富士康(鸿海)在台湾南部破土动工,斥资 60 亿新台币(2.0158 亿美元)建设电池研发和制造工厂。
富士康(鸿海)在台湾南部破土动工,斥资 60 亿新台币(2.0158 亿美元)建设电池研发和制造工厂。XC9esmc
6月15日,富士康董事长刘扬威在高雄豪发工业园主持动工仪式时表示,目标是在2024年第一季度开始在该工厂进行试产,以满足最初的电力需求。公共汽车、电动乘用车和储能应用。XC9esmc
刘说,其产能可以达到1.2GWh,并可能根据市场需求进一步扩大。XC9esmc
高雄市长陈其迈表示,电动汽车(EV)是全球发展趋势,他上任以来一直积极推动南方城市电动汽车产业的发展,并一直在寻求重点厂商的投资。XC9esmc
陈说,市政府将继续与富士康合作,在高雄建立完整的电池、研发和汽车生产生态系统。XC9esmc
富士康一直在积极进军电动汽车行业,已经形成了一个用于电动汽车开发的 MIH 开放平台。XC9esmc
刘指出,主要开发和制造磷酸铁锂电池的Hofa工厂只是当地EV生态系统的起点,富士康将把高雄打造成公司EV业务发展的重要基地。XC9esmc
刘说,富士康还将入驻高雄桥头科技园,建设国家级自动驾驶汽车和车联网试验场。XC9esmc
富士康电池领域布局XC9esmc
富士康其实很早就涉足动力电池领域。XC9esmc
2011年,鸿海旗下的台湾锂科科技公司与上海电气集团签约,并共同开发过车用动力锂电池。XC9esmc
2014年,富士康与北汽集团共同投资开发和生产制造动力电池及其系统;同年,台湾锂科科技公司在安徽投资20亿元建立锂电池生产线,之后在锂电池领域的投资又扩展到多个省市。XC9esmc
2017年,鸿海旗下的富泰华工业公司投资10亿元入股宁德时代,双方合作重点推动了固态电池领域的研究进程;同年,投资固态电池开发商麻省固能公司(SES);在2020年的首届科技日上,鸿海官方还宣布2024年将推出首款商业化固态电池。XC9esmc
在固态电池技术上,鸿海表示开发出了金属氧化物陶瓷薄膜;加上电池内部的一系列添加剂、助导剂等辅助技术,未来要发布的固态电池将只有现阶段电池体积的六分之一,重量减少一半。XC9esmc
据了解,鸿海正在致力自制电池模组,是今年电动车重点发展项目之一,现正研究钴、磷、锂等材料,未来陆续于印尼、泰国、美国等地与当地厂商合作建厂、就地量产,打造电池芯、磷酸锂铁电池供应链。XC9esmc
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