众所周知，“金九银十”是传统的汽车销售旺季，但因海外疫情蔓延导致的“缺芯”现象持续恶化，全球多家汽车巨头被迫在8-9月短暂减产或停产，新能源“新秀们”也不约而同地下调了三季度销量预期，这使得4S店、车商在“金九”期间交易量下滑，“无车可售”似乎成为一些经销商、车商的新常态……...

FR508x体现了富芮坤在蓝牙SoC方面的思路，在本次对黎传礼的专访中，我们也大致聊了聊这颗芯片，或许它能够一定程度表明行业的发展方向。...

“闪存主控芯片的缺货到明年还会持续。因为各个晶圆代工厂，不管是台积电、联电等，它们的投资都要到明年下半年或2023年才会投产。事实上，明年缺货的程度甚至会比今年更紧张。”在CFMS 2021峰会期间，慧荣科技总经理苟嘉章（Wallace C. Kou）接受了《国际电子商情》等媒体的采访，他正面回应了主控芯片缺货、台积电涨价带来的成本增加等问题，还预测了明年的存储市场趋势。...

“未来五年会是华为最黑暗的五年，也将是中国科技最黑暗的五年。但我认为，庚子年反而是国运之年，美国政府打醒了所有中国人。如果我们扛住了，也许再过十年，芯片就会是萝卜腌菜的价格。”在临港集团主办、ASPENCORE承办的第二届中国（上海）自贸区临港新片区半导体产业发展高峰论坛上，深圳中欧基金投资有限公司董事长、华为前副总裁张俊博士从近年来的国际局势切入，分析了当前芯片行业的趋势与风险投资。 ...

本周早些时候，德国萨克森州首府和欧洲最大的半导体集群之一的德国德累斯顿（Dresden）出现意外停电，全城电力供应异常情况长达两个小时。由于知名车用芯片制造商英飞凌在该城市也有生产基地，有业者担忧，此次事件或加剧全球半导体供应紧张的局面......

国际电子商情获悉 在去年亏损达破纪录的626亿元人民币汽车制造商——雷诺在当地时间周四表示，由于公司将转向电动汽车领域，将削减最多2000个岗位......

9月以来，“珠海横琴”成为业界热议的一个“高频词”。因其规划将“发展促进澳门经济适度多元的新产业”被列为“第一使命”，集成电路、电子元器件、人工智能、物联网等产业被重点提及，有望迎来重大利好！...

在中国集成电路产业版图中，上海占据举足轻重的地位，具有相当重的产业分量。为了进一步推动集成电路技术创新及产业协同发展，上海打出一张新 “王牌”——临港新片区，旨在打造国际一流的综合性集成电路产业创新基地，加强链接全球创智资源的开放式创新生态，提升世界级“东方芯港”品牌效应。...

全球性的芯片短缺持续对汽车厂商带去冲击。市调机构在最新一次更新中对2021年~2023年全球轻型汽车产量预测汽车产量进行下修。显示半导体供应链面临的挑战依然根深蒂固，恢复供应速度低于市场预期......

日益加重的缺“芯”危机，让全球各国意识到对亚洲地区芯片制造的严重“依赖症”。为此，欧盟日前宣布拟推“European Chips Act”，旨在促进欧盟国家早日实现芯片自给自足......

9月15日，由临港集团主办、ASPENCORE承办的“第二届中国（上海）自贸区临港新片区半导体产业发展高峰论坛”在上海临港举行。...

“目前第三代半导体很热，但远没有硅片占的比重大，这是集成电路中占比最大的材料占到了35-38%之间，而且90%以上的芯片和传感器是基于半导体单晶硅片制成，它支撑整个半导体产业和电子产品市场发展与革新。”...

在9月15日举办的“对话临港”暨芯品路演推介会上，合肥边缘智芯科技有限公司CTO李甫分享了“边缘智芯XPU项目计划书”。...

随着我国集成电路产业迈进发展的黄金十年，芯片设计成为半导体产业链中最蓬勃发展的一环。据统计，2020年中国IC设计企业达到2218家，同比增速达24.6%。...

上周，模拟芯片龙头德州仪器(TI)才对涨价消息做出正式回应。不过，台媒最新消息指出，有模组厂商周三称临时接到TI延后出货一个月的通知，惟恐10月TI会调整理芯片价格......

“回顾2021年至今半导体行业景象，看到一系列公司都有强劲的增长，很多公司的业绩增长超过50%，甚至有的还翻了一番。相信在不久的将来，中国半导体领域正在有更多企业进入10亿美金俱乐部，中国正全面进入半导体行业主战场。”在临港集团主办、ASPENCORE承办的第二届中国（上海）自贸区临港新片区半导体产业发展高峰论坛上，华登国际董事总经理黄庆针对中国半导体市场感慨道。...