“2023年行业可能会经历一个周期的谷底到需求转向的一个过程,业者的心态及消费欲望、以及国家层面的一系列经济政策都会落地产生成效,”瑞凡微电子副总经理江涛这样表示。同时,他还指出,客户的去库存化接近尾声,客户对稳定可靠的供应链会更依赖,分销商的价值将更加重要。
根据OMIDA预计,2020年-2025年,中国MCU市场规模年复合增长率可达10%。仅2021年,中国MCU整体市场规模超70亿美元。但75%以上的供应被海外厂商垄断,国产占比不足15%。不过,近年来,在政策、产业链、人才培育等多重利好因素推动下,中国本土MCU产业发展也取得了一定成就。Hreesmc
“中国本土品牌的MCU产品覆盖面很广,从低端的8位及M0,到高端的ARM9,涉及的应用也非常广,市场接受度也很高,”瑞凡微电子(RUIFAN)副总经理江涛在2022国际集成电路展览会暨研讨会(IIC Shenzhen)举行期间接受《国际电子商情》分析师采访时如此表示。Hreesmc
瑞凡微电子副总经理江涛Hreesmc
江涛指出,瑞凡微电子代理多条国产MCU线,因为其产品设计定位差异化,或都只能分别在某些不同或者相同的局部应用上对标国际大品牌,当交付时间、外围应用,还有MCU内部资源刚好符合客户要求时,会存在一些优势。Hreesmc
据他介绍,目前瑞凡微所代理的国产MCU产品的销售在公司总MCU产品占比已超过45%。中国国产半导体年产值已达1万亿人民币,相比较全行业5千亿美金总量,整体中国元器件本土化率已突破3成,相信随着国家的持续投入,大量芯片精英人才的聚集,芯片本土化占有率会越来越高,天空也总有那一抹中国红。Hreesmc
从MCU下游应用占比来看,纵观全球,车载市场是MCU产品应用占比最高领域,市场占比高达35%;对比国内来看,由于中国本土经济和产品结构与海外的差异,导致国内MCU下游市场以消费电子为主,而本土车载MCU市占比仅为16%。Hreesmc
在汽车应用领域,车载MCU芯片主要负责各种信息的运算处理,用于车身控制、驾驶控制、发动机控制、信息娱乐、自动驾驶和辅助驾驶等领域,具有提高车辆的动力性、安全性和经济性等作用,因此车载MCU一直被视为高端的代表。Hreesmc
数据显示,2022年全球车载MCU市场规模约87亿美元,2025年有望达120亿美元,CAGR为11.3%。在市场格局方面,凭借较全的产品覆盖,头部三巨头市占率合计超70%,行业集中度甚高。近年部分中国本土厂商开始从中低端消费级MCU领域切入,并逐步向智能化所需的车载高端MCU延伸。江涛表示:“汽车行业应用是我们瑞凡微非常看重的赛道,同时也是对可靠性、技术安全要求很高的产业。”Hreesmc
据了解,瑞凡微已成立汽车电子销售团队,且代理的新唐等原厂已拥有汽车产品线的MCU出来。目前,瑞凡微正开始积极布局,从车身控制、娱乐系统等辅助驾驶应用,配合其他信号链器件、功率器件、保护器件等逐步累计经验,提升其在汽车领域的供应支持能力。Hreesmc
除MCU产品外,瑞凡微也在积极开拓通信、模拟器件等其他品类的经营。Hreesmc
据江涛介绍,瑞凡微的通讯类器件从去年开始销售突破5千万后,蓝牙及5G的模组的推广也在不断提速,这些产品在POS、AIOT、通讯小基站和笔记本电脑应用方面有一定闪光点。Hreesmc
在模拟器件产品方面,目前瑞凡微仅与3PEAK合作开展,并已成为其头部代理商之一。据悉,双方此次合作力度之大,瑞凡微也对这条产品线寄予厚望。Hreesmc
在存储产品方面,近1年来,瑞凡微有较多投入。目前,瑞凡微此类产品已覆盖NOREMMCSSD内存条,并已完成从消费级到行业级跨度,产品线也增加至4条。Hreesmc
