说到PCB产业11月最关注的,当数覆铜板原材料价格走势。从日暴涨4000元/吨的环氧树脂,到双酚A本月累计上涨超22%,都引起了业界密切关注。事实上,今年以来,PCB产业涨价声不断,继8月底之后,各大板材龙头商陆续发出涨价函,调价幅约二至三成...
有网友向国际电子商情爆料称,继9月之后,PCB上游板材商又开始了新一轮涨价。SOwesmc
SOwesmc
来源:微博网友提供(下同)SOwesmc
据网友提供的信息,本月最早宣布涨价的是覆铜板企业山东金宝。SOwesmc
11月6日,山东金宝发布过涨价函,并在信函中指出,此次涨价原因是“由于近期电子铜箔、树脂、玻纤布等上游原材料价格持续上涨,导致公司覆铜板产品生产成本居高不下。”SOwesmc
SOwesmc
素有覆铜板涨价“风向标”之称的覆铜板供应商建滔也不甘示弱,本周一跟进调价。SOwesmc
SOwesmc
11月9日,建滔发布涨价通知,通知指出鉴于覆铜板原材料,玻璃布、环氧树脂等价格暴涨,且供应紧张,导致公司覆铜板生产成本不断上升,即日起对所有材料销售价格调整。SOwesmc
SOwesmc
同天发布覆铜板调价通知的还有梅州威利邦电子和莱州鹏洲电子公司。SOwesmc
SOwesmc
事实上,这是建滔近两个月来第二次调价,上一次调价在8月底,当时建滔接连发出两张涨价通知后,其他覆铜板企业也都陆续发出调价通知函跟进涨价。同月26日威利邦电子在也发出了关于调整覆铜板产品价格的通知,自26起所有覆铜板产品销售价格上调6元/张;山东金宝电子也不甘示弱,同月29日发出涨价通知,CEM-1/22F加价10元/张。SOwesmc
国际电子商情小编了解到,PCB产业链的上游是PCB原材料,包括覆铜板、铜箔、铜球、半固化片等基材。在原材料中,又以覆铜板作为PCB制造的核心基材,占PCB原材料成本最高,在PCB产业链拥有一定的议价能力。而覆铜板的原材料中,铜箔占30%~50%,玻纤占25%~40%,树脂占总成本的25%~30%。SOwesmc
也许是因为秋冬干燥,近期化工厂爆炸事故多发。近日,环氧树脂龙头企业国都化工树脂厂发生过一起爆炸事件,事故造成两人受伤,也对国内环氧树脂企业照成较大影响。10月29日,另一家知名环氧树脂企业——苏州兴业材料科技股份有限公司也发生了一起爆炸事故。据了解,兴业股份是江苏省的重点企业,目前具有铸造功能材料、特种酚醛树脂和球化剂等三大产业。短期内两大环氧树脂头部企业发生爆炸,需求方的补货很快反映到了环氧树脂的涨价上。数据显示,10月环氧树脂报价约21000/吨,到了11月2日,环氧树脂价格大涨,一举突破25000元/吨,日暴涨4000元/吨,(截至10日)报价在28500~30000/吨,较前月涨幅135~142%不等。SOwesmc
最新数据显示,在环氧树脂龙头国都厂爆炸事件后,进入四季度以来,其部分品类报价已上涨超35%;另外,兴业股份近期也发生爆炸。再加上作为环氧树脂原材料之一BPA(双酚A)也因大厂火灾事故供应紧张,导致价格走高,以至于自11月以来国内环氧树脂市场大幅走高,尤其是液体树脂,数据显示,截止11月10日,液体树脂商谈价格创下近10年新高。不过,目前来看,环氧树脂下游客户则偏谨慎,观望情绪浓厚。SOwesmc
在上周(5日),韩国LG化学丽水工厂的裂解设备发生火灾,导致其下游乙烯、丙烯不能生产,拖累BPA(双酚A)及下游PC(聚碳酸酯)供应。SOwesmc
总体来看,上述四家企业的涨价缘由基本相同,一是原材料方面的成本转嫁,即近期受到覆铜板上游铜箔、环氧树脂、电子玻璃布等原材料价格的持续快速上涨,对覆铜板价格形成较强的合理成本支撑;二是需求方面带动,受到国内利好政策的不断落地,三季度国内汽车迎来全面回暖,因此下游汽车、家电消费旺盛使得覆铜板的需求增加,覆铜板的涨价得以顺利实现和传导。SOwesmc
此前,国际电子商情曾在10月末报道了苹果PCB供应商暨IC载板大厂欣兴桃源厂火警事件。当时失火的厂房以生产BT载板为主,板材可应用于消费性电子、车载、存储器等。但具体影响到产能的品类是ABF材质还是BT材质尚无法确认。SOwesmc
当时欣兴在公告中表示,火警事件主要影响为山莺厂区CSP(Chip Scale Package 芯片级封装)厂产能,并强调公司将协调各厂产能,以降低本事件对客户的影响。SOwesmc
国际电子商情彼时同PCB业者咨询得知,根据欣兴公告所说,“后续手机所需的FC-CSP基板相关产业链可能会受到较大影响”,但非全球产能吃紧的ABF载板的影响范围相对少。SOwesmc
而这些影响,很快在IC载板涨价上充分体现。SOwesmc
电子时报昨日报道称,业界传出,自欣兴火灾后,IC载板新一轮的涨价潮似乎正式启动,涨价幅度约在20%~40%之间,台系载板三雄欣兴、南电、景硕可望因此受惠。SOwesmc
该报道指出,桃园厂的大火直接冲击了FC CSP载板供货,尤其是手机AP领域。因为受灾厂区的恢复期较长,目前已有相关客户针对急用的产品开出高价先向其他载板厂抢产能应急,涨价幅度大概在20%~30%左右。SOwesmc
另一方面,由于发生火警的CSP厂紧挨着ABF载板厂区,且两座建筑有空桥连接,所以火灾当时产生的灰尘也短暂影响了该厂的运作。而ABF载板在过去一年均供不应求,交货时程加长。源于上述两个原因,客户纷纷大幅加价抢载板产能。SOwesmc
至于BT载板,现阶段虽然没有明确的涨价需求,然而,随着今年下半年以来苹果等厂商带动了SiP载板需求的攀升,这使得不少台系载板厂考虑加大SiP载板产能,加上高端的FC CSP载板及传统的WB CSP载板需求同步上升,BT载板的产能也开始吃紧。SOwesmc
不过,由于截止发稿欣兴未就涨价一事公开置评,因此上述消息尚待核实,国际电子商情将持续关注!SOwesmc
微信扫一扫,一键转发
关注“国际电子商情” 微信公众号
为了“集中力量,增强协同效应”。
在汽车行业面临电动化和智能化转型的关键时期,日本两大汽车制造商本田汽车和日产汽车宣布了一项重大战略合作。
博通和Intel的市值自2022年底AI火热以来呈现出相反的走势。
本报告选择汽车动力(Powertrain)与底盘(Chassis)系统中的MCU做探讨,一方面是因为,就车规MCU的角度来看,这两个组成部分更为关键、复杂,对安全性要求更高,更具实现难度;另一方面,即便是传统汽车角度,动力与底盘系统的电子控制也更加由来已久和具代表性。
力争规模超500亿!
美国国防部没有说明移除原因。
中国四家企业涉案。
传日产和本田探讨合并。
国际电子商情18日讯 恩智浦半导体周二宣布,将以2.425亿美元全现金交易的方式收购Aviva Links……
国际电子商情17日讯 韩国科技巨头——三星公司(Samsung)近期对印度竞争委员会(CCI)提出了严重指控,声称在CCI对亚马逊及沃尔玛旗下Flipkart的反垄断调查中,三星员工遭到了非法拘留,并且相关数据被扣押。
预计2024年全球数据中心市场规模为2427.2亿美元。
近期,中国对美国采取了关键矿物出口禁令,涉及镓、锗、锑和石墨等矿物,这是中美贸易摩擦持续升级的最新举措。
2024年第三季度,中国大陆云基础设施服务支出达到102亿美元,同比增长11%,重回两位数增长。
2025年半导体制造市场五大展望
12月20日,上海市政府发布公告,华虹集团党委书记、董事长张素心正式离任,由上海联和投资有限公司党委书记、董事
欧盟委员会发布《2024年欧盟工业研发投资记分牌》(The2024EUIndustrialR&DInvestmentScoreboard),谷歌母公司
随着全球半导体产业竞争的加剧,欧洲逐渐意识到自身在芯片制造和封测领域的短板,纷纷出台措施以提升产业链自主
2024年,半导体行业已经出现分化,消费电子、汽车和工业市场表现持续疲软,而人工智能领域的发展继续推动GPU和高
近日,芯片制造领域传来重大消息:Rapidus开始安装ASMLEUV光刻机,成为首家接收EUV光刻设备的日本半导体公司。
品牌战略管理咨询公司英图博略(Interbrand)日前发布《2024中国最佳品牌》榜单。
为抢抓半导体与集成电路产业重大发展机遇,深圳市龙华区政府印发了《关于支持半导体与集成电路产业发展若干措
这标志着非美国公司首次在服务器市场排名中位居榜首。
根据TrendForce集邦咨询最新调查,2024年VR与MR头戴装置出货量约为960万台,年增8.8%。
据TrendForce集邦咨询最新OLED技术及市场发展分析报告,由于陆系笔记型电脑品牌大规模采购,预计2024年OLED笔电
可实现电信、数据中心和专业音频/视频设备市场的无缝集成。
最近,Rambus推出了业界首个HBM4控制器IP,这一里程碑式的产品进一步巩固了公司在内存接口技术的前沿地位。该控
喆塔科技与国家集成电路创新中心共建“高性能集成电路数智化联合工程中心”签约揭牌仪式圆满举行
专为下一代智能可穿戴设备、无线耳机、医疗设备和物联网应用而设计。
我国的高质量发展,源自于国家政策与市场需求的双方面驱动。顺应“新质生产力”建设的巨大需求,集成电路产业正
联想手写笔Pro搭载了汇顶科技新一代的主动笔驱动芯片,为消费者带来更流畅自然的书写体验。
在2024德国慕尼黑国际电子元器件博览会上,创实技术展示了包括用于助听器、电源管理芯片等领域的高性能电子元
泰凌微电子获蓝牙 6.0 认证,助力蓝牙技术拓展与应用升级
泰凌微电子:国内首家获得Zigbee PRO R23 + Zigbee Direct认证的芯片公司
2024年11月20日,由全球高科技产业研究机构TrendForce集邦咨询以及旗下全球半导体观察主办的“MTS2025存储产
此次合作旨在大幅提升成本、能效、驾驶体验和车辆续航里程。
据TrendForce集邦咨询分析,截至2023年,全球传统乘用车中LED头灯的普及率已达72%,而在电动汽车领域,这一比率更是
点击查看更多
北京科能广告有限公司深圳分公司 版权所有
分享到微信
分享到微博
分享到QQ空间
推荐使用浏览器内置分享
分享至朋友圈