“就在20年前,一个8兆的U盘售价高达几千元人民币,而现在几十块钱就能买到一个8GB的U盘。实际上,存储是一个很难经营的行业,其产品更新换代和成本下降的速度很快。”针对坚持发展存储行业的不易,江波龙董事长蔡华波先生感叹道。
”就在20年前,一个8兆的U盘售价高达几千块,而现在几十块钱就能买到一个8GB的U盘。实际上,存储是一个很难经营的行业,其产品更新换代和成本下降的速度很快。”针对坚持发展存储行业的不易,江波龙董事长蔡华波先生感叹道。
4月27日,在江波龙20周年庆典活动上,蔡华波首次向国际电子商情等媒体透露了江波龙在未来20年的计划。“在过去20年来,江波龙坚持扎根存储行业,既没有改过公司名字,也没有换过公司法人,在国内存储市场打下了坚实的基础。在未来20年里,江波龙将逐步走向国际化,并联合国内的存储芯片企业为推动存储的国产化而努力。”
江波龙20周年庆典现场,江波龙与天猫签署了战略合作协议,宣布正式达成合作,将共同推动中国存储产业国产化。在签署仪式上,江波龙方面提及了三组重要的数据。
第一组:2018年全球半导体芯片销售额接近4800亿美金,中国进口的芯片金额高达3100亿美金,而出口的芯片金额只有800亿美金。我国进出口芯片的逆差高达2300多亿,换算人民币相差接近万亿元。
第二组:2018年由中国自行设计、生产(包括代工)的芯片不到400亿美元,仅占全球的8%。
第三组:中国市场存储芯片的需求已经超过400亿美金,但国产自给率不到1%。
这三组数据反映了当前缺“芯”少“核”的问题是中国电子产业之痛,尤其是在存储芯片方面我国需要进步的空间非常大。
其实,从2014年开始,我国政府就开始使用各种战略方式来支持国内领先的存储企业,以加快存储芯片的设计和生产,其中就包括了武汉长江存储、合肥长鑫、中芯国际等。不过,国产存储的崛起还需要更多的时间,目前存储产业和品牌仍是国外品牌更占优势。而江波龙在此背景下呼吁大家聚焦国产,产业界建立联合,共同打造中国制造、中国技术、中国产品、中国渠道以及中国品牌,实现存储产品全产业链的国产化。
“我们要打造的是中国存储生态,这是一个开放的格局,江波龙将邀请更多的存储品牌,去推动存储的生态开放。同时,江波龙与天猫通过和阿里云的合作,还将向消费者展示如何制造一块存储产品,让消费者能够看到产品的生产过程,包括晶圆怎么制造出来,产品如何封装,控制器怎么设计,质量实验室如何测试等等,通过网络的方式让消费者在购买产品的时候能够直观地看到全过程。这正如开放式厨房的模式,江波龙将与天猫合作共同推动国内存储产品的品牌化和市场化以及国产化。”蔡华波补充说:“江波龙愿意投身其中,联合有品质、有品牌、有实力的存储公司一起,繁荣中国的存储产业生态。”
2019年,江波龙将大力支持存储国产化品牌的客户,提升其在天猫综合交易平台的交易量,并加快信息网络和增强品牌的宣传。江波龙也在邀请其他的产业伙伴,如联想、海康、七彩虹、昂达、金百达等等,一起参与天猫计划,加速存储品牌的国产化。
为此,江波龙预计,未来将有10家以上的国产存储品牌在天猫开店,2019年这些店的交易金额将超过3亿人民币,预计到2020年,交易量规模将超过5亿人民币。
江波龙虽然已经成立了20周年,但是在2015年之后该公司才开始增加曝光度。2015年与Marvell联手推出自主品牌FORESEE。
据了解,FORESEE基于Marvell主控芯片完成SSD的固件设计、封装设计、硬件方案设计,该产品可提供定制化服务,自主可控的固件算法,实现定制加密、销毁等安全功能,在政府、金融机构等可实现无后门的应用。
FORESEE主要针对To B端的客户,为该类企业提供固态硬盘、嵌入式存储(eMMC、eMCP)等在内的存储解决方案。蔡华波也表示,至少在未来5年内,江波龙并无计划把FORESEE品牌推向To C领域。
业界人士认为,收购Lexar品牌对江波龙而言具有重大意义。江波龙可以借助Lexar的品牌效应,提升自身在存储市场的影响力和市场份额,进而在全球新兴存储市场建立自己的终端产品销售业务。另外,据国际电子商情记者了解到,收购完成后的新Lexar作为江波龙全资子公司独立运作,Lexar将继续专注于消费类中高端存储市场,未来将导入江波龙创新存储产品线。
蔡华波透露,Lexar品牌最辉煌的时候,在全球销售额大约为4.6亿美金,只是Lexar在中国市场的销售额只占全球总销售额的2%以下,这意味着Lexar品牌在中国还有很大的提升空间。为此,江波龙未来也将促成Lexar品牌在中国的落地。“Lexar在中国市场定位的基调是创新和本地化经营,我们落地的方案也非常明确,希望Lexar带给中国消费者的是高端、高效、大容量的存储产品。”蔡华波强调说。
值得注意的是,通过江波龙与天猫平台的合作,Lexar品牌也将入驻天猫。
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江波龙产业园坐落在中山市翠亨新区,该区是一个连接粤港澳三地的重要枢纽点,目前连通该区的各种交通方式都在积极建设中。新中山港码头将于2020年迁移至翠亨新区,建成之后,1小时内可通达四大机场(香港、澳门、珠海、广州)。陆路方面,深中通道预计2024年建成通车,该通道设计双向、八车道、最高时速100公里每小时,届时中山与深圳的车程只要20分钟,与港珠澳大桥紧密相连形成粤港澳交通闭环。
便利的交通和重要的地理位置也正是江波龙选择落户中山的主要原因。目前,江波龙中山存储产业园第一期工程已经正式完工,已完成的项目包括:软件工厂、仓储中心、研发及工程中心、员工生活区、运动中心、存储历史博物馆六大场地。
蔡华波表示,江波龙中山产业园是按照工程师理想中的工作场地来建设,是一个充满人文关怀和生活气息的工程师园区。“园区的建筑风格不是传统厂房式,是也不是写字楼式,我们希望能打造一个工程师的园区,我们收集了很多工程师的意见,把园区建设成一个自由、愉悦,有文化底蕴的地方。”他强调。kMLesmc
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存储历史博物馆是江波龙存储产业园中最具特色的建筑。博物馆针对存储相关的历史和技术做了全面的介绍,浓缩了人类在半导体存储领域的技术结晶。在博物馆可以看到由沙子到单颗半导体芯片的整个过程,还有手机和个人PC的发展演变历程等等。博物馆代表着传统文化的创新,蔡华波认为,未来存储历史博物馆还会有很多年的路要走,这个馆将会成为全球最专业的存储文化的承载体。
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