日前，比亚迪在宁波开了一场发布会，没发新车，发了一款芯片——第四代IGBT，并称“核心技术将告别卡脖子”。IGBT究竟是何方神圣？比亚迪真的有打破国外半导体公司垄断的实例吗……

未来的情景智能是没有边界概念的，所有生态系统会集中成为一个大型生态系统，无论汽车、城市、工厂还是消费产品…

根据LEDinside观察，2018年LED产业受到终端需求不佳影响，加上中美贸易战的冲击，导致客户端减少库存水位，全年需求呈现急冻。展望2019年，特殊应用前景看好，有望带动需求增温……

三星正计划斥资24亿美元，来调整天津工厂现有的部分产品结构，同时积极布局动力电池生产线和车用MLCC工厂（多层陶瓷电容器）等新项目……

针对EV的功率器件，相对于传统汽车电子，目前所占的销售额并不特别高，但是成长速度非常快，也是目前汽车电子投资最多的一个领域。Littelfuse中国及香港地区销售总监查勇对《国际电子商情》记者表示，EV领域的电路保护和功率器件在整个汽车细分市场成长是最高的。整个市场容量不断扩大的同时技术也在不断的演进，这给Littelfuse这样的电路保护供应商创造了更多机会……

曲面屏、折叠屏，全面屏、柔性OLED，你看到的手机、汽车、广告牌的屏幕可能会柔软弯折且尺寸更大。除了屏幕本身，显示面板与外层保护材质之间的贴合，这道关键工序有了新的变化……

近日，美国最大汽车制造商通用汽车（GM）表示将在明年年底前，停产其全球范围内的7家工厂，其中四家工厂位于美国（两家总装厂和两家发动机厂）。虽然该公司首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)解释说，通用此举措是为了更好地持续推动其转型，以期长期的成功。但是，通用汽车此举刺激了美国总统特朗普的神经……

Mobileye近来扩展其自动驾驶开发蓝图，包括「开放」其EyeQ5芯片支持第三方程式码。然而，Mobileye究竟开放了什么？所谓的开放版EyeQ5究竟有多开放？

IC Insights预计，2018年汽车电子系统销售额将成长7%，明年将成长6.3%，在六大主要的半导体终端应用中的成长幅度最高……

日本汽车零部件供应商Denso Corp.收购了德国芯片制造商英飞凌科技（Infineon Technologies）的股份，投资未披露具体金额，约为数千万欧元。

作为转型计划的一部分，美国最大汽车制造商通用汽车（GM）将在明年年底前在全球范围内停产7家工厂，其中四家工厂位于美国，包括两家总装厂和两家发动机厂，一家位于加拿大。

跟踪系统由自动跟踪硬件和数据采集软件（如果需要的话，还有数据传输）组成。2015年全球车队管理市场规模为80亿美元，预计到2022年将超过220亿美元，从2016年至2023年的年均复合增长率超过20%

“我爸的卡罗拉PREMIUM开了12年，总里程数已经突破22万公里，发动机却从未大修过。如果是电动汽车，它的电池早就报废了吧？”当我和朋友说起动力电池，他这样回复我。的确，对普通消费者来说，电动汽车的电池容量衰减问题，一直是他们介意的因素。

继Waymox被曝料正计划将于12月在小范围内针对特定用户推出自动驾驶打车服务之后，福特的自动驾驶网约车服务也有了新的消息……

据外媒报道，苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克近日表示，他已经对自动驾驶失去信心，虽然此前他也曾希望苹果能够打造出全球首辆自动驾驶汽车……

据外媒报道，消息人士透露Waymo正计划于12月初推出全球首个商业化的自动驾驶汽车服务。Waymo将以一个全新的品牌进行运营，暂时将面向小范围内的特定用户……

“客户虐我千百遍，我待客户如初恋”是供应商及代工厂们常常挂在口边的话，足以说明订单的重要性。通常厂商在拿到订单后要进行一系列的工作，涉及的方方面面非常繁杂，可是终归到底可以归结为两个面，那究竟是哪两面？

在日前举办的ADI媒体交流会上，ADI电源系统工程总监Lorry Liang梁再信先生针对ADI电源产品的主要应用领域进行了分享。

北京贞光科技有限公司总经理兼CEO梅华先生提出了中国新能源汽车行业发展与代理商的机会。

在微显示领域，主要有美国TI、日本Sony等大公司占领市场。把LCOS技术应用的微显示领域，是中国顶好的机会。

在所有这些机会中，首先是有大量的联网设备。到那时，互联的水、电、气表以及工业物联网设备的数量将新增8亿左右。另一个巨大的机会是工业用电动机，这些电动机目前在全球的安装量在3亿左右，并将以每年10%的速度增长，占到全球能耗的30%左右。因此，我们要对这些电动机进行监控，查看它们是否以必要或高效的方式进行运作，这样就可以降低能耗。

“纽约第五大道1900年有很多马车，其中有一辆汽车。13年之后，马都去哪儿了？全部变成了汽车。可想而知创新是多么快！”

国际电子商情11月7日讯，据外媒报道，腾讯近期开始在美国加州帕洛阿尔托市招募自动驾驶汽车工程师，欲在硅谷核心地区构建起自动驾驶研发团队……

电动汽车和自动驾驶是目前业内最热的两大话题。随着这两类技术的快速发展，我们也碰到诸如隔离设计、电流检测、数据存储以及电池性能和自放电测试的各种挑战。在日前由ASPENCORE旗下《电子工程专辑》、《国际电子商情》和《电子技术设计》共同举办的汽车电子论坛上，来自是德科技、伊莎贝棱辉特、华邦电子、Silicon Labs、美光、艾德克斯和博通等七家公司的技术专家为我们分享了这两大热点领域的发展趋势，并针对上述挑战详述了最新的创新解决方案。本文将针对论坛上与汽车电子相关的内容划个重点……

电路保护主要是保护电子电路中的元器件在受到过压、过流、浪涌、电磁干扰等情况下不受损坏，包括压敏电阻、TVS、气体放电管等等组成了丰富的产品品类。汽车电子、智能家电、智能手机等日新月异的发展过程中，对电路保护器件有提出了新的要求……