国际电子商情9日讯 据市调机构最新研究数据，随着安森美（onsemi）、英飞凌（Infineon）等与汽车、能源业者合作项目明朗化，预计将推动2023年整体SiC功率元件市场产值达22.8亿美元，年成长41.4%。

近年来，电动汽车充电技术不单是在中国，在全球范围内都能看到其快速发展和未来的成长空间。尽管整个全球经济存在明显波动，但汽车电子行业和工业行业的发展速度丝毫不受影响，甚至是逆势狂飙。

国际电子商情8日消息，海关总署昨（7）日公布了我国2023年1-2个月进出口情况。

MCU是控制车辆各项功能的关键零部件，随着汽车变得越来越环保、安全和智能，对MCU的需求也与日俱增。

在汽车应用领域，芯力特率先推出5V/3.3V CAN/CAN FD总线接口系列芯片、LIN总线接口系列芯片，系列齐全，成为国内首家同时拥有CAN、LIN收发器芯片的模拟IC厂商。作为全球的先进数字成像、模拟、触屏和显示技术等半导体解决方案开发商，豪威集团通过收购芯力特将进一步夯实公司在汽车图像传感器和信号处理器解决方案产品组合实力。

国际电子商情6日讯 韩媒引述业界人士消息称，日本索尼公司和三星电子正在洽谈业务合作计划……

预计配备基于该标准的系统的车辆的普及，将减少交通事故的发生频率以及减少因交通事故而引起的拥堵状况。

报告显示，当季博通净营收为89.15亿美元，较上年同期的77.06亿美元相比增长16%，而上季为89.30亿美元；净利润为37.74亿美元，与上年同期的24.72亿美元相比增长53%，而上季为36.20亿美元。

特斯拉声称找出了一种减少75％ SiC器件用量的方法，但不会损害汽车的性能或效率。

2023年度深圳计划安排重大项目830个，总投资约3.6万亿元，年度计划投资2813.5亿元，同比增长25.5%

2022年，尽管受疫情散发频发、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行等诸多不利因素冲击，但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下，中国汽车市场在逆境下实现正增长。

国际电子商情28日讯 昨（27）日晚间，中国自主新能源汽车品牌——理想汽车发布第四季度及全年业绩。这家造车新势力2022年全年实现营收452.9亿元，虽然同比增长67.7%，但其全年净亏损达到20.3亿元，净亏损额较2021年扩大5倍有余。

TPCA指出，虽然在2022年第四季度受到富士康郑州工厂停摆影响，造成台湾PCB销售出现一定下滑，但台商PCB制造营收仍连续六个季度单季突破2千亿新台币的规模。受惠于汇率下降及前三季业绩强力拉动下，2022年全年台商PCB制造营收仍达9,033亿新台币(约为302.86亿美元)，较上年8,178亿新台币增长10.5%(美元计价成长率为3.3%)。

“成电协·会员行”专题内容团队今天走进的正是在显示器领域深耕了14载，致力于赋能全球数字化设备发展的优秀会员企业——四川省飞帆泰科技有限公司。

为了满足市场需求，罗姆正在不断地进行设备投资等，2022年做了较大的设备投资计划，尤其在主营的功率元器件方面，其销售额目标是近几年实现25%的复合年增长的预期。

到2025年，智能检测技术基本满足用户领域制造工艺需求，核心零部件、专用软件和整机装备供给能力显著提升，重点领域智能检测装备示范带动和规模应用成效明显，产业生态初步形成，基本满足智能制造发展需求。 。推动百个以上智能检测装备示范应用

Canalys最新数据显示，2022 年印度轻型车辆市场增长23%，销量高达 380 万辆。最初，电动汽车（EV）仅占印度市场份额的 1.3%，但 2022 年出现现象级增长，增幅达 223%，销量为 4.8万辆。

近日，在线上研讨会中，Canalys 汽车行业分析师对 2023 年全球电动汽车 (EV) 市场前景进行深入分析。以下是未来一年市场走向的几个关键趋势：

2022年的三季度业绩显示，国内多家新能源车企出现增收不增利的情况。

汽车架构演进正从以前分布式到域集中到最后的跨域融合。边缘框架恰恰是应对这一发展趋势的，同时其在技术层面，不仅仅是架构本身，也是车云计算的一体化。

2023年2月23日，在由AspenCore和上海市交通电子行业协会联合主办的《2022中国国际汽车电子高峰论坛》上，罗兰贝格合伙人庄景乾分享了该机构对中国车载半导体产业链的最新研判。

2022年，全球电子信息主要产品变化幅度明显。面板、手机、计算机大幅下滑，汽车和半导体增速放缓。同期，中国手机产量15.6亿台，同比下降6.2%，其中智能手机产量11.7亿台，同比下降8%;微型计算机设备产量4.34亿台，同比下降8.3%;集成电路产量3242亿块，同比下降11.6%。2023年将是半导体制造业的投资低点，同时从库存周期来看，2022Q4开始行业进入到主动去库存周期，库存底部预计在23Q2-Q3到来。在消费终端市场方面，下半年有望触底反弹，但同时外部不确定因素带来的影响依然复杂。

国际电子商情23日讯 特斯拉近日向欧洲监管机构提交车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。有外媒爆料称，HW4.0硬件系统配置一枚高分辨率毫米波雷达，可能为高精度4D毫米波雷达。

前几年临港汽车产业聚焦以电动化为核心的“上半场”，而“下半场”将以智能化为核心，全力打造世界级智能新能源汽车产业集群。

近些年来，电子产业可谓热点不断，从云计算、5G、IoT/IIoT、大数据，到AR、VR，再到新能源汽车、人工智能，真有些眼花缭乱的味道。行业热点往往代表了业内创新的发展动态，但如何从五花八门的行业热点中理出头绪，分清哪些是确定性趋势，哪些只是昙花一现，这本身已经非常困难，再加上新冠疫情和地缘政治造成的供应链中断，如何厘清这些问题，是制造商面临的巨大挑战。