虽然AirPods Pro出来很久,但是“华强北版”一直不温不火,最重要的原因就是没有解决“降噪”的问题。由于外观不同于EarPods设计,入耳式耳塞虽本身就有隔音效果,若没有电子降噪的加成,它依然不能称之为合格的“降噪耳机”…
这次拆解耳机的工具,决定只用美工刀和锯子,尽可能保证拆解到最后,大致能看清配件的“原貌”。9pmesmc
9pmesmc
取下侧边的黑色网,可以直接看到耳机内部的线。这是否意味着,这个网除了装饰没有任何实际意义?9pmesmc
9pmesmc
这大概就是“黑网”的真面目了,其实也只是一层装饰的粘性黑色胶布,有点儿韧性(貌似也只是装饰用的)。9pmesmc
上锯子打开耳机,锯的过程还是比较繁琐的。通过图片可以看到,壳料属于有一定厚度的塑料结构,不是廉价款那种非常薄的白色塑料片。9pmesmc
9pmesmc
耳机内部,结构和之前华强北版本“AirPods”非常相似,依然带有方块状电池。9pmesmc
9pmesmc
焊接水平依然“山寨”,电池和之前华强北版本一样是导线接正负极,3.7V。但没想到的是,Pro的电池容量不增反降,这一次的是30mAh。做法保持一致的是,黑网版本的一样没有用任何过电保护的芯片,只用了黄色绝缘胶布,存在安全隐患。9pmesmc
9pmesmc
某宝卖家号称“双立体绕音HIFI音质“的30mm耳机喇叭9pmesmc
让人感到意外的是,黑网版的音质优化了不少,大概可以归功于音频主控。9pmesmc
9pmesmc
拆完了喇叭和电池,所谓的“黑网”,似乎只是壳料模具而已。将耳机柱里的电路板从耳机底部分离出来,可以看到底部有充电触点与耳机主板焊接。9pmesmc
值得的一提的是,丝印为UAL081-36D8对应的是杰理AC6936D芯片。9pmesmc
9pmesmc
耳机里还有一个“吸铁石”,真的是无处不在的“磁吸”体验9pmesmc
根据官方资料介绍,杰理AC6936D真无线蓝牙耳机SOC芯片,支持最新蓝牙5.1版本。具有6mA超低功耗,自动配对,智能双发主从无缝切换核心功能。内置恒流充电,外围不用额外供电,集成度高。支持无损解码、HFi音质、立体声双耳通话(不要太认真)。9pmesmc
目前,洛达和杰里大概是中国应用段覆盖面范围最大的TWS耳机方案商,市面上80%的TWS耳机都采用这两家的方案和芯片。9pmesmc
至于高通的方案,至少在华强北TWS中,就不要奢望了(代理商都没有出,小工厂能去哪里找货源?)。9pmesmc
9pmesmc
放大细节图 * 陶瓷天线 蓝色部分*9pmesmc
主板上的贴片陶瓷天线(蓝色的)让人眼前一亮。由于陶瓷本身介电常数比PCB电路板要高,所以使用陶瓷天线能有效缩小天线尺寸,且抗干扰也比PCB天线好一些,对比上一代,这里的设计有所升级。9pmesmc
耳机主板背面,底部通话硅麦负责通话收音,品牌不能确定。9pmesmc
9pmesmc
晶振频率24Mh,品牌未知。9pmesmc
至于旁边的KXD068则是触摸控制芯片,也属于黑网版本较上一代的升级部分。该芯片提供2个触摸感应按键,两路触摸输入共用一路触摸输出,提供低功耗模式,可应用于耳机品上的功能键和入耳检测。9pmesmc
9pmesmc
入耳检测功能,即:开机未佩戴状态下,4秒钟无操作,自动进入休眠模式节省电量。9pmesmc
总的来说,耳机部分的拆解基本完成。9pmesmc
9pmesmc
从硬件来看,黑网版的整体优化还是不错的。但没有过电保护的问题依然存在。
微信扫一扫,一键转发
关注“国际电子商情” 微信公众号
日前,电子行业自由撰稿人Pablo Valerio《国际电子商情》姊妹平台EPSNews分享了欧美的“维修权”法案进度,并介绍了维护、维修和运营(MRO)市场带给分销商的机遇。
国际电子商情19日讯 IBM周一(18日)在官网宣布,将以21.3亿欧元现金从Software AG收购数据集成平台StreamSets和WebMethods,以增强自己的人工智能和云计算能力。
根据Counterpoint 的拆解和 BoM 分析,生产 8GB+256GB iPhone 15 Pro Max 的总物料清单 (BoM) 成本达到 37.7 美元,比去年推出的 6GB+256GB iPhone 14 Pro Max 高出 8% 。系列中最昂贵的机型,但其毛利率却是 iPhone 15 系列中最高的。
国际电子商情13日讯 华为手机的国产率正变得越来越高。有机构拆解发现,华为在Mate 60 Pro采用了越来越多国产零部件,价值占比高达47%,和三年前的Mate40Pro相比提升了18%。
上个月,小米12S系列正式发布,作为顶配的Ultra版堪称年度“堆料”机皇,口碑及销量将较去年明显提升。“享拆”等自媒体对这款手机进行了拆解和测评,我们也得以窥探小米12S Ultra的物料成本情况...
业界周知,TWS耳机市场里,Apple的AirPods系列有着不可动摇的地位。不过AirPods3自发布以来,其外观被吐槽与AirPods Pro极度相似,下面通过拆解,一起看看AirPods3内部有哪些变化吧...
