国际电子商情13日讯吉利汽车港交所公告，计划分拆旗下新能源车品牌“极氪”在美国交易所上市。若极氪成功赴美上市，它将成为继“蔚小理”之后的第四家在美国IPO的中国新势力造车企业。

疫情、高通货膨胀影响之下，消费电子市场持续萎靡，半导体市场需求疲软，产业迈入下行周期。

上汽、比亚迪、北汽、长城、长安、蔚来等中国18家汽车企业2022年三季度财报汇总

全球半导体行业下行趋势已在2022年得到显现，相信业内人士更关注的是，2023年还有哪些逆势上扬的细分市场？半导体产业链企业更聚焦哪些领域？在防疫政策大变的2023年，中国半导体市场会走怎样的走势？

2022年12月9日，航顺芯片在深圳罗湖区的新总部，举办了HK32MCU 2022新品发布会暨航顺芯片大厦乔迁仪式。这家2013年成立的独角兽公司，一直在车规SoC和高端MCU产品方向发力，以实现HK32MCU为核心，潜心研发32位MCU芯片。如今，航顺HK32MCU产品已经进一步完善。

回顾2022年，随着消费电子产品需求疲软，消费级存储产品也遭遇降温，同时，我们也看到，数据中心/电动汽车对存储的需求进一步加强。在这种背景下，存储厂商如何规划和布局显得尤为重要。

尽管新能源市场景气度高企，但越博动力不仅没有跟随新能源汽车需求的增长而爆发，反而出现上市即“巅峰”。

回顾中国IGBT的发展历史，会发现有三个时间节点。

国际电子商情讯，外媒曝料称，据知情人士透露，苹果已经缩减了自动驾驶汽车计划，该汽车的目标上市日期已从2025年推迟到2026年，且首款量产车并非全自动驾驶汽车，而是只支持在高速公路自动驾驶的汽车。

现阶段，半导体周期虽然出现阶段性调整，但受益于新能源汽车、新能源发电等需求推动，以IGBT(绝缘栅双极型晶体管)为代表的功率器件强势增长。目前国外大厂的货期普遍在50周左右。国内A股相关IGBT公司订单量饱满，产能供不应求。

国际电子商情6日讯 市调机构TrendForce在最新报告指出，整体Enterprise SSD市场第三季营收下跌至52.2亿美元，环比下降28.7%。

半导体周期虽然出现阶段性调整，但受益于新能源汽车、新能源发电等需求推动，以IGBT（绝缘栅双极型晶体管）为代表的功率器件强势增长，相关IGBT公司订单量饱满，产能供不应求。车规级IGBT持续放量作为I

日本电产的目标是到2025财年(截至2026年3月)，借助并购把机械业务的营业收入提高至5000亿日元。 半导体解决方案与马达业务形成协同效应

由于政策导向和民众购车意识的转变,新能源汽车行业在这两年无疑是成为了香饽饽级别的存在。然而越热闹的行业，就越鱼龙混杂，也更容易产生负面消息。

国际电子商情2日从国家市场监督管理总局获悉，继上周五召回8万辆汽车之后，在不到一周时间里，特斯拉再次备案了召回计划，此次召回部分国产Model 3和Model Y电动汽车共计43万辆...

合资公司主要从事新能源汽车电驱动系统(含电机、逆变器、动力传动机构总成及部 件)的开发、制造、销售、售后及服务。

近期，瑞萨电子分享了其汽车电子领域的整体布局、产业策略以及主要的发展方向。在该公司的分享中，我们看到了汽车架构的演变、自动驾驶汽车/新能源汽车赛道，以及瑞萨针对汽车的全套解决方案。最后，瑞萨也透露了其对SiC和GaN产品的态度。

国际电子商情讯 2022年11月30日，长达一年多的宁德时代与中创新航电池专利纠纷案有了新进展。中创新航对外发布公告称，公司已于11月29日收到福州中院作出的《民事判决书》，并决定将向最高院提出上诉。

国际电子商情讯，标准普尔全球移动(S&P Global Mobility)最新数据显示，特斯拉在美国的新注册电动汽车市场份额在近几年连年下跌。

“整个价值链都在关注北美而不是欧洲”？

汽车产业已经从电动化竞争转向智能化竞争，最终会走向共享出行的服务竞争。业内专家认为：“中国的科技企业要看到趋势，为接下来的变革进行布局。充分利用眼下中国在电动车领域的产业优势，在智能化和无人驾驶出行服务的‘战国争霸’中保持领先。”

本月推荐5款芯片产品和模组。值得一提的是，英飞凌在本月频繁上新，带来的芯片涵括多个品类，让人眼前一亮。

大众、奔驰、丰田、通用汽车、特斯拉、现代等全球29家大型车企2022年第三季度财报汇总

招股资料显示，中芯集成确立了传感、功 率、连接三大技术和应用方向，可以提供多样化的晶圆代工和封装测试解决方案。 公司是目前国内少数提供车规级芯片的晶圆代工企业之一。

国际电子商情28日从国家市场监管总局官网获悉，因存在安全隐患，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。