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V2X信息安全需求状况:呈上升趋势

台湾外包半导体组装和测试 (OSAT) 服务提供商先进半导体工程 (ASE) 和高通宣布了一项为期两年的项目,旨在通过独立 (SA) 和毫米波双连接 (mmWave NR-) 等先进 5G 技术开发 5G 系统集成解决方案直流)。他们将为 ASE 实施应用,并将成为世界上第一个 5G SA 毫米波 NR-DC 智能工厂。

V2X 设备及其生成的数据不断增加。连同人工智能应用和电网连接,它们突出了信息安全保护的重要性。鸿海研究院首席执行官、信息安全研究中心负责人李伟斌表示,所有汽车制造商都应该在安全方面达成共识。LyIesmc

在 CYBERSEC 2022 上,富士康展出了名为 EV π (pi) 的 EV 开发工具平台。Lee 在接受采访时表示,该平台是一个模块化的车辆环境。研发人员可以在平台上模拟电动汽车安全、人工智能、高级驾驶辅助系统(ADAS)和通信等设备的开发,从而降低开发过程的门槛和成本。LyIesmc

富士康觉得,如果这种平台只供自己使用,那将是不幸的。因此,该平台对任何人开放。它还降低了成本,因此学校可以使用该平台来培训学生,初创公司可以使用它来开发新产品。Lee 强调,EV π 平台的软件是使用开源工具开发的。LyIesmc

Lee 表示,随着电动汽车的发展变得越来越强大,V2X 设备、共享数据、人工智能实施以及与电网基础设施的连接都将继续增长。这四个领域的安全问题很难解决,需要专门的研发。LyIesmc

虽然车主可能会比较他们车辆的规格,但安全性应该是必要的,而不是比较的功能。Lee 表示,V2X 安全应该是一个公共标准,而不是被个别汽车制造商私有化。他还提到,由于V2X安全涉及众多利益相关者,政府应加强和推动相关法规和标准。LyIesmc

责编:Editordan
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