折叠屏手机已经算不上什么新奇的产品。我们知道,早在三年前,在首批“尝鲜”使用折叠屏手机的“脆弱”“折痕”反馈后,大多消费者至今对折叠屏手机抱持观望态度。这一局面似乎在时隔三年后的今天被打破了。日前,vivo发布全新折叠旗舰vivo X Fold时特别强调做到了真正的耐用可靠。为了研究vivo X Fold铰链结构的独特设计,享拆拆解了这款手机,一起来看看内部结构与其他品牌手机有何不同之处...
缺芯市况下,既有的汽车的价值似乎越来越高。奔驰C级轿车作为奔驰品牌在国内最畅销的车型之一,以价格低、豪华性价比较足而闻名。然而,豪华车型阵营向来是零整比系数重灾区,此次研究中奔驰C级以823.87%的零整比系数,高居30-50万车型第一,也就意味着如果将一台31万元的奔驰C级拆零件来卖,不考虑实际情况,拆分全部零件,可以为卖出259万元...
提升“屏占比”是手机厂商们近几年主要的竞争方向之一。此前很多厂商为了实现“全面屏”的同时保留前置摄像功能,作出升降或滑盖的尝试,但这类尝试对手机机构的牺牲太大。小米为此也在3年内投入5亿元研发,申请了60余项专利。时隔三年,小米第一款量产上市的屏下摄像头手机——小米MIX 4终于在日前正式发布。
随着iPhone X的发布,3D人脸识别功能一度成为人们口中津津乐道的新科技,与此同时,国产vivo X20的发布也提到了其带有人脸识别功能,SITRI团队带领大家揭开人脸识别的神秘面纱。
虽然成像行业的专家都知道苹果(Apple)公司为其iPhone X设计了一个复杂的3D摄像头——“TrueDepth”,但该模组内包含芯片、组件甚至一直到基板的3D系统内的大部分细节仍然是深沉、黑暗的秘密。
华为Mate 10已经在国内上市一个月了,这款汇集徕卡双摄、AI芯片的华为年度旗舰目前销量表现似乎非常不错,在线下渠道几乎无法原价买到。今天就为大家献上华为Mate 10的真机拆解报告,看看这颗全球首款AI芯片到底在哪......
2024年第三季度,中国大陆云基础设施服务支出达到102亿美元,同比增长11%,重回两位数增长。
2025年半导体制造市场五大展望
12月20日,上海市政府发布公告,华虹集团党委书记、董事长张素心正式离任,由上海联和投资有限公司党委书记、董事
欧盟委员会发布《2024年欧盟工业研发投资记分牌》(The2024EUIndustrialR&DInvestmentScoreboard),谷歌母公司
随着全球半导体产业竞争的加剧,欧洲逐渐意识到自身在芯片制造和封测领域的短板,纷纷出台措施以提升产业链自主
2024年,半导体行业已经出现分化,消费电子、汽车和工业市场表现持续疲软,而人工智能领域的发展继续推动GPU和高
近日,芯片制造领域传来重大消息:Rapidus开始安装ASMLEUV光刻机,成为首家接收EUV光刻设备的日本半导体公司。
品牌战略管理咨询公司英图博略(Interbrand)日前发布《2024中国最佳品牌》榜单。
为抢抓半导体与集成电路产业重大发展机遇,深圳市龙华区政府印发了《关于支持半导体与集成电路产业发展若干措
这标志着非美国公司首次在服务器市场排名中位居榜首。
根据TrendForce集邦咨询最新调查,2024年VR与MR头戴装置出货量约为960万台,年增8.8%。
据TrendForce集邦咨询最新OLED技术及市场发展分析报告,由于陆系笔记型电脑品牌大规模采购,预计2024年OLED笔电
可实现电信、数据中心和专业音频/视频设备市场的无缝集成。
最近,Rambus推出了业界首个HBM4控制器IP,这一里程碑式的产品进一步巩固了公司在内存接口技术的前沿地位。该控
喆塔科技与国家集成电路创新中心共建“高性能集成电路数智化联合工程中心”签约揭牌仪式圆满举行
专为下一代智能可穿戴设备、无线耳机、医疗设备和物联网应用而设计。
我国的高质量发展,源自于国家政策与市场需求的双方面驱动。顺应“新质生产力”建设的巨大需求,集成电路产业正
联想手写笔Pro搭载了汇顶科技新一代的主动笔驱动芯片,为消费者带来更流畅自然的书写体验。
在2024德国慕尼黑国际电子元器件博览会上,创实技术展示了包括用于助听器、电源管理芯片等领域的高性能电子元
泰凌微电子获蓝牙 6.0 认证,助力蓝牙技术拓展与应用升级
泰凌微电子:国内首家获得Zigbee PRO R23 + Zigbee Direct认证的芯片公司
2024年11月20日,由全球高科技产业研究机构TrendForce集邦咨询以及旗下全球半导体观察主办的“MTS2025存储产
此次合作旨在大幅提升成本、能效、驾驶体验和车辆续航里程。
据TrendForce集邦咨询分析,截至2023年,全球传统乘用车中LED头灯的普及率已达72%,而在电动汽车领域,这一比率更是
点击查看更多
北京科能广告有限公司深圳分公司 版权所有
分享到微信
分享到微博
分享到QQ空间
推荐使用浏览器内置分享
分享至朋友圈