在半导体的长期短缺下,汽车厂商多次因缺芯减产或停产,甚至为保汽车产量一度宣布阉割车内配置。譬如,宝马宣布将取消多款车型的中央信息显示屏的触摸屏功能,雪佛兰宣布多款新车将砍去高清收音机功能,特斯拉宣布将取消Model 3和 Model Y 电动汽车前排乘客座椅的腰部支撑……
尽管上述举措是车企应对芯片短缺的无奈之举,但“缺斤少两”的汽车真的能交付吗?能被市场认可吗?美国汽车巨头福特公司迈出了尝试的第一步。tuVesmc
据美媒报道,为缓解汽车经销商库存告急的压力,福特公司旗下的部分车型将在没有安装全部芯片的情况下发货。其中被阉割掉的功能是:后座对空调温度的控制功能,这将导致后座乘客无法调节空调温度,只能靠司机和前座乘客调节空调温度。tuVesmc
福特公司发言人迪普表示,这样做是为了让客户能尽快提车。同时承诺,芯片到货后,车主可在经销商处免费安装后座空调控制功能。tuVesmc
除了阉割部分功能以外,福特公司还尝试向消费者提供不同选择。例如其畅销车型F-150皮卡,消费者可以选择等到能生产具备这项功能的车后再提车,也可以选择放弃这款车的发动机自动启停功能,以换取50美元,约合人民币320元的优惠。tuVesmc
至于“缺芯版”汽车交付的具体情况和影响,福特公司没有多做透露。tuVesmc
对此,国内有媒体通过走访不同品牌的4S店,了解“缺芯版”汽车对中国市场的影响。结果显示,缺芯问题造成的交付延长仍然存在,但是目前暂无发现因为缺芯而简配的车型。“不能保证之后也没有,”4S销售人员称,“如果之后接到通知后会第一时间告知客户。”tuVesmc
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