国际电子商情28日讯 据台媒报道，消息人士透露，和先前传出的消息一样，博通在完成收购VMware之后，将终止VMware原本提供买断授权的使用销售模式，原经销商若想继续合作需重新申请……

本期，国际电子商情(ESM-China)分析师团队，围绕生成式AI、加速计算、智能驾驶NOA、汽车芯片、宽禁带半导体、存储芯片、显示面板、脑机技术、卫星通信、芯片分销等热点议题或领域，做了趋势分析与市场展望。

与各行各业一样，对电子供应链来说，网络安全威胁并不陌生。我们可以将日益增多的网络安全事件，归因于该行业正在经历的数字化转型。

明年，全球分销商TOP50强的座次究竟如何变化，让我们拭目以待！

当面对中国庞大且在不断增长的MRO工业品市场，同时格局又是比较分散的情形之下，不管是对行业已有的参与者，还是对新进入者而言，该市场都是等待挖掘的“金矿”。

2023年12月18日下午，胡塞武装在红海-曼德海峡附近再度袭击了两艘商船。西方四大航运运营商出于安全考虑，暂停了红海航线。该举动或带动全球运费上涨，加剧低成本设备、原材料和散装零部件的运输成本，并增加全球供应链风险。

据研究公司Kearney表示，美国电子产品(含元器件在内)库存积压已达2,500亿美元。

要实现净零排放，就必须做出比碳足迹增长速度更快的“去碳化”努力。

存储市场一直是半导体风向的晴雨表，基于库存无法完全严格的控制，存储市场一直遵循着波浪式前进的规律在运行。2023年即将过去，在过去的第三季度和即将结束的第四季度，国际存储市场出现了向好的趋势。

随着芯片技术的发展，对芯片质量问题的测试变得更具挑战性。

随着2023年底的临近，很明显，电子元件销售情绪在试图在年底前进入积极领域方面已经停滞不前。

一旦库存更加平衡，预计未来几年内，所有半导体制造节点尺寸的晶圆都将供过于求。供需失衡最严重的将是主要用于传统元器件的≥65nm节点尺寸

根据Gartner, Inc.的一项调查，只有14%的首席采购官(CPO)/采购主管认为，他们拥有足够的人才来满足其职能部门未来的需求。这一发现说明，商业敏锐度和技术/数据能力的重要性已迅速超过以前传统的采购技能。

全球芯片短缺问题已成为过去，但电子产品供应链还远不稳定。该行业仍在努力应对供应链中断、贸易战的可能性、监管挑战以及半导体需求波动等问题。

数字化转型对电子行业的供应商和客户关系产生重大影响。过去，这些关系通常以长期合同和密切合作为主要特点，然而，随着转型的到来，我们正在见证这一关系向交易性和对抗性进行转变。

“人类社会最令人激动的一件事，是进入智能化时代。而智能化将助力中国半导体产业自立自强！”清华大学集成电路学院教授魏少军在“2023中国临港国际半导体大会”上分享道。

预计有可能在2024年初恢复广泛的增长。

电子供应链支持着众多行业。在这个复杂而庞大的网络中，有一个经常被忽视的组成部分：网络安全。

笔者在“2022年度TOP50分销商榜单”的基础上，新增了全球上市分销商在2023年上半年及2023年前三季度的营收数据。通过观察这些数据，发现了分销行业2023年的一些趋势。

供应链管理者必须继续倡导数字化。

近期，《国际电子商情》采访了7家存储产业链企业，我们围绕存储市场现状，未来几个季度的价格、需求趋势，以及AI对存储市场的影响等话题展开探讨。在交流中，我们有看到存储市况“不同调”的情况。

尽管数字供应链带来了诸多好处，但电子行业在接受端到端数据共享和分析方面进展缓慢。集成不同的IT系统、数据质量、合作伙伴的抵制以及管理业务的日常任务是实施滞后的众多原因之一。此外，专家表示，数字化并没有像预期的那样为供应链服务。

本次IPO，云汉芯城拟募资9.42亿元，分别用于大数据中心及元器件交易平台升级项目等。

汽车被誉为“现代工业皇冠上的明珠”，是现代工业技术集大成者。近年来，随着汽车行业迈入电动化、智能化、网联化、轻量化新纪元，新能源汽车强势崛起。特别是在中国，新能源汽车不仅在本土市场高歌猛进，成为“消费新业态新模式”的亮点，甚至走出国门与美、德、日系车企竞争全球份额，带来万亿级新赛道。

在IIC深圳2023同期举行的“全球分销与供应链领袖峰会”上，贸泽电子（Mouser）亚太区市场及商务拓展副总裁田吉平分享了“风浪有时，代理商的稳与变之路”主题演讲。