业内消息人士称，中小尺寸显示驱动IC需求可能会在2022年第四季度反弹，而大尺寸DDI需求前景依然黯淡。mU1esmc
在大尺寸DDI方面，行业对电视产品的看法持续低迷。消息人士指出，品牌厂商也在对个人电脑和笔记本电脑面板订单进行重大调整。mU1esmc
消息人士称，第二季度中国汽车供应链的中断导致第三季度汽车 DDI 的一些交付延迟和修正。但是，如果情况逐渐恢复正常，第四季度汽车相关出货量可能会激增。mU1esmc
主要DDI厂商认为，2023年车用DDI和触控与显示驱动集成（TDDI）供应将持续短缺，预计价格将维持高位企稳，有利于支撑盈利。mU1esmc
据业内人士称，电子仪表板和中控台正在推动 DDI 在车辆中的应用。消息人士称，汽车制造商更喜欢高度集成的汽车 TDDI 模块。Himax Technologies、Novatek、Radium、Sitronix Technology 和 FocalTech Systems 等台湾公司都是该领域的参与者。mU1esmc
消息人士指出，由于AMOLED面板的使用增加，OLED DDI需求可能会在第四季度出现来自手机应用的小波需求。尽管 2021 年 OLED DDI 供不应求，但现在已经供过于求。产品价格大幅下降，发展放缓。尽管如此，与其他产品相比，OLED DDI 预计在短期和长期内都会更好。mU1esmc
未来，主要的 DDI 制造商也计划集成时序控制器 (TCON) 和电源管理 IC (PMIC)。mU1esmc
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