国际电子商情27日讯 困扰全球各行各业的芯片短缺情况终于出现明显缓和迹象。有研究数据显示,10月整体芯片交期(即订购至交货的时间)创9个月来最小增幅,仅增加1天至21.9周。所以,芯片荒终于触顶了吗?(文末附Q3交期报告)
据彭博社报道,Susquehanna Financial Group最新研究数据显示,和9月相比,10月份芯片交期仅增加1天至21.9周。尽管10月的交期仍是该机构2017年开始追踪数据以来的最长等待周期,但部分芯片的交期已经有明显缩短。uqfesmc
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这一结果与《国际电子商情》在月中发布的《2021年第三季度电子元器件采购调查报告》结果不谋而合。更多的终端厂商表示,Q3实际备货周期较前一季明显缩短。不过,Q3最为缺货的品牌排名出现变化,依次是TI(16%)、ST(15%)、NXP(11%)、Infineon (9%)、onsemi(9%) 和ADI(5%)。最缺的元器件品类依次是:MCU(20%)、电源管理芯片(18%)、模拟芯片(13%)、MOSFET(9%)、CPU/GPU(7%)、存储器(7%)和二三极管(5%)(点击阅读: 2021年第三季度电子元器件采购调查报告 ) 。uqfesmc
分类别来看,10月电源管理芯片和光电芯片比起前几个月更容易取得,但是MCU供应短缺加剧,尤其是车用MCU,交期延长6周。不同芯片制造商之间的交期差异也在扩大,如博通(Broadcom)在10月状况有明显好转,但是德州仪器、英飞凌(Infineon)、Microchip等,仍告知客户交期还在拉长。uqfesmc
业界周知,以往芯片陷入长期短缺后,随着供需逐渐平衡而来的还有一段产能过剩的周期。uqfesmc
过去芯片长期短缺之后,接着往往会陷入供给过剩的痛苦期。uqfesmc
MarketWatch在26日给出的观察结论也是喜忧参半,因为从当前芯片市场缺货情况来看,目前仍是半导体制造商的黄金时期,不过,供应不足也会在短期内影响销售,提醒投资者需考虑可能存在重复下单,以及存储需求可能即将触顶的潜在风险。uqfesmc
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不过,报道认为,尽管数据储存需求有周期性,但是可用于电动车、电动设备、家电等的微控制器,需求应会逐年增加。uqfesmc
华尔街投行Cowen Research分析师Joseph Giordano表示,他们持续看好半导体。uqfesmc
他指出,尽管目前机器人发展仍在早期阶段,但更多的企业意识到(货已经开始)部署自动化各种流程的必要性,这也带动了近几年的对各种电子元件的需求持续增长,随着布署程度正在扩大,显示芯片制造商及相关设备和系统供应商的长期前景依然稳固。uqfesmc
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