2023年伊始，延续了13年的新能源汽车“国补”正式退出历史舞台，这对新能源汽车高速增长势头是否有影响？

2022年中国货物贸易进出口总值42.07万亿元人民币，比2021年增长7.7%。其中，出口23.97万亿元，增长10.5%;进口18.1万亿元，增长4.3%。在出口方面，2022年，民营企业出口机电产品7万亿元，增长15.3%。其中，电子元件、电工器材和汽车零配件增速分别为22%、42.5%和19%。

最近，李河君被调查的事件，让大家重新聚焦汉能和薄膜太阳能技术。在此基础上，本文简要回顾李河君、汉能，以及薄膜太阳能技术的发展历程。前几年宣传得如火如荼的薄膜太阳能技术，最终为何没能拯救汉能或李河君的商业帝国？

基于对新一年经济好转充满信心，以及芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解，中汽协乐观预计，2023年中国汽车市场将呈现3%左右的增长，而新能源汽车销量有望超过900万辆。

会议强调，2023年要抓好十三个方面重点任务，其中涉及全力促进工业经济平稳增长；提升重点产业链自主可控能力；加快推进重大技术装备攻关等。

按“两步走”战略安排要求，锚定2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的战略目标，以2030年、2045年、2060年为新型电力系统构建战略目标的重要时间节点，制定新型电力系统“三步走”发展路径。

报告指出，为充电基础设施业务寻找最佳业务案例是一项非常复杂的任务。沿着供应链定位，与区域法规和市场环境相匹配，电网规范和电力线容量、客户需求、电动汽车部署、电动汽车架构和电池功率和能量容量在这里至关重要。不同公司的地位会迅速变化，这取决于它们在提供技术创新和系统可靠性、降低成本和开拓新市场方面的成功程度。

2022年1-10月全球新能源乘用车销量渗透率达到13%;中国国内渗透率则达到24%，如果综合11月数据，渗透率更是高达25%。电动化加速渗透，其中随着车企加速布局800V电控系统解决“里程焦虑“，车载SiC器件需求迎来爆发式增长。预计2022年全球市场规模达16亿美元，2026年有望达46亿美元，CAGR达30.2%。

硅片价格呈熔断式下跌。M6单晶硅片(166mm/155μm)价格区间在5-5.1元/片，成交均价降至5.08元/片，周环比跌幅为15.2%;M10单晶硅片(182 mm /150μm)价格区间在5.38-5.5元/片，成交均价降至5.41元/片，周环比跌幅为20%;G12单晶硅片(210 mm/150μm)价格区间在7.16-7.5元/片，成交均价降至7.25元/片，周环比跌幅为18.4%。

回顾中国IGBT的发展历史，会发现有三个时间节点。

2022年10月，全球电动汽车电池使用量为48.0GWh，是去年同月的1.7倍以上。在中国和美国等主要市场呈上升趋势的情况下，中国市场的规模是去年的两倍多，有相当数量的中国制造商在市场扩张中占据领先地位。尽管原材料存在供需问题，但电动汽车电池市场在过去28个月一直保持看涨趋势。中国电池制造商的市场份额一直在持续上升。

自几年前意法半导体(ST)提出智能出行、电源&能源、物联网&互联的三大长期赋能趋势以来，该公司后续针对工业市场的业务展开和产品布局也主要围绕这几大领域。经过几年的耕耘之后，ST在工业领域做出了新成绩，在技术方面也有了新尝试，目前ST工业市场的发展状况如何？ 

报告显示， 2022年1-9月，全球除中国市场外电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量排名中，韩国企业LG Energy Solution稳居榜首，SK-On、三星SDI进入榜单前5名。LG Energy Solution、SK-On、三星SDI市占比分别为30.1%、14.6%、11.3，三家韩企合计市场占比达56.0%，且保持上升趋势，较去年同期微升0.2个百分点。

国际电子商情25日讯 市调机构最新数据显示，2022年第三季新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售总量为287万辆，年成长70%...

如今，第十一届中国电子信息博览会（CITE2023）现已全面启动，将迎着深圳建设中国特色社会主义先行示范区的东风，继续以全面展现新一代技术的最新成果，赋能实体经济，推动社会转型升级为办展宗旨，向世界展示中国电子信息产业的全新面貌，更从底层新兴技术推动产业变革，助力产业人士发展新机遇。

近年来，随着汽车自动驾驶技术在全球的迅速兴起，引领了汽车产业的变革正。自动驾驶车辆上路之际，技术标准的规范，以及政策的支持也一直是行业内关注的焦点。

随着人们的消费观念转变和生活需求的多样化，以及新能源汽车制造技术的不断成熟和成本的持续下滑，越来越多的家庭开始自主选择新能源汽车。但是，新能源汽车尤其是电动汽车，其仍然面临续航里程、充电效率、安全等的问题困扰。

国际电子商情25日讯 市调机构预测，到2023年全球光伏装机量将在330-360GW之间。

宁德时代与Primergy签署协议为Gemini项目独家供应电池。法国高端氢动力汽车制造商Hopium推出全球首款氢动力轿车。Apollo智慧出行集团与上海联和注资合营公司推进纯电豪华车研发生产。美的欧洲新生产基地在意大利开工奠基。昕诺飞发布一系列全新飞利浦Hue智能照明产品。三星LPDDR5X DRAM运行速度8.5 Gbps创新高。亚马逊云科技和普华永道在中国加强战略合作。

在新能源、5G基站的需求持续推动下，以碳化硅和氮化镓为代表的第三代半导体产业迎来了投资热潮。而近期，不少国际国内企业都披露了最新扩产计划及项目进展情况。

在整个能源转换和管理链中，宽禁带半导体产品凭借高效率、高密度、小尺寸、低总成本的特点，受到了来自交通、数据中心、智能楼宇、家电等领域的高度关注。

Intertek天祥集团(以下简称"Intertek")日前宣布与Clean Energy Associates(以下简称"CEA公司")达成收购协议，该公司是太阳能市场领先的独立供应商，为太阳能及储能领域的客户提供质量保障服务、技术服务、供应链溯源服务以及下游工程支持。

8月16日，在由AspenCore主办的2022国际集成电路展览会暨研讨会 (IIC)上，阳光电源股份总监翁捷先生发表了题为“半导体产业快速发展助力双碳目标的实现”演讲...

“如果北极圈内格陵兰岛的冰盖全部融化，全球海平面将上升超过7米，南京和上海等沿海城市会在海平线下，山东省也将被海水分隔成两个岛屿。”在这样的危机下，大家开始聚焦低碳技术，力图通过对绿色、环保的追求，来缓和地球环境问题。而当前低碳技术的商业化进程到了什么地步？