比亚迪在全球扩张过程中,尽管印中关系恶化可能对比亚迪的印度计划产生负面影响,但在印度推出了一款新的电动汽车车型。据路透社和HT Auto报道,比亚迪印度公司于 2021 年 12 月在印度推出电动 MPV e6 后,在印度推出了一款新的电动 SUV Atto 3,但未透露其价格。Atto 3 将于 2023 年 1 月开始交付,比亚迪预计 Atto 3 在印度的销量将在 2023 年达到 15,000 辆,并计划到 2030 年占据印度电动汽车市场 40% 的份额。
比亚迪在全球扩张过程中,尽管印中关系恶化可能对比亚迪的印度计划产生负面影响,但在印度推出了一款新的电动汽车车型。据路透社和HT Auto报道,比亚迪印度公司于 2021 年 12 月在印度推出电动 MPV e6 后,在印度推出了一款新的电动 SUV Atto 3,但未透露其价格。Atto 3 将于 2023 年 1 月开始交付,比亚迪预计 Atto 3 在印度的销量将在 2023 年达到 15,000 辆,并计划到 2030 年占据印度电动汽车市场 40% 的份额。zlNesmc
据HT Auto称,Atto3 的电动机可产生 200 hp 的最大功率和 310 Nm 的峰值扭矩,可在 7.3 秒内达到 100 km/h。Atto 3 声称在 NEDC 评级下的行驶里程为 480 公里。zlNesmc
比亚迪还希望扩大其在印度的分销网络,预计到 2022 年底将有 23 个展厅,到 2023 年将达到 50 个。zlNesmc
Atto 3 在印度的发布正值比亚迪加速全球扩张之际。路透社报道称,比亚迪已开始在挪威、新西兰、新加坡、巴西、哥斯达黎加和哥伦比亚销售电动汽车和插电式混合动力车,并将从 2023 年起在日本销售电动汽车。据Paultan 称,比亚迪与森那美汽车公司联手分销比亚迪汽车在马来西亚。zlNesmc
比亚迪的产量已经超过了特斯拉,并且正在迅速缩小与特斯拉在 BEV 销售方面的差距。据《经济时报》报道,比亚迪在印度有两家工厂,一家是从中国进口零部件后进行汽车组装,另一家是电子产品。比亚迪印度工厂的年产能为10000辆,年产能可扩大到15000辆。zlNesmc
尽管如此,路透社报道称,比亚迪在印度的推动正值印度对中国等邻国投资进行更严格的审查之际。LMC 亚太区汽车预测高级经理 Ammar Master 表示,比亚迪在印度采用缓慢构建战略,以了解商业环境并在调整其商业模式和战略之前发现挑战。zlNesmc
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