2019年Q4，业内出现MLCC涨价缺货消息时，一位业内采购人士对《国际电子商情》记者表示，不排除此次MLCC涨价缺货是有人蓄意炒货。他反应说，当时很多客户找他来询价，不过没有真正下批量订单。虽然终端客户有下一些小料的订单，但是没有什么大动作。再加上，近期电阻市场开始频传涨价的消息……

据外媒报道，蔚来日前向美国加州就业发展部提交的一份文件显示，该公司位于圣何塞的北美总部再次裁员141人。这是蔚来今年在美国进行的第三轮裁员。据悉，今年5月份蔚来就解雇了70名员工，并关闭了位于旧金山的一个办公室，9月份又裁掉了62个职位……

近年高科技行业的一个最热门话题是从英文字母A开始的：自动驾驶(Automated Driving，简称AD)。

据外媒报道，通用汽车将与LG化学在美国俄亥俄州成立一家新的合资企业，以为通用汽车计划推出的电动汽车生产电池。LG化学表示，与通用汽车合资建厂的目的是不断提升技术水平，同时降低电池价格……

自2019年起，受全球宏观经济疲弱影响，加上消费者需求放缓，汽车制造商因业绩承压，国内外车企纷纷开始缩减人力，下调预期。近期，三家知名大型跨国车企为恢复盈利，先后宣布裁员……

“目前，TI有的产品已经量产了，DMD的模块在量产、出货。另外，我们还有一些新产品，针对不同的模块在做。我们已经准备好了，现在就看车厂能发多大的作用。”在日前的“2019德州仪器汽车照明媒体沟通会”上，德州仪器（TI）LED驱动器产品线经理龚松向《国际电子商情》等媒体介绍了TI在汽车照明领域的创新技术和产品。

虽然近年自动驾驶吸引了企业、政府、媒体和消费者的普遍关注，但自动驾驶目前仍处于原型测试验证阶段……究竟自动驾驶从原型到商用化，将可能面临哪些挑战？

由于新车销售停滞，为了恢复盈利，一家知名车企宣布将裁员9500人，裁员人数占其全部人工人数的10%……

虽然今年全球汽车市场不景气，美国和中国市场都出现不同程度的下滑，但ADAS却以两位数的速度增长。从全球最大的汽车半导体供应商NXP的季度财报也可以看出这一趋势。而BMS器件目前还只是汽车半导体市场的很小一部分，但其增长速度惊人，而且潜力巨大。全球汽车制造商都在开发和生产更多型号的电动汽车，未来几年对BMS器件的需求将呈现出爆炸式增长……

对于自动驾驶、ADAS，或者汽车网联化、电子化、智能化之类的趋势，我们日常探讨最多的，恐怕是技术本身的革新，以及这些技术对汽车整个垂直产业带来的影响。当聊到未来高端汽车内部软件代码将达到2-3亿行时，我们会“推测”这些趋势对汽车整个行业结构将产生怎样革命性的影响……

我们知道，传统型的汽车产业链，包括了整车厂，以及往上游供应各种零部件的的各级供应商。这是个金字塔型的供应链。这条供应链上，所有的参与者至少都在做汽车零部件业务，并通过最终的汽车产品来赚钱。而当汽车开始走向电动化、网联化、智能化，这个形态的链条都被打破了，尤其原先并没有从事过汽车相关业务的企业，也开始涉足到这一领域……

随着CarPlay、Android Auto以及Echo Auto等平台渗透乘用车市场，车内语音识别技术预期将成为主流；但仍有一个答案未知的问题是：市场上有任何语音启动技术已经准备好随机应对车内的关键任务了吗？

“到2025年，全球将共计有1000亿个互联设备。我们和我们的客户有很多传感器等方面的应用，通过这些设备和应用，我们收集到了很多的数据。而未来的数据更复杂，西门子的产品和解决方案可以帮助大家来充分利用这些复杂的数据。” 西门子工业软件董事长兼CEO Tony Hemmelgarn在11月7日的全球CEO峰会上这样表示。

除了Tesla的Smart Summon，德国车厂Daimler已经与伙伴Bosch连手推出一个获德国官方批准的自动停车/召唤服务；同时有一家名为WaveSense的美国新创公司，开发了一种利用探地雷达的创新技术，让车厂能用来为车辆打造自动召唤功能...

前不久，有关华泰、众泰、力帆、猎豹四家车企“破产”传闻闹得沸沸扬扬，尽管四家车企随后纷纷表示传闻不实，但都表示已经陷入经营困境。事实上，自今年以来，随着车市寒冬的持续，中国汽车市场低迷，多家车企被曝陷入经营困境，车市正式进入洗牌期……

在发展了百余年之后，传统汽车迎来了衰退期。过去10年里，“电动化+智能化+共享化”加持的自动驾驶汽车，迅速成为车企角逐的焦点。但它却一直未量产，给人一种“不接地气”的感觉。2019年即将过去，自动驾驶汽车究竟还存在哪些问题？

国际电子商情获悉，受到第19号台风海贝思影响，多家日本半导体企业因厂房被淹，纷纷停工……

此前，闹得沸沸扬扬的“通用4.8万人罢工”迎来新进展。美国汽车工人联合会(UAW)周三表示,通用汽车(General Motors)与该工会就一项新劳动合同达成初步协议,可能结束UAW针对通用汽车为期四周的罢工……

不久前，一封平安银行内部对部分车企进行风险排查的事件引起了外界的关注，事件中将包括众泰汽车在内的四家车企推上了舆论的风头浪尖。几家车企纷纷辟谣，其中，众泰汽车表示破产疑云是“子虚乌有”，并声称已经向公安机关报案。然而，事情还没有结束……

据外媒报道，Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在周一致全体员工的电子邮件中宣布，该公司将对组织架构中的多个部门进行裁员，涉及自动驾驶汽车和送餐业务Uber Eats的约350名员工……

昨日，国际电子商情就网传四家车企年底进入破产的事件做了相关报道。针对有关银行排查四家车企破产风险的说法，众泰、力帆及猎豹三家涉事车企作出回应……

随着车市寒冬持续，国家补贴政策的逐级退坡，除了已经进入国际市场的小部分国内造车新势力外，国内的一众车企确实已经陷入“苦战”……

随着摩尔定律的放缓，前沿技术不再是人们关注的唯一焦点，创新正朝着创造差异化的方向转变，而“连接”，让一切可能变得可控……

“熄火门”事件后，长安马自达有限公司决定，自2019年11月22日起，召回77112台全新一代长安马自达CX-5……

多家外媒报道，通用汽车在周三宣布，由于美国工厂在全美汽车工人联合会（UAW）罢工期间减速，因此该公司计划在旗下设在加拿大安大略省奥沙瓦（Oshawa）的总装工厂暂时裁减1300名工人……