在IIC Shanghai 2023同期的高效电源管理及宽禁带半导体技术应用论坛，中国本土以及海外厂商展示了诸多优秀的产品和解决方案，而这就是他们通过技术创新获得的结晶，同时这也是其为行业和整个社会所作出的贡献。

“从2014年至今，我们打造了全国产化存储器供应链，在SLC NAND上做出了成绩，为客户提供全线列产品，进行了车规级存储应用的布局，助力实现存储产品的国产化。”从成立到现在不到十年，东芯股份已经在打磨产品，完善存储生态方面做出了新成绩。

“受俄乌冲突与疫情反复影响，消费电子等终端市场需求有所下滑，但应用于功率元件的第三代半导体在各领域的渗透率仍然呈现持续攀升之势，绿色能源、800V汽车电驱系统、高压快充桩、消费电子适配器、数据中心及通讯基站电源等领域的快速发展，推升了SiC/GaN功率半导体市场需求。”

艾睿电子在2023年3月14日至16日的德国纽伦堡举行的2023年国际嵌入式展（Embedded World 2023）上，展示了NVIDIA DRIVE AGX Orin开发者套件……

宝安电子信息产业基础雄厚，终端龙头企业集聚，下游应用牵引强劲，区内集成电路企业可紧跟5G、8K、人工智能、自动驾驶、物联网、云计算等新兴市场客户需求，联合产业链上下游快速抢抓新兴市场机遇。 宝安区

当前，汽车工业正在发生着天翻地覆的变化。电气化、数字化、云端连接已成为非常重要的三大趋势，推动了汽车的创新功能爆发式增长。对于消费者而言，现在的汽车不仅仅是代步工具，而是一个随着时间推移而不断升级的硬件产品。由此，汽车产业迈向“软件定义汽车”时代。

国际电子商情23日讯，车用MCU巨头瑞萨电子周三宣布，瑞萨电子将通过全资子公司以全现金交易方式收购Panthronics。

半导体行业长期以来一直由国际厂商主导。然而，中国半导体企业正在成为该行业的主要参与者。最新的TechInsights电动汽车服务(EVS)报告《新兴的中国电动汽车功率半导体供应链》介绍了26家参与电力电子半导体供应链的中国公司，重点介绍了他们的汽车产品、合作伙伴关系和生产能力。

大众、奔驰、丰田、本田、特斯拉、现代汽车等全球29大车企2022年第四季度和全年财报汇总。

据悉，2023年广东省共安排省重点项目1530个，总投资8.5万亿元，年度计划投资1万亿元;安排开展前期工作的省重点建设前期预备项目1090个，估算总投资4.6万亿元。

超充桩的铭牌来看，其制造厂商为华为数字能源技术有限公司

环旭电子全资子公司环鸿电子拟与 Ample Trading合资设立 SPV 公司，SPV 公司股本总额为 5,300 万美元，其中环鸿电子出资 75.1%，Ample Trading 出资 24.9%，由 SPV 公司收购泰科电子汽车无线业务(TE Automotive Wireless)，收购标的业务整体估值为 4,800 万美元，实际收购价款将以标的业务的整体估值为基础。

目前雷达市场有两大重要变化：一是毫米波雷达技术从之前的SiGe转型到RFCMOS，第二个关键变化是24GHz传感器正被77GHz传感器取代，这是推动4D毫米波雷达成本持续降低的主因。

近日，在线上研讨会中，Canalys汽车行业分析师对2023年全球电动汽车(EV)市场前景进行深入分析。

2022年，全球新能源车(EV)年增长55%，达1010万辆。中国大陆是目前最大的新能源车市场，2022年59%的新能源车销售来自中国，共计590万辆。

在中国至少有20%的车主会为任何自动驾驶或停车功能支付更多费用，这一数字在西欧降至10%，在美国降至15%。

​​​​​​​2022年中国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一；据最新统计数据显示，2022年，欧洲电动汽车总销量超过270万辆，其中中国电动汽车品牌销量接近 58,000 辆，德国成为最大的欧洲市场，销量占比达到39%。预计到 2023 年欧洲的电动汽车总销量超过 400 万辆，增长48.1%。

近期，美国能源部加强了对该国锂电池回收项目的投资，此举被视为该国在为本土电动汽车的生产，寻求更环保、更持续性的方案。

虽然 LiDAR 可能仍会在某些应用中占有一席之地，并且摄像头在短期内有自己的问题，但很明显，摄像头有望在未来几年成为室内移动机器人的主要传感器。 

据韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy在一份声明中表示，计划到2026年的550万亿韩元项目的资金将主要来自私营部门，而政府将提供税收优惠和快速的监管审批。

近期，韩媒报道韩国电子元器件厂商AMOTECH正与北美电动汽车客户讨论扩大电装用MLCC产品供应。

此轮降价更多是车企综合成本上的竞争，而不是“恶性价格战”的竞争。

大陆集团发布2022 财年报告显示，集团销售额为394亿欧元(2021年：338亿欧元，+16.7%)，剔除合并范围和汇率变动的影响，集团销售额增长了12.3%。博世集团2022财年销售额实现同比增长约12%，达到884亿欧元，调整汇率影响后同比增长约为10%。佛瑞亚2022年的销售额为255亿欧元，在报告的基础上增长了63%。

在过去五年中，碳化硅 (SiC) 市场的增长在很大程度上依赖于特斯拉，特斯拉是第一家在电动汽车中使用该材料的原始设备制造商，也是当今最大的采购商。

如果委员会最终认为，欧盟没有实现或有可能没有实现第1段(a)和(b)点所述的总体目标，则应立即提出旨在弥补已查明差距的补充措施。