据业内人士透露，截至2021年底，中国新能源汽车（NEV）渗透率达到13.4%，2022年有望突破15%。f1eesmc
尽管 COVID-19 大流行、原材料价格上涨和半导体元件短缺带来了挑战，但去年中国的新能源汽车销量仍有所增长，12 月售出超过 500,000 辆新能源汽车。f1eesmc
目前中国的新能源汽车主要有两种类型：纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。中国信息通信研究院（CAICT）数据显示，2021年中国新能源汽车总销量达到352万辆，同比增长近160%，其中纯电动汽车292万辆。f1eesmc
虽然 2021 年上半年的平均每月 BEV 销量在 100,000-200,000 辆之间，但到年底这一数字上升至 448,000 辆。分析师表示，纯电动汽车一直是中国新能源汽车普及率增长的主要推动力。f1eesmc
尽管对 PHEV 的需求明显低于 BEV，但该国 PHEV 的月均销量也从 2021 年上半年的 20,000-40,000 辆激增至 12 月底的约 80,000 辆。f1eesmc
展望 2022 年，汽车零部件制造商的消息人士预计，由于俄罗斯-乌克兰战争导致油价波动，对新能源汽车的需求将保持强劲。消息人士称，如果中国新能源汽车市场继续以目前的速度扩张，到 2022 年，中国新能源汽车的普及率有可能达到 18%，同时承认中国的 COVID-19 封锁和汽车半导体短缺仍然是主要变量。f1eesmc
但最近三月到四月上海疫情导致很多车厂停工停产，小鹏汽车创始人和华为余承东都表示，如果疫情持续，五月份中国的全部整车厂商都可能停工停产。那么，2022年的新能源汽车普及率超过15%的目标或许或存在变数。f1eesmc
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