尽管总体乘用车销量下降了 8%,但欧洲的电动汽车市场在 2022 年第三季度同比增长了 17%。德国以 33% 的销量份额继续引领欧洲电动汽车市场。2022 年第三季度,前 10 大电动汽车车型占电动汽车销量的 27%。
尽管总体乘用车销量下降了 8%,但欧洲的电动汽车市场在 2022 年第三季度同比增长了 17%。德国以 33% 的销量份额继续引领欧洲电动汽车市场。y5besmc
2022 年第三季度,前 10 大电动汽车车型占电动汽车销量的 27%。y5besmc
根据 Counterpoint全球乘用电动汽车车型销售追踪系统的最新研究,欧洲乘用电动汽车 (EV) 销量*在 2022 年第三季度同比增长 17% 。纯电动汽车 (BEV) 占本季度电动汽车总销量的 61%。德国是该地区最大的市场,占总量的三分之一,其次是英国和法国。y5besmc
研究副总裁彼得·理查森 (Peter Richardson)在评论市场动态时表示:“由于经济压力和供应链中断,整个欧洲汽车市场已连续三个季度下滑。 ” 然而,德国、英国、意大利和西班牙等欧洲主要汽车生产国本季度的销量有所增长,其中电动汽车是一个相对亮点。”y5besmc
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资料来源:2018 年第一季度至 2022 年第三季度全球乘用电动汽车车型销售追踪y5besmc
市场概况y5besmc
梅赛德斯-奔驰在 2022 年第三季度继续以 9.2% 的份额领先欧洲电动汽车市场。BEV 占其电动汽车总销量的 35%,同比增长 75%。其插电式混合动力 EV (PHEV) 车型包括 GLE-Class、GLC-Class 和 C-Class,而其最畅销的 BEV 车型是 EQB、EQA 和 EQC。尽管梅赛德斯在欧洲的电动汽车销量中处于领先地位,但它却未能在前 10 大畅销车型榜单中占有一席之地。梅赛德斯有 20 款车型可供选择,是所有汽车制造商中最多的,而且大多数车型的销量份额都不到 1%。y5besmc
大众汽车在第二季度的销量受到打击,电动汽车销量同比下降 44%。但其供应链在第三季度恢复,足以超越宝马成为第二大电动汽车品牌,市场份额为 8.9%。其 BEV 车型系列以 ID 系列为首,包括 ID.3、ID.4 和 ID.5 车型。它还显着提高了其 PHEV 车型的出货量。y5besmc
宝马下滑至第三位,占有 8.6% 的销量份额。其纯电动汽车系列占其电动汽车销量的 45%。其最畅销的 BEV 车型是 i3,其次是 i4 和 iX。X5 是其最畅销的 PHEV 车型,其次是 3 系列和 X3。y5besmc
在其他畅销品牌中,特斯拉销量较上一季度有明显提升,再次闯入前五品牌榜单。9 月份,Model Y 是欧洲最畅销的电动汽车车型,占特斯拉销量的 70%。y5besmc
2022 年第三季度,欧洲前 10 大电动汽车车型占电动汽车市场的 27% 左右。第三季度最畅销的电动汽车是特斯拉 Model Y、大众 ID.4 和福特 Kuga。y5besmc
资料来源:2018 年第一季度至 2022 年第三季度全球乘用电动汽车车型销售追踪y5besmc
在评论市场前景时,副总监 Mohit Agrawal表示:“我们预计 2022 年欧洲电动汽车市场的销量将保持在略低于 250 万辆的水平。欧洲各国政府正在大力投资充电基础设施,这有助于缓解消费者对采用电动汽车的担忧。这种转变在 Counterpoint 的全球乘用车车型销售追踪器中显而易见。目前,由于 EV 和 PHEV 产品的组合,梅赛德斯和宝马等豪华汽车品牌在 EV 销售中处于领先地位。但一旦雷诺、大众和标致等价格实惠的主流欧洲品牌加强其电动汽车产品组合,我们预计电动汽车的整体销量将大幅上升。”y5besmc
备注:y5besmc
研究中的国家包括奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、俄罗斯、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、英国和乌克兰。y5besmc
在电动汽车 (EV) 下,仅考虑纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV)。本研究不包括混合动力电动汽车和燃料电池汽车 (FCV)。y5besmc
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