台湾正在为有能力开发和集成关键汽车软件的电动汽车（EV）制造商提供补贴，将帮助连接当地汽车零部件供应商与汽车原始设备制造商，以促进台湾的电动汽车制造。iw5esmc
除了电动汽车，台湾王美华说，教育部旨在加强半导体领域，培养更多电动汽车、5G、半导体和生物医学的专业人士和工程师。iw5esmc
半导体
根据相关数据，2021 年台湾晶圆代工、IC 封装测试和 IC 设计的工业价值合计为 4.1 万亿新台币（1414.4 亿美元），位居全球第二。预计今年该值将继续上涨。iw5esmc
该部鼓励外国材料和设备供应商在台湾生产，并鼓励通过 A 代（埃）半导体计划开发高频化合物半导体 GaN 和 SiC 芯片。iw5esmc
同时还促进了台湾五所大学的芯片制造商建立半导体研究学院。iw5esmc
去年，13家当地供应商的半导体设备开发项目获得了批准。iw5esmc
此外，默克计划在高雄投资170亿新台币，建设半导体材料研发生产中心。iw5esmc
去年，长兴材料、新应用材料等7家供应商在MOEA的补贴下开始开发材料技术。iw5esmc
电动车
对于该国的电动汽车发展，台湾拥有强大的 ICT 供应链，其中包括汽车 MCU 和显示面板的供应商。台湾正在鼓励开发用于电动汽车的关键汽车软件和汽车零部件，这可以帮助传统汽车供应商在电气化中生存下来并与国际 OE 建立联系。iw5esmc
根据台湾有关部门提供的数据，台湾供应商生产的车用LED灯和逆变器已通过通用汽车的测试和验证。经济部还帮助汽车零部件供应商在汽车照明中添加数字功能，以满足高端汽车的需求。至于电动汽车电池，该部主要关注高压电池模块。iw5esmc
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