台湾公司制造的第一款电动汽车 (EV) Luxgen n7 于 9 月初在当地市场首次亮相。制造商 Foxtron Vehicle Technologies 是鸿海(富士康)和台湾裕隆汽车的合资企业,在短短两天内就售罄了 20,000 辆可供在线预订的汽车。
台湾公司制造的第一款电动汽车 (EV) Luxgen n7 于 9 月初在当地市场首次亮相。制造商 Foxtron Vehicle Technologies 是鸿海(富士康)和台湾裕隆汽车的合资企业,在短短两天内就售罄了 20,000 辆可供在线预订的汽车。DHhesmc
Luxgen n7 是一款运动型多功能车 (SUV),基于 Foxtron 和富士康发起的 MIH 财团于 2021 年底共同开发的 Model C 原型电动 SUV。DHhesmc
将Model C命名为Luxgen n7,承载着打造台制汽车全球品牌的未完成愿景。DHhesmc
未完成的愿景是时任台湾第一家汽车代工裕隆汽车董事长的甄子丹的梦想。日元于 2018 年因病去世,享年 54 岁。DHhesmc
Yulon 主要是日产汽车和三菱汽车等汽车制造商的合同制造商。2007 年,Yen 接任 Yulon 董事长,并着眼于在台湾推出全球汽车品牌。DHhesmc
在Yen的带领下,裕隆于2009年推出了以石油为燃料的Luxgen系列汽车。2021年,Luxgen汽车(主要是SUV车型)在台湾市场的销量总计3,934辆,占市场份额的0.9%。DHhesmc
从台湾汽车产业的角度来看,Luxgen n7的推出,凸显了打造全球台制汽车品牌的坎坷之路,同时也彰显了富士康创始人郭台铭继续推动日元愿景实现的意愿。DHhesmc
Luxgen n7可能会创造一个转折点,台湾的汽车制造将从目前的重点转向燃油车型并加速转向新能源汽车。DHhesmc
在Luxgen n7的规格方面,该车型使用的车用芯片很大一部分来自于为欧美主流车厂供应相关芯片的国际IDM。这一事实意味着,Luxgen n7 购买关键汽车电子元件的水平与其他主要汽车制造商的水平相同。DHhesmc
Foxtron 吹捧 n7 SUV 一次充电可行驶超过 700 公里,售价低于 100 万新台币(32,000 美元)。首付1000元,两天预购量超过20000份,超预期。DHhesmc
预购的接受打破了市场的疑虑,即富士康开发电动汽车的努力仅仅是可能不会很快发生的文书工作。DHhesmc
据业内人士透露,开启预售意味着富士通已经与国际IDM公司签订了相关汽车芯片采购协议,以进行生产并确保后期交付。DHhesmc
在大多数汽车初创公司被边缘化以获取用于电动汽车生产的关键电子部件的当下,此类采购协议至关重要。DHhesmc
凭借富士康的物流管理能力,并与台湾ICT厂商和国际IDM建立合作关系,富士创可以获得足够的IC零件来生产n7 SUV。DHhesmc
例如,恩智浦于 2022 年 7 月中旬与富士康签署谅解备忘录 (MoU),共同开发新一代智能网联汽车平台。根据协议,富士康将利用恩智浦的汽车技术组合及其在安全和安保方面的长期专业知识,实现电气化、连接性和安全自动驾驶的架构创新和平台。DHhesmc
恩智浦还于 8 月与台湾 ODM 英业达签署合作协议,共同在台湾本地打造汽车电子产品产业生态系统。DHhesmc
该生态系统将针对五个模块:超宽带智能汽车门禁系统、中央网关、车载级服务器、电子驾驶舱和车载级无线充电器。DHhesmc
有理由认为,英飞凌、德州仪器 (TI)、瑞萨和意法半导体等其他 IDM 可能会与其他台湾 ICT 制造商合作开发汽车电子产品。DHhesmc
还非常期待n7将配备差异化的智能汽车驾驶舱,配备创新的IVI(车载信息娱乐)系统,优化富士康在显示和ICT产品方面的制造实力。DHhesmc
2021年台湾获批的纯电动汽车总数为7,300辆,同比增长14.4%。相应的数字在 2022 年前五个月飙升 80%,达到 5,000 辆。DHhesmc
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