V2X 设备及其生成的数据不断增加。连同人工智能应用和电网连接，它们突出了信息安全保护的重要性。鸿海研究院首席执行官、信息安全研究中心负责人李伟斌表示，所有汽车制造商都应该在安全方面达成共识。VpBesmc
在 CYBERSEC 2022 上，富士康展出了名为 EV π (pi) 的 EV 开发工具平台。Lee 在接受采访时表示，该平台是一个模块化的车辆环境。研发人员可以在平台上模拟电动汽车安全、人工智能、高级驾驶辅助系统（ADAS）和通信等设备的开发，从而降低开发过程的门槛和成本。VpBesmc
富士康觉得，如果这种平台只供自己使用，那将是不幸的。因此，该平台对任何人开放。它还降低了成本，因此学校可以使用该平台来培训学生，初创公司可以使用它来开发新产品。Lee 强调，EV π 平台的软件是使用开源工具开发的。VpBesmc
Lee 表示，随着电动汽车的发展变得越来越强大，V2X 设备、共享数据、人工智能实施以及与电网基础设施的连接都将继续增长。这四个领域的安全问题很难解决，需要专门的研发。VpBesmc
虽然车主可能会比较他们车辆的规格，但安全性应该是必要的，而不是比较的功能。Lee 表示，V2X 安全应该是一个公共标准，而不是被个别汽车制造商私有化。他还提到，由于V2X安全涉及众多利益相关者，政府应加强和推动相关法规和标准。VpBesmc
责编：Editordan