此外,随着瑞凡微成功获得国产兆芯CPU代理权,明年信创PC行业或为其业务带来不小增量。在功率器件产品方面,尽管瑞凡微经营时长不久,但是随着公司在新能源、储能和汽车电子领域的持续投入,江涛坚信未来功率器件品类业务将会跟MCU一样比翼齐飞。Hreesmc
从经营国际、本土品牌MCU产品,再到将公司定为“优秀的技术型分销商”,表面看是公司角色在转变,然而事实上,对于瑞凡微有着更深层的意义。对此江涛表示,瑞凡微一直坚持在分销领域传递价值。Hreesmc
在瑞凡微看来,技术投入能带来差异化竞争,给客户及原厂创造生意机会,提升分销商价值;站在企业经营维度,不管贸易还是代理,模式多样,目的都是把企业做得更专业做得更强;站在国产化浪潮背景下,对瑞凡微企业或团队而言,他们都是有20多年的行业老兵,他们也希望为中国的半导体事业发展添砖加瓦。Hreesmc
此外,江涛还指出,原厂经过近2年的爆发式增长,会有一些整合和并购发生,这也是给分销商创造新机会,真正在Demand Creation投入上、MASS MARKET上、大客户资源上,或者在重要行业赛道上有重投入的分销商将会获得原厂的青睐。Hreesmc
当下供应链管理能力在分销产业变革的机遇下尤为重要,优质高效的供应链是提高产品质量、提升产品标准、降本增效的核心,也是同质化严重的竞争市场里突围的关键,还是品牌发展的核心竞争力。Hreesmc
如何帮助终端类客户化解供应风险,并降低成本?这是瑞凡微实现自我不断提升和进取的目标。为此瑞凡微通过客户的预测,做好现货库存加原厂排单,并定期REVIEW在途的BACKLOG,增加客户对其依赖度。Hreesmc
在产品设计方面,瑞凡微集中赛道推广打造明星产品,降低产品原料的复杂程度,做集中备货。Hreesmc
在产品推荐方面,考虑国内外品牌的可替换性及通用性,当出现国外品牌供应短缺,瑞凡微的技术团队可以帮助客户做快速的替代选型。Hreesmc
在客户的呆滞库存处理方面,瑞凡微结合内部系统中的商机推送等功能,匹配询价数据,撮合交易,从而全方面的降低供应链风险,降低客户的库存持有成本。Hreesmc
为了更高效地将市场信息收集反馈,通过搭建数据库,元器件分销商可以为产业上下游提供更加精准的市场信息,快速决策。作为了解中国市场的角色,本土元器件分销商纷纷开展数字化尝试与布局。例如,瑞凡微应用大数据,能快速、精准匹配市场现货信息与客户现货需求,大幅降低客户的延时成本。也能帮助客户找到方案提供者,开发生态链,缩短新产品开发的时间。Hreesmc
此外,瑞凡微在今年上线了自己的询报价系统,同步结合其代理的产品线专业的技术背景,短期内解决了客户的供应痛点,同时帮客户做国产替代,从长远持续帮助客户降本增效,更好的保障供应链安全。Hreesmc
Hreesmc
随着2022年下半年半导体行业逐步进入下行回调阶段,半导体销售额及需求增速明显放缓;行业内追涨扩产的晶圆厂商将显著缩减其资本支出,叠加新一轮制裁影响下,据预测2023年行业整体资本支出可能不容乐观。Hreesmc
然而,即便在此背景之下,作为中国本土一家专业混合型电子元器件分销商,瑞凡微的经营目标依然很明确——围绕自有产品线资源,做大做强做专,在新能源、工业、信创、医疗、汽车行业加大投入,努力成为本土IC分销行业的领先企业。Hreesmc
“2023年行业可能会经历一个周期的谷底到需求转向的一个过程,业者的心态及消费欲望、以及国家层面的一系列经济政策都会落地产生成效,”瑞凡微电子副总经理江涛这样表示。同时,他还指出,客户的去库存化接近尾声,客户对稳定可靠的供应链会更依赖,分销商的价值将更加重要。Hreesmc
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