石油和化学品筒仓需要定期检查和维护,以确保它们不泄漏。总部位于台湾的 Droxo Tech 正在开发可以检测筒仓上生锈区域并重新喷漆的无人机。这些产品受到了中钢、台塑等大型石化企业的关注。
石油和化学品筒仓需要定期检查和维护,以确保它们不泄漏。总部位于台湾的 Droxo Tech 正在开发可以检测筒仓上生锈区域并重新喷漆的无人机。这些产品受到了中钢、台塑等大型石化企业的关注。c0jesmc
Droxo 由七位联合创始人于 2019 年创立,其中包括首席执行官刘春林。他说,创始人在创办公司之前曾参与台湾南部的一个无人机项目。他们的共同目标是利用无人驾驶汽车造福自动化程度较低的行业,例如农业和石化行业。c0jesmc
Droxo 参与了大纪元基金会发起的台湾加速器 Garage+ 2022 启动计划。c0jesmc
重心从农业转向石化行业c0jesmc
刘说,虽然各种无人驾驶汽车在空中、水中或地面上工作,但人们最熟悉的还是无人机。Droxo 以农业无人机首次亮相,近年来开发了许多产品,包括在温室中运行的自动喷雾器。c0jesmc
刘说,很多公司不会花时间在农业自动化的研发上,因为这个行业的产值低于其他行业。刘说,Droxo 以推广无人驾驶汽车为使命,愿意开发适合农业用途的解决方案。c0jesmc
一家上市的石化公司在开发无人机产品时找到了这家初创公司,询问它是否可以使用无人机来重新粉刷筒仓。刘说,这个要求变成了一个新项目,包括锈斑检测和筒仓重新粉刷。c0jesmc
该项目的第一个产品是 AAROW。该机器人于 2022 年第三季度推出,可以在筒仓表面爬行并检查是否有生锈区域。它的长度和宽度均小于 60 厘米,具有防爆性,这是在石化厂运行的关键要求。c0jesmc
据刘说,电池驱动的机器人配备了永磁体,可以在筒仓上爬行。它有一个摄像头模块和一个可以定位锈点的定制定位系统。c0jesmc
刘说,AAROW 测量油漆的厚度和筒仓的墙壁,拍摄不同的地方。它将所有信息发送到一个系统,该系统使用算法根据生锈程度对图像进行分类。c0jesmc
他补充说,Droxo 的目标是长期记录厚度的变化,以便客户了解随着时间的推移锈蚀对筒仓的影响。该公司在台湾拥有 AAROW 专利,并正在美国申请另一项专利。刘说,总部位于台湾的中国钢铁公司和台塑公司一直在使用机器人作为试点项目。c0jesmc
Droxo 正在开发另一种无人机,用于刮掉油漆并重新粉刷筒仓。首席执行官表示,公司计划在 2023 年 6 月推出新产品。c0jesmc
Droxo 计划将自动化和智能引入利基市场。刘说,现在石化公司的筒仓维护需要花费大量的时间和金钱。以台塑工业园区之一为例。该公司每年在该项目上的支出在 25 亿新台币(8099 万美元)到 40 亿新台币之间。c0jesmc
Liu 表示,使用 Droxo 的解决方案,只需一周时间即可检测和重新粉刷生锈区域。同一个项目现在可能需要三个多星期,因为筒仓必须搭建脚手架。至于成本,他说一家公司在筒仓维护上每个实例花费大约新台币200万美元。自动化解决方案可以将开支减半。c0jesmc
日本和新加坡的雄心壮志c0jesmc
随着产品组合的增长,Droxo 制定了海外扩张计划。据刘说,它将首先针对新加坡和日本。他说,石化业是新加坡最重要的产业之一,裕廊岛是重点。近年来,政府还鼓励企业采用自动化和智能化解决方案。因此,这是一个充满希望的市场。c0jesmc
刘说,Droxo 一直在与新加坡公司进行谈判,并寻找机会在该国展示他们的产品。c0jesmc
推出AAROW时,日本是Droxo首先要进军的海外市场。刘说,该公司知道日本在研发无人驾驶汽车方面做出了努力,特别是在测试和检查其基础设施方面。c0jesmc
他补充说,日本比其他国家更愿意投资工业安全项目。在瑞穗银行的协助下,Droxo 已向多家日本行业代表介绍了其解决方案。据刘说,它对扩大市场持乐观态度。c0jesmc
首席执行官表示,Droxo 有一个明确的使命——解决公司在使用任何类型的无人驾驶车辆时面临的痛点。它为石化行业启动了一个新项目,开发一种检查气体泄漏的机器人。c0jesmc
Liu 说,该车辆将在现场自动巡逻,以通过其视觉系统检测气体泄漏。它还可以为用户提供分析。Liu 表示,Droxo 的目标是在未来几个月内将该产品推向市场。总部位于台湾的三福化工公司将率先在高雄工厂采用该技术。c0jesmc
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