国际电子商情9日讯 据韩国贸易协会8日发布的一项统计数据显示，今年1月至8月韩国进口的中国产电动汽车用电池同比增长114.6%，为44.7亿美元，已远超去年全年全年34.9亿美元的进口额。

随着可再生能源普及率越来越高，其面临的网络安全威胁也越来越大。近年来，该行业已经发生过一些网络安全事件：在俄乌战争开始几个月后(2022年4月)，德国的三家风能公司陆续遭到网络攻击，导致数千台风力涡轮机的远程控制系统瘫痪。

随着相关应用的设计要求越来越高，比如电源寿命需要越来越长，TI推出的光耦仿真器未来能够在更多场景中提升系统性能。

报告显示，科通技术拟公开发行股票不超过3,505.7471 万股，占发行后总股本的比例不低于25% ，每股面值为人民币1元。

国际电子商情20日讯 得益于全球对电动汽车和其他环保汽车的强劲需求，韩国8月汽车出口额达到53亿美元（同比增长28.7%），创8月月度出口历史新高…

随着硅料价格企稳，下半年装机需求有序释放，行业各环节开工率有望进一步提升，光伏产业链有望充分受益。

日前，日本OKI与信越化学联合开发了一项新技术，该技术将实现低成本制造垂直GaN(氮化镓)功率器件，有望将制造成本降至传统制造成本的10%。最近，《国际电子商情》分析师与来自英诺赛科、Power Integrations、意法半导体的受访者，分别针对GaN的应用、产业化挑战做了深度探讨。

上半年，各大厂商业绩几家欢喜，几家愁。

国际电子商情30日讯 随着电动汽车需求的增长和零部件供应的改善，欧洲7月份的汽车销量实现了连续12个月的增长。

此次出售资产包括Wolfspeed位于北卡罗来纳州三角研究园的 100 毫米 GaN 晶圆制造工厂(“RTP 工厂”)，该工厂的运营在关闭和 Wolfspeed 搬迁某些生产设备约两年后移交给 MACOM。

自20世纪中叶以来，德国汽车在质量、性能和可靠性方面赢得了声誉。但几乎所有新技术的发展都集中在内燃机上。大多数欧洲汽车制造商预计，到未来十年间将逐步停止生产内燃机汽车。

多位嘉宾与200多位企业代表围绕中国芯生态发展，共探“芯”未来，拥抱“芯”机遇，畅谈中国芯产业链最新进展与挑战。

下半年，该公司PCB业务将继续聚焦拓展客户，积极把握数据中心领域 Eagle Stream 平台逐步切换带来的机会， 争取汽车电子重点客户新定点项目

宁德时代表示，“神行”超充电池即刻投入生产，今年年底实现大规模供应，2024年一季度上市。

本次交易完成后，润鹏半导体董事会席位将增至 9 名，华润微通过子公司华润微科技提名委派 3 名董事，该公司在润鹏半导体董事会席位将低于半数，进而可能会影响对其的最终控制权。

国际电子商情10日讯 据中汽协消息，在去年同期高基数影响下，叠加传统车市淡季，7月中国汽车产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡，环比同比均有所下滑。其中，乘用车产销环比同比双降，商用车产销因去年低基数同比呈现两位数增长，新能源汽车和汽车出口延续良好发展态势。

在7月举办的2023年慕尼黑上海电子展，业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice（兆易创新）以存储器、微控制器、传感器和电源芯片为生态的产品布局，展示了50余款最新的解决方案。

国际电子商情8日讯 三安光电与ST合资项目在取得各项手续批复后开始建设，2025 年 完成阶段性建设并逐步投产，2028 年达产，规划达产后生产 8 吋碳化硅晶圆 10,000 片/周。不过，目前该项目还有待审查。

二季度，台湾大型EMS厂商业绩持续下滑，IC设计、制造及封测厂商表现同样不乐观。

近年来，作为第三代半导体材料的碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)取得了长足发展，而氧化镓有望实现更高的击穿电压和更低的功率损耗，因而备受期待。

随着上半年上游库存去化基本完成或接近尾声，部分品类价格和稼动率已经率先走出底部，逐渐进入触底回升阶段，下半年相关公司业绩有望迎来拐点。但同时，我们也看到，世界政治经济形势错综复杂，中国本土各行业恢复发展的基础仍不稳固。

罗姆面向数据服务器等工业设备和AC适配器等消费电子设备的一次侧电源，开发出集的650V新产品——Power Stage IC“BM3G0xxMUV-LB”，将栅极驱动器和GaN HEMT一体化封装，可轻松替代Si MOSFET。

国际电子商情25日讯 汽车研究公司标普全球移动（S&P Global Mobility）周一 (24日) 发布的报告表示，得益于供应链问题改善和需求强劲，7月美国新车销量可望再度上升。

国际电子商情25日讯 综合外媒报道，日本汽车制造商丰田汽车解雇了大约1000名在华工厂雇员。这家全球销量最高的汽车制造商正迅速在中国这个向电动汽车转型的市场调整生产。