在当前世界经济增长放缓甚至出现负增长的情况下，消费行业也出现下滑，仅仅新能源电动汽车行业增长稳健，因此欧美各国及各大公司都加大在这方面的投资，而最近的风向和趋势主要集中在动力电池和储能及充电站等方面。Aaqesmc
德国将斥资63亿欧元推动电动汽车充电站建设Aaqesmc
据国外媒体报道，德国政府周三批准了一项计划，将在未来三年内投入63亿欧元在全国范围内迅速扩大电动汽车充电站的数量，作为德国推动净零排放的重要举措。Aaqesmc
据悉，该计划的目标是要将充电站的数量增加14倍，计划到2030年，从现在的7万个增加到100万个，并侧重于在目前供应不足的城市大力建设。另外，到2030年德国还希望电动汽车保有量从现有的150万辆左右增加到1500万辆。Aaqesmc
德国联邦交通部长Volker Wissing表示：“电动汽车正在快速普及，所以我们必须迅速行动，目标是加速扩大充电基础设施网络，简化充电过程，从而让人们可以更轻松地从燃油汽车过渡到电动汽车。”Aaqesmc
目前德国预计电动汽车市场将呈指数级增长，但由于受国际形势的影响，电价飙升。为了解决这个问题，德国政府计划限制电价，Wissing表示，能源危机不应破坏长期的气候目标。Aaqesmc
美国政府将拨款28亿美元 支持电动汽车电池生产和矿物开采Aaqesmc
据国外媒体报道，当地时间周三，美国白宫宣布，美国能源部将根据去年通过的两党基础设施法案拨款28亿美元，以支持美国国内电动汽车电池制造和矿物开采。Aaqesmc
在汽车制造商竞相扩大美国电动汽车和电池生产之际，白宫还发起了一项名为“美国电池材料倡议”（American Battery Material Initiative）的全政府倡议，以加强关键的矿物供应链，支持电动汽车生产。Aaqesmc
这是拜登总统支持从汽油动力汽车转向零排放电动汽车的最新举措，目标是到2030年美国销售的所有新车中有一半是电动汽车。Aaqesmc
据外媒报道，美国12个州的20家制造和加工公司将获得美国能源部的拨款，这笔资金预计将创造8000个就业岗位。Aaqesmc
外媒称，这笔资金将支持两个方面的电池生产：一是，根据新的“美国电池材料倡议”，开采和加工锂和石墨等“关键矿物”；二是，电池制造与组装。Aaqesmc
获得资金的项目预计将“开发出足够的锂，每年为200多万辆电动汽车供应锂，并在国内建立大规模的石墨和镍生产”。Aaqesmc
这笔资金还将用于开发一个电极粘合剂设施，能够在2030年满足美国对电动汽车电池粘合剂45%的预期需求。Aaqesmc
宝马宣布在美国投资17亿美元 生产电动汽车并组装高压电池Aaqesmc
据国外媒体报道，在大众开始在美国生产电动汽车，现代汽车确定在美国建设电动汽车工厂并考虑加快建设之后，宝马也宣布他们将在美国进行投资，以生产电动汽车和组装电池。Aaqesmc
从宝马在官网公布的消息来看，宝马管理委员会主席奥利弗·齐普策（Oliver Zipse），在当地时间周三宣布将在美国进行投资，以生产电动汽车及组装电池。Aaqesmc
具体而言，齐普策是宣布宝马集团将在美国投资17亿美元，将全部投在南卡罗莱纳州，其中的10亿美元用于斯帕坦堡现有的工厂，为生产电动汽车做准备；另外7亿美元，用于在Woodruff建设一座组装高压电池的工厂。Aaqesmc
宝马方面公布的消息显示，他们是计划到2030年，在美国生产至少6款电动汽车。Aaqesmc
对于在斯帕坦堡的投资，齐普策表示在过去的数十年，斯帕坦堡工厂一直是他们在全球取得成功的基石，也是宝马X车型的重要生产工厂，展望未来，这一工厂将是他们电动化战略的重要推动力，将成为电动汽车的重要生产基地。Aaqesmc
宝马在官网公布的消息显示，斯帕坦堡工厂在30年前开始建设，有超过1.1万名员工，目前年产能最高45万辆，投产至今已生产超过600万辆汽车。Aaqesmc
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