中国三大动力电池制造商宁德时代（CATL）、赣锋锂业集团和EVE能源一直在积极推进产能扩张，自9月以来宣布的总投资超过1000亿元人民币（139.47亿美元）。据业内人士透露，尽管它们不断进行技术和产能升级，但潜在的产能过剩问题似乎正在逐渐浮出水面。Qvqesmc
宁德时代刚刚宣布，将投资最高人民币 140 亿元在中国河南省洛阳市建设新的电池工厂，这将是公司在中国的第 13 家工厂，年产能估计为 35GWh。Qvqesmc
9月27日，宁德时代也在湖北宜昌新能源产业园破土动工。该公司将通过其子公司广东邦普再生科技和宁波当代新能源投资320亿元人民币建设该工厂。Qvqesmc
新工厂的一期生产将于2023年启动，整个项目计划于2025年完成，届时将能够年产400万辆新能源汽车（NEV ）的电池正极材料。Qvqesmc
8月12日，宁德时代还披露了在匈牙利德布勒森建立新能源汽车电池制造基地的计划，总成本为73.4亿欧元。Qvqesmc
业内人士估计，在2025年底完成全部产能扩张后，宁德时代的电池年总产能将至少达到700GWh。Qvqesmc
赣锋锂业9月下旬还宣布，将在江西宜春新建锂电池生产基地，年产能30GWh，金属锂7000吨、锂盐5万吨、锂盐5万吨。吨氢氧化锂。Qvqesmc
赣锋还在江西新余和重庆西南部经营电池厂。目前，其在中国的三个制造基地的电池年产能合计为66GWh，其中固态电池12GWh。Qvqesmc
9月27日，EVE能源还公布了多个投资项目，如在辽宁沉阳建设100亿元电池厂，年产能40GWh；对比特瑞新能源追加投资8.84亿元；8亿元收购山东瑞富锂业20%股权。Qvqesmc
迄今为止，EVE计划扩容近300GWh，其中湖北荆门153GWh；四川成都50GWh，云南20GWh，以及与SK集团、江苏林洋能源的合作项目。Qvqesmc
除了前三名之外，江苏蔚蓝、欣旺达电子、法拉盛等多家二线电池供应商也纷纷加入产能扩张的行列。他们每个人还宣布了超过100亿元人民币的新投资。Qvqesmc
中国持续的产能扩张浪潮引发了行业专家对即将到来的产能过剩的担忧。中国电动汽车100副总裁、中科院院士欧阳明考曾表示，碳酸锂等原材料2-3年或将达到供需平衡，预计中国动力电池年产能将达到2025年突破3000GWh，预计实际年电池出货量仅为1200GWh，产能供应严重过剩。Qvqesmc
但中国国家能源局（BEA）在网文中表示，电池产能扩张浪潮需要动态观察。长期来看，中国电池行业低端产品供过于求，高端产品供不应求，因此可以将低端产能转化为支持高端电池的生产。将有效助力产业升级。Qvqesmc
BEA继续认为，判断是否会出现产能过剩，不仅要看电动汽车市场的需求，还要看储能应用的潜在增长空间，还要兼顾中国和海外市场的需求。Qvqesmc
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