国际电子商情28日从日媒获悉,由于受到全球新冠疫情扩散冲击导致业绩恶化,日立制作所(Hitachi)旗下高机能材料业务上市子公司日立金属(Hitachi Metals)预计亏损额将创历史新低,于27日日股盘后发布通告下调全年财测,并将在全球范围内裁员约3200人...
综合共同通信社、朝日新闻的等多家日媒消息,日立制作所(Hitachi)旗下为车用和工业设备用零部件为主营业务的上市子公司——日立金属(Hitachi Metals)于27 日宣布,因新冠肺炎疫情扩散、导致业绩恶化,因此将在2021 年度结束前(2022 年3 月底前)以招募自愿离职等方式于全球裁员约3200 人,这一裁员人数占日立金属整体员工人数10%。e9Resmc
e9Resmc
利空消息影响该公司股价,27日盘中下跌0.52%,收盘报1532日元,创逾两月来收盘新低水准。e9Resmc
这一裁员消息很快得到证实。e9Resmc
27日日股盘后,日立金属发布新闻稿称,因疫情带来的负面影响,市场需求发生改变,包括车用、电子材料、磁性材料相关等产品需求大幅减少,让全年业绩营收承压,且预估订单需求复苏恐需一段时间,因此决定将今年度(2020 年4 月到2021 年3 月)合并营收目标从先前预估的7500亿日元(合482.65亿元人民币)下修至7200亿日元(合463.35亿元人民币),且因上述原因对特殊钢产品、磁性材料、电线材料等各部门合计提列约240亿日元(合15.44亿元人民币)减损损失,因此合并营益目标自原先预估的亏损50亿日元(合3.21亿元人民币)大幅下修至亏损140亿日元(合9亿元人民币),合并纯益目标也自原先预估的亏损120亿日元(合7.72亿元人民币)大幅下修至亏损460亿日元(合29.6亿元人民币),净损额将创下史上最高纪录。e9Resmc
e9Resmc
为缩减支出努力的一部分,日立金属还在今后3年的中期运营计划中加入了一项裁员计划。e9Resmc
据悉,此次的裁员措施将以日本为中心,直接裁撤2770人;海外也将裁员460人。与此同时,日本范围内将通过招募在职员工自愿离职方式裁去正式员工1030人,并裁撤非正式员工960人。需要注意的是,此次计划中,有780人为届满退休年龄而进行正常退休处理,合计裁员对象为3230人。e9Resmc
该公司预计,此次裁员正式完成后,日立金属全球员工人数将从2019年度末的3.54万人缩减至3.22万人。该公司还将削减高级职员的报酬和管理层的薪资,将从本月开始实施6个月。e9Resmc
另外,将在截止到2023年3月期末内,将总公司、分公司、支店的办公面积缩小,计划是只保留这些办公室原来规模的三分之一。e9Resmc
公开资料显示,日立制作所(HITACHI),是来自日本的全球500强综合跨国集团,总部位于日本东京,致力于家用电器、电脑产品、半导体、产业机械等产品,是日本最大的综合电机生产商。在日本制造业中是仅次于丰田自动车公司的第二大制造业公司,在日本全行业中(截至2015年)排在丰田、日本邮政、日本电信之后为日本第四大公司。e9Resmc
1956年4月,日立金属工业株式会社由日立制作所全额出资设立,自同年10月接受日立制作所包括户畑、深川、桑名、若松及安来5家工厂业务后正式营业,至今已有60多年历史。其总部位于东京都港区芝浦一丁。目前,日立金属已经是一家知名的材料制造商,其业务范围较广,包括高级金属品(工具钢,电子金属原材料,超硬工具,非晶态金属),磁性材料(永磁体,低温共烧陶瓷基板),机能部件(汽车零部件为主)和电线。e9Resmc
国际电子商情了解到,今年9月29日,外媒就曾报道日立集团有意出售日立金属的消息,预计交易将超过66亿美元。当时三名知情人士透露,日立集团最早于10月开始出售旗下日立金属有限公司53%的股份,交易金额可能超过7000亿日元(合66亿美元)。e9Resmc
e9Resmc
该人士还表示,为了更快推进出售交易,日立集团和日立金属分别聘请了高盛集团和美国银行为此次出售提供咨询。e9Resmc
知情人士指出,日立子公司的其他少数股东预计将向中标者出售所持股份,并称日立金属在出售后将进行私有化,最终将从东京证交所摘牌。据Dealogic的数据显示,预计今年将企业私有化的交易总额为418亿美元,同比增长34%。e9Resmc
过去十年间,由于行业盈利结构遇到瓶颈,日本的电子行业公司先后进行了重组,纷纷将利润微薄或者亏损的业务出售,而今年的新冠疫情冲击,全行业公司加速出清亏损或竞争力低下的部门的举措并不罕见。e9Resmc
据悉,日立集团最早在8月份表示,正在考虑为金属部门提供多种选择。出售日立金属是日立集团剥离业务的最新举措。去年12月,日立将旗下化工部门日立化学(Hitachi chemical Co)出售给昭和电工(Showa Denko),并将医疗诊断成像业务出售给富士胶片(Fujifilm Holdings)。更早之前,日立还将旗下半导体设备制造以及电动工具子公司——Hitachi Kokusai和Hitachi Koki出售给KKR。e9Resmc
责任编辑:Elainee9Resmc
微信扫一扫,一键转发
关注“国际电子商情” 微信公众号
国际电子商情26日讯 日本电子制造商夏普公司近日宣布,已与软银集团达成协议,同意以1000亿日元(约合46.6亿元人民币)的价格出售其位于大阪府堺市的旧液晶面板工厂部分土地和设施。
为了“集中力量,增强协同效应”。
国际电子商情24日讯 韩国学术界和产业界的专家近日提议,效仿台积电(TSMC)的成功模式,在韩国建立一家“韩积电”(KSMC,韩国积体电路制造公司)。这一构想旨在扶植一个完整的半导体生态系统,以应对韩国半导体行业面临的多重挑战,并在全球半导体市场中占据更有利的竞争位置。
在汽车行业面临电动化和智能化转型的关键时期,日本两大汽车制造商本田汽车和日产汽车宣布了一项重大战略合作。
博通和Intel的市值自2022年底AI火热以来呈现出相反的走势。
国际电子商情24日讯 在美国即将结束拜登政府任期之际,对中国芯片产业发起了新一轮301条款贸易调查,这一行动预示着可能对来自中国的芯片征收额外关税。这些芯片广泛应用于汽车、洗衣机和电信设备等日常用品,对全球供应链具有深远影响……
美国商务部长认为,在半导体竞赛中,阻碍中国的发展是“徒劳的”。美国半导体产业要想保持领先地位,应更多地关注国内创新投资……
本报告选择汽车动力(Powertrain)与底盘(Chassis)系统中的MCU做探讨,一方面是因为,就车规MCU的角度来看,这两个组成部分更为关键、复杂,对安全性要求更高,更具实现难度;另一方面,即便是传统汽车角度,动力与底盘系统的电子控制也更加由来已久和具代表性。
国际电子商情23日讯 美国国际贸易委员会(ITC)近日根据《美国1930年关税法》第337节的规定,启动了一项针对特定无源光网络设备的337调查。涉案的4家中国企业产品被指控侵犯了Optimum Communications Services的专利权……
力争规模超500亿!
美国国防部没有说明移除原因。
中国四家企业涉案。
2024年第三季度,中国大陆云基础设施服务支出达到102亿美元,同比增长11%,重回两位数增长。
2025年半导体制造市场五大展望
12月20日,上海市政府发布公告,华虹集团党委书记、董事长张素心正式离任,由上海联和投资有限公司党委书记、董事
欧盟委员会发布《2024年欧盟工业研发投资记分牌》(The2024EUIndustrialR&DInvestmentScoreboard),谷歌母公司
随着全球半导体产业竞争的加剧,欧洲逐渐意识到自身在芯片制造和封测领域的短板,纷纷出台措施以提升产业链自主
2024年,半导体行业已经出现分化,消费电子、汽车和工业市场表现持续疲软,而人工智能领域的发展继续推动GPU和高
近日,芯片制造领域传来重大消息:Rapidus开始安装ASMLEUV光刻机,成为首家接收EUV光刻设备的日本半导体公司。
品牌战略管理咨询公司英图博略(Interbrand)日前发布《2024中国最佳品牌》榜单。
为抢抓半导体与集成电路产业重大发展机遇,深圳市龙华区政府印发了《关于支持半导体与集成电路产业发展若干措
这标志着非美国公司首次在服务器市场排名中位居榜首。
根据TrendForce集邦咨询最新调查,2024年VR与MR头戴装置出货量约为960万台,年增8.8%。
据TrendForce集邦咨询最新OLED技术及市场发展分析报告,由于陆系笔记型电脑品牌大规模采购,预计2024年OLED笔电
可实现电信、数据中心和专业音频/视频设备市场的无缝集成。
最近,Rambus推出了业界首个HBM4控制器IP,这一里程碑式的产品进一步巩固了公司在内存接口技术的前沿地位。该控
喆塔科技与国家集成电路创新中心共建“高性能集成电路数智化联合工程中心”签约揭牌仪式圆满举行
专为下一代智能可穿戴设备、无线耳机、医疗设备和物联网应用而设计。
我国的高质量发展,源自于国家政策与市场需求的双方面驱动。顺应“新质生产力”建设的巨大需求,集成电路产业正
联想手写笔Pro搭载了汇顶科技新一代的主动笔驱动芯片,为消费者带来更流畅自然的书写体验。
在2024德国慕尼黑国际电子元器件博览会上,创实技术展示了包括用于助听器、电源管理芯片等领域的高性能电子元
泰凌微电子获蓝牙 6.0 认证,助力蓝牙技术拓展与应用升级
泰凌微电子:国内首家获得Zigbee PRO R23 + Zigbee Direct认证的芯片公司
2024年11月20日,由全球高科技产业研究机构TrendForce集邦咨询以及旗下全球半导体观察主办的“MTS2025存储产
此次合作旨在大幅提升成本、能效、驾驶体验和车辆续航里程。
据TrendForce集邦咨询分析,截至2023年,全球传统乘用车中LED头灯的普及率已达72%,而在电动汽车领域,这一比率更是
点击查看更多
北京科能广告有限公司深圳分公司 版权所有
分享到微信
分享到微博
分享到QQ空间
推荐使用浏览器内置分享
分享至朋友圈