能一窥泰坦计划端倪：SINesmc
1、苹果地图会起到高清地图导航的作用。SINesmc
2、泰坦项目不止是车辆本身，而是一整套完整的导航、行驶、交互系统。SINesmc
3、是电动汽车。SINesmc
4、泰坦计划5000名员工不够，苹果还需要更多人。SINesmc
如今泰坦计划面临裁员，是内部整顿、轻装上阵，还是砍掉项目、重新部署，都值得业内玩味。SINesmc
